Машина не хоче заводитися в мороз? Вирішимо цю проблему разом
На вулиці холодно, і у кожного автомобіліста, якщо, звичайно, його автомобіль не варто в опалювальному гаражі, виникають проблеми із запуском холодного двигуна. Більш того, в особливо люті морози навіть потрапити в салон автомобіля буває досить важко.
Згадайте, скільки разів у вас псувався настрій вранці, коли ваш «залізний кінь» не бажав заводитися. А як буває прикро, коли рахунок йде на хвилини, а ви не можете потрапити навіть в салон вашого «впертого».
Однак не варто лаяти холодну погоду, зривати злість на ні в чому не винної машині і скаржитися на долю - адже вирішити цю проблему досить просто, варто лише виконати декілька не дуже складних рекомендацій.
Для початку потрібно потрапити в салон автомобіля, так як в морози досить часто замерзає замок в дверях або навіть самі двері. Для того щоб цього не сталося, спробуйте зробити наступне:
• Щоб двері автомобіля не замерзали у найлютіші холоди, слід заздалегідь промазати дверні гумові ущільнювачі силіконовим мастилом.
• Спробувати відкрити всі двері, раптом якась да відкриється - далі справа техніки.
• У магазинах продаються спеціальні аерозолі та брелки-розморожувачі, які непогано вирішують проблему замерзлого замку. Спробуйте - може, допоможе.
• Обдайте замерзлий замок окропом, принесеним з дому. Для цього, щоб не втрачати ні секунди, перед відходом з квартири закип'ятіть на всякий випадок чайник.
• Спробувати нагріти ключ (як варіант - запальничкою), а потім вставити його в замок і обережно, щоб не зламати, повернути.
• Спробуйте залити в замок медичний спирт (ця рада підходить більше для жінок).
• І як жест «повного відчаю», спробуйте відігріти замок теплом свого дихання (стиснути долоню в трубочку, приставити її до замку і подихати).
Припустимо, що в автомобіль ви все-таки потрапили. Тепер варто впритул зайнятися двигуном:
• Не варто включати стартер більш ніж на 10 секунд за одну спробу, тому що в противному випадку він буде перегріватися.
• Перед тим як повернути ключ у замку запалювання, «потренуйте» ваш акумулятор (Включіть музику, «моргнути» дальнім світлом) - тобто «розігрійте» його. Постарайтеся не перестаратися, тому що в противному випадку акумулятор просто «сяде».
• Увімкніть запалювання, але, перед тим як заводити двигун, зачекайте кілька секунд, поки бензонасос накачує бензин.
• Автомобіль не заводиться досить довго - тоді тиснемо на педаль газу до упору і включаємо стартер. Це прийом допоможе продути камери згоряння від палива, яке накопичилося там в результаті невдалих спроб завести двигун.
• Якщо у вашої машини механічна коробка передач, тоді варто включати стартер, вичавивши зчеплення, а після того, як автомобіль заведеться, не відпускати педаль зчеплення ще кілька хвилин - це допоможе вам полегшити запуск двигуна і значно збільшить термін служби вашої КПП.
• Включаючи стартер, потрібно відключити в автомобілі для зниження навантаження на акумулятор всі електроприлади.
Якщо ці поради вам не допомогли, тоді потрібно переходити до більш радикальних заходів:
• Перевіряємо заряд акумулятора і в разі необхідності подзаряжаем його або просто міняємо.
• Як варіант - можна «прикурити» від іншого автомобіля.
• Пробуємо завести машину з так званого «штовхача» (для автомобілів з МКПП).
• Дістаємо свічки запалювання і або змінюємо їх, або прожарюємо над газом.
Припустимо, що всі ці поради не допомогли і ваша машина так і не завелася. Тоді залишається одне - викликати евакуатор і тягнути автомобіль в автосервіс, так як у вашого «залізного коня» якась серйозна поломка.
