Як стати пілотом Формули 1?
У дитинстві ми всі хотіли бути героямі.Когда мільйони хлопців хотіли стати космонавтами, але часи меняются.Спісок престижних професій також ізменілся.В однієї зі шкіл провели опитування: хто сказав легендарне "Поїхали!" і змахнув рукою? Багато хто не сумніваючись відповіли - Міхаель Шумахер.
Годі й казати, що пілот Формули-1 в наші дні особистість дуже помітна. Але на жаль у того хто намірився стати пілотом шансів вельми не много.Ведь в 2002 на старт Гран-Прі виходило 23 пілота.В космос за цей же час полетіло майже в два рази більше людей.Прічем серед них були жінки, літні люди і просто туристи .
Є один досить поширений спосіб в Європі, записатися на одноденні курси водіння (при собі мати гроші, водійські права і бажання) .На цих курсах вас посадять в самий справжній гоночний автомобіль, з вельми обмеженою потужністю і дозволять проїхати на ньому кіл десять.После чого вручать диплом, який засвідчує, що подавець цього дійсно "пілот Формули-1".
Але є й інший значно складніший, але все таки цілком доступний способ.Всего щось потрібно реалізувати себе в бізнесі, а на зароблені гроші купити шасі Ф-1 і "прасувати" траси, як це роблять учасники чемпіонату EuroBOSS.
Цей чемпіонат існує з 1995, організацією цих змагань займається Британський автогоночний клуб.На старт чемпіонату допускаються автомобілі випуску до 1997 року, але оригінальні двигуни намагаються замінити на більш практичні і недорогі в обслужіваніі.Серія складається з восьми етапів, що проходять на добре відомих європейських автодромах такі як "Сільверстоун", "Спа-Франкоршамп" та інших. Змагання проходять на протязі одного дня: дві вільних тренування, кваліфікація та гонка. За результатами кваліфікації на старт допускається 56 автомобілів, дистанція обмежується не кількістю кіл, а часом - 25 хвилин.
Така мрія стоїть "м'яко" кажучи не дешево. Попередньо витративши пару років можна отримати водійські права з категорією необхідної для участі чемпіонаті. Мінімальна сума для оренди боліда, технічки і бригади механіків 300 тисяч євро за сезон, включаючи страховку.Еслі ви захочете придбати особистий автомобіль Ф-1 для участі в заїздах вам це обійдеться від 150 до 600 тисяч евро.Конечно Ferrari яким керував великий Нікі Лауда варто набагато дороже.Также в чемптонате беруть участь автомобілі чемпіонату Формула -3000.Симий економічний кокпіт цього класу обійдеться вам приблизно в 60 тисяч евро.Участіе в змагальному уікенд становить приблизно 12 тисяч евро.Кроме самих змагань можна виїжджати на тести, які коштують приблизно 5000 євро в день.В загальному до бюджету команди можна додати ще 100 тисяч, разом із заміною двигуна або ремонту після аварій.Еслі оригінальний двигун вийшов з ладу, його можна замінити НЕ напріхотлівий Ford Cosworth вартістю 70 тисяч євро.
Чи варто мрія цих грошей - кожен вирішує сам.Но що робити, такий професійний спорт.Но на які жертви не підеш для здійснення своєї самої потаємної мрії.
