Як треба відкривати примерзлі двері?
Увечері пройшов дощ, а вночі температура впала нижче нуля, або ще якась подібна колізія сталася. Як підсумок: вранці / днем / ввечері двері вашого улюбленого автотранспортного засобу геть відмовляються відкриватися. З таким, я впевнений, стикалося більшість автомобілістів. Як чинити в такій ситуації і залишитися з цілими дверима?
Є кілька виходів:
1. У продажу є багато спеціальних засобів для розморожування. Корисно їх мати при собі, і ще краще, якщо вони будуть лежати не в машині, а вдома. Завжди краще повернутися додому, ніж з сумом в очах спостерігати заповітний балончик в замкненому салоні. Даний засіб наноситься по периметру двері, там, де знаходяться гумові ущільнювачі (зверху і знизу двері - збоку, як правило, їх немає). Через півхвилини починаємо тягнути ривками двері на себе. Також ці засоби допомагають для розморожування замків. Будь-яких.
2. Вдало, якщо у вас все ж відкрилася якась із дверей. У такому випадку проповзала на місце водія і прогріваємо машину. Машина повинна прогрітися добре. В ідеалі, двері повинні відкритися. Якщо у вас є засіб для розморожування, то можна не прогрівати машину, а нанести його на додаток до зовнішнього ще й зсередини. Таким чином, ймовірність порвати гумові ущільнювачі зводиться до нуля. Але не зникає повністю.
3. Самий варварський спосіб: скориставшись силою, просто віддерти двері. Чим це загрожує: всім, аж до заміни дверей.
Обливати гарячою водою не раджу, так як може бути ще гірше. Додатковий лід ще нікому не допомагав.
У будь-якому випадку: двері вам вдалося розморозити і відкрити. Для того щоб вони не примерзли знову, потрібно взяти суху ганчірку або, на худий кінець, папір (туалетна - оптимальна), і протерти всі мокрі місця: стики двері і кузова, як зверху, так і знизу. Цю процедуру слід повторювати в міру можливості. Тим самим ви уникнете подібного примерзання і ранкового шаманства з примерзлим дверима. Забувши це зробити, ризикуєте повторити процес відкривання.
І ще, пам'ятайте: якщо вам не вдалося відкрити двері, це ще не означає, що вона закрита. У мене бувало, і не раз, що двері залишалася не замкнені. Так що, якщо беретеся за відкриття, його треба доводити до кінця.
Також буває, що після відкриття відбуваються проблеми з замками. Двері не закривається. Таке буває. Є оптимальний вихід: якщо двері можна закрити примусово, клацнувши по «цвяху», то закривайте і вирушайте в поїздку. Через приблизно п'ятсот метрів, «цвях» треба підняти і спробувати нормально зачинити двері. Вона повинна закритися, теплим повітрям замок відтане і механізми прийдуть в штатний режим. Якщо закрити двері не вдається, то можна спробувати відкривати і закривати її. Ну, а якщо у вас є запальничка, то і прогріти замок. В останньому випадку важливо пам'ятати: вагон поїзда вигоряє за 10 хвилин, машина набагато швидше.
Удачі вам на дорогах.
