Як вибрати коляску для Вашого малюка?
Прийшов час поговорити про найперший засіб пересування вашої дитини. Коляска, звичайно, не машина. Коштує вона не так дорого як автомобіль, та й у влаштуванні та експлуатації простіше. Але ж і дитина - не доросла людина. Йому не потрібен 4-х літровий турбований дизельний двигун та інші навороти. Для нього головне - це комфорт. Нехай про це він ще сказати не може, але все ж малюк це прекрасно розуміє. Але до вибору коляски варто поставитися серйозно, і не тільки до того, як у ній буде зручно малюкові, але і як Вам зручно буде Ваше чадо в ній возити.
Пройшли ті часи, коли в магазинах стояло по одній колясці, за якою все ж була грандіозна чергу. Тепер величезна маса магазинів дитячих товарів пропонує просто непідвладний розуму вибір засобів пересування для Вашого малюка. Навіть автомобільні салони не слава настільки широким асортиментом. Коляски є для всіх і кожного на будь-який смак і колір, за будь-яку ціну і в будь-який «комплектації».
Але все ж саме Ви, незважаючи на рясніють в очах достаток, повинні підібрати ту єдину коляску, в якій буде зручно вашому малюку, і, прогулюючись з якою, Ви не будете думати про те, що десь скрипить, як би не відвалилося колесо, як б доїхати до будинку і не померти під вагою коляски і так далі.
Тому спробую допомогти Вам у виборі засобу пересування для Вашого малюка. Коляски, тобто. Отже, почнемо по порядку.
Коляски бувають двох типів - «трансформери» і так звана «класика». Асоціації, що виникають у людей з назвою «класика», відносять в основному їх у минуле. Відразу уявляється якийсь сталевий каркас з тонких металевих прутиків з пластиковими колесами і брезентовій синьої (або білою) накидкою. І люди відразу відмовляються (навіть чисто підсвідомо) від думки придбання класики. Але це не правильно. Я маю на увазі на даний момент такі асоціації були б не вірні. Звичайно, якщо Ви прямо сказати любитель «ретро-колясок», то, звичайно, і Ви знайдете в настільки величезному різноманітті те, що Вам треба. Якщо ж Ви не належите до цієї категорії, то Вам варто знати наступне.
«Класика» / «трансформери» - які ж коляски все ж краще. Звичайно, на смак і колір товаришів немає, але постараюся дати об'єктивну оцінку.
Насправді нинішня «класика» (за «наворотам») зараз нічим не поступається «трансформерам», тому дам порівняльну характеристику даних типів колясок, а далі Вам вирішувати.
Отже, плюси "класики":
1) коляски класичного типу здебільшого зроблені з легких матеріалів, тому проблем зі спуском їх по сходах, підніманням не повинно виникнути у зв'язку з невеликою вагою даних колясок-
2) ці коляски простіше у використанні, в них немає купи деталей, які часом через незнання не знаєш (вибачте за тавтологію), куди пріспособіть-
3) на класиці (найчастіше) більш зручні і великі колеса.
Тепер мінуси "класики":
1) каркас коляски класичного типу єдиний і ніяких перетворень з ним виконати неможливо, тобто люлька просто знімається, не розбирається, що іноді вносить ряд незручностей при її зберіганні та перевозке-
2) класика буває частіше всього двох видів - літня і зимова, на відміну від трансформера, який представляє з себе комбінований літньо-зимовий варіант. Тому купуючи класику, варто задуматися і про придбання також літнього варіанту коляски.
Плюси «трансформерів»:
1) легко перетворюються з зимового варіанту в літній, а також в деяких версіях забезпечені автомобільними дитячими кріслами, що скорочує витрати на придбання всього в отдельності-
2) забезпечені безліччю, нехай і не завжди необхідних, але корисних речей - таких як різні сумочки, поручні для малюка, щоб він тримався ручками при їзді, що відкидається підтримка для ніг дитини і так далі-
3) трансформери розбірні, деталі від них легко зберігати, сховавши за різними затишних куточках.
Мінуси «трансформерів»:
1) набагато важче і масивніше класики, що іноді створює перешкоду для мам, які хочуть погуляти з дитинкою одні (перешкода в сенсі спуску по сходах, перенесення коляски) -
2) не завжди надійні кріплення, що з'єднують між собою різні деталі каркаса коляски-
Ось, в принципі, основні плюси і мінуси цих двох абсолютно різних, але в той же час і так схожих типів колясок.
Але, навіть прочитавши вищевикладене, не варто відразу визначатися з тим, яку коляску Ви бажаєте придбати.
Також важливу роль тут грає і та сума, яку Ви готові віддати за коляску. Чим вище сума, тим менше відмінностей стає між класичним типом і трансформером.
Навіть якщо Ви визначилися і з ціною, то і це ще не все. Тепер, йдемо в магазин і дивимося, мацати, катаємо все сподобалися Вам коляски. Тут будуть мати значення наступні фактори:
- З якого матеріалу зроблений каркас коляски та її днище (Вам можуть запропонувати як простий матеріал, так і легкий теплоудержуючою пластик - якщо Ви берете для зими, то другий варіант для Вас) -
- З чого зроблені колеса коляски (тут оптимальний варіант - підшипникові кріплення з камерними колесами, які можна накачувати - вони йтимуть м'якше, ніж пластикові, і будуть «ковтати» нерівності дороги) -
- З якого матеріалу і як зроблена накидка коляски (вона повинна бути добре зшита, не мати виступаючих швів зсередини, повинна щільно облягати каркас коляски, щоб не було зазорів і візок не продувалася вітром) -
- Які необхідні і потрібні для Вас кишеньки і сумочки додаються до коляски (було б дуже непогано (надалі зрозумієте, чому) якби на самій накидці або корпусі було кілька кишеньок і в комплекті йшла ще сумочка (а ще краще якщо не сумочка, а сумочка, яка розкладається і перетворюється в підстилку - так-так і таке є)) -
- Дуже непогано, якщо коляска забезпечена перекидною ручкою, що дозволяє Вам везти коляску як з одного, так і з іншого боку;
Це все були основні моменти, а коли визначитеся з цим, межа вибору обмежується лише Вашою фантазією (а також фантазією виробника) і розмірами Вашого гаманця (або банківського рахунку). ]
