Що робити, щоб вашу машину не подряпали «у дворі»?
У наш час, коли автотранспорту багато, проблема парковки постає дуже гостро. Стоянки просто не встигають за зростаючою кількістю автомобілів. Щорічний приріст машин, за деякими даними, становить приблизно 30%, в той час як ціни на землю так само не стоять на місці. Тому для багатьох єдиним можливим варіантом залишається парковка біля будинку.
Це пов'язане з великими ризиками. У минулій статті ми розповідали, що робити в тому випадку, якщо вашій машині завдали невеликий урон. У даній статті мова піде про те, як мінімізувати невеликий шкоди, не торкаючись питань як шукати зловмисника і що робити з вандалами, які діють заради забави. Мова йде про звичайному, повсякденному автомобільного життя.
1. Намагайтеся паркуватися так, щоб ваш автомобіль не заважав пішоходам. Уникайте заїжджати на пішохідні тротуари та перегороджувати «дикі» пішохідні стежки. Найчастіше подряпина по борту і залишається скривдженими пішоходами. Дев'ять пройде, а десятий нашкодив.
2. Коли ви залишаєте машину на проїжджій частині, придивіться, як стоять інші машини. Автор був свідком неодноразових парковок методом «шашечок» або «змійки»: основна частина машин стояла на одному борту, а деякі автовласники паркували свого залізного коня з іншого боку, і дорога, будучи за задумом двосмугової, а на за фактом одно-, ставала випробуванням водійської майстерності. Якщо вам не потрібні потертості і «поцілунки» інших автомобілів, намагайтеся уникати подібного методу паркування.
3. При паркуванні намагайтеся не замикати виїзд або інші автомобілі. Не рідкісні випадки, коли автовласники закритих машин застосовували різні методи для того, щоб виїхати. Аж до того, що розкривалися і відкочувалися автомобілі. Найчастіше просто розбивається бічне дзеркало, і машина знімається з передачі та / або ручника і відкочується, для полегшення виїзду інших.
Основним засобом для боротьби з дрібними неприємностями (подряпини, потертості, відколи, проколоті шини та зламані дзеркала, і інше) є саме повага до інших учасників дорожнього руху. Це можна з повним правом назвати пасивним способом боротьби. Але є й інші способи.
1. Нові технології йдуть семимильними кроками. В даний час існують камери стеження, які можуть як записувати, так і віщати в он-лайні. Провід для цього навіть не потрібні, головне, щоб передавач камери був на тій же стороні, що і приймач, який веде до «пункту спостереження». Також ця камера живиться від акумулятора автомобіля.
2. Є сигналізація, яка передає факт різного впливу (удар, зачіпання машини) на брелок автовласникові. Радіус дії подібних пристроїв до і вище 700 метрів. Автор особисто бачив в дії подібні сигналізації, якщо бути точним, проводив досвід. Навіть удар по колесу переводить брелок з пасивного режиму в режим подачі звукового сигналу, засвідчує про «проблему» з автомобілем.
На жаль, ці «активні» способи боротьби є лише «пост-фактумнимі», які можуть допомогти знайти зловмисника, але не запобігти сам факт нанесення псування вашому автоімуществу. Тому основним способом боротьби з подряпинами і дрібними «ДТП» є повага, яке виражається в тому, що ваш автомобіль нікому не заважає. ]
