Що таке тюнінг автомобіля?
Слово "tuning", В перекладі з англійської, означає "настройка", "регулювання". Поняття "тюнінг автомобілів" стало для нас вже звичним, хоча часто під цим мається на увазі всього лише зовнішня обробка. Тюнінгований автомобіль в західному розумінні - це машина, зроблена під конкретного власника, з урахуванням всіх його потреб і запитів. Удосконаленню автомобілів немає межі. Тема ця цікава і захоплююча. Тюнінг може включати в себе досить серйозні зміни в конструкції двигуна, підвіски і інших системах автомобіля.
Тюнінг - це мистецтво додати одній з сотень тисяч сходять з конвейєрів однакових автомобілів своє обличчя. Мистецтво дарувати відчуття індивідуальності. Багатьох їх автомобіль в принципі влаштовує, але так хочеться, щоб він чимось відрізнявся від тисяч інших авто.
Тюнінг можна розділити на кілька "ступенів":
Найпростіше - зовнішня обробка. Від банальних наклейок, молдингів, тонування до пластикових навішувань, хромувань. Ніяких змін технічних характеристик автомобіла ці дії не несуть, якщо не шкодять, хоча є винятки.
Але якщо Ви хочете реально збільшити "здатності" Вашого "залізного коня", То в цьому випадку наклейками вже не обійтися. Тут вже потрібна серйозна робота з усіма системами автомобіля. Швидкісного авто корисні спойлери, підсилюють притиск до дороги і додаткові повітрозабірники для охолодження гальм. Всі зміни будуть спрямовані на збільшення потужності і рухливості автомобіля.
Далі йдуть незначні технічні зміни. Чип-тюнінг, "налаштована" система випуску. Все це дозволить підняти потужність мотора без яких або серйозних переробок двигуна.
Наступний рівень - зміни, що зачіпають агрегати і вузли машини. Тут вже експериментувати не варто, багато робіт вимагають наукових розрахунків або принаймні - практичного досвіду. Найбільш популярний варіант тюнінгу легкових машин у бік "кільцевих" спортивних. Мабуть, це перше, що роблять з новою моделлю, що придивилася тюнінговим фірмам. На цьому ж рівні йдуть зміни коробки передач із зміненими передавальними числами, заміна редукторів. Такі зміни (природно, не рахуючи крайнощів) не вимагають серйозної перебудови всього автомобіля. Адже машини в основному створюються під середнього споживача і допускають зсув окремих параметрів в певному коридорі.
Наступний щабель - надпотужні і надлегкі двигуни, коробки передач з приголомшливими характеристиками. Серед епітетів "супер", Є і суперціна. Крім ексклюзивності вона визначається і матеріалами - легкі міцні сплави, композити, вуглепластик.
Можна довго говорити про ваблячий світ тюнінга. За великим рахунком, "Hi-End"-аудіо в салоні машини - теж "втілення мрії власника". Головне, що розробки фахівців, спортивних інженерів і художників-дизайнерів, високі технології і випробування - повертаються до звичайного автомобіліста - німцеві, британцеві, росіянину - у вигляді перевірених нововведень і поліпшень, які потрібні йому і його вірному "коню". Йде настройка конкретної машини під конкретну людину, його бажання і можливості - тобто - тюнінг.