Як завести автомобіль в мороз? Профілактика проблем і послідовність дій
Зима - таку пору року, коли особливо важливо, щоб автомобіль справно заводився, грів салон і віз свого господаря у справах. Якщо одним морозним ранком ви виявите, що грубка не гріє, колодки ручника примерзли або, що найнеприємніше - машина не завелася, то може постраждати не тільки настрій.
Наслідки можуть бути неприємними для гаманця, оскільки неправильні маніпуляції з холодною машиною можуть привести до її поломки. А доповнить список печалей згаяний час, адже справи теж не чекають.
Для того щоб користуватися всіма перевагами особистого автомобіля, слід подбати про нього заздалегідь, перед настанням холодів.
Проблем запуску не буде, якщо справні всі системи двигуна, використовується зимовий моторне масло, паливо хорошої якості, акумулятор більше не зношений і виконується хоча б одна з таких умов:
машина стоїть в теплому гаражі;
встановлений передпусковий підігрівач (на рідкому паливі або електричний);
акумулятор теплий, тобто перед запуском зберігався будинку;
машина прогрівалася автозапуском, налаштованим за часом або по температурі;
на стоянці використовується пусковий пристрій.
Отже, холодний зимовий ранок. Планів - безліч. Пішли до машини? Вважаємо, що відкрити її вдалося без праці - адже напевно перед холодами, при підготовці машини до зими, ви промазав гумові ущільнювачі дверей силіконовою змазкою. Якщо це не допомогло, а під рукою немає спеціального брелока з підігрівом, скористайтеся простий гумової грілкою з окропом, приклавши її до дверного замка. Все, відкрилася наша ластівка.
Дістали щітку і скребок, почистили машинку від снігу та інею на склі. Ну що, рідна? Заводься!
Спочатку пробудимо наш акумулятор. Включимо-вимкнемо музику, ближнє світло, кілька разів мігніте дальнім світлом. Нехай АКБ прокинеться. Але не перестарайтеся, інакше він просто «сяде» на морозі.
Включимо запалювання і трохи почекаємо - буквально кілька секунд, поки бензонасос накачає бензин. Вимкнемо все, що можна - грубку, магнітолу, обігрів сидінь і стекол, фари. Вичавимо зчеплення і повертаємо ключ запалювання. Тримаємо кілька секунд, не більше 10-15. При инжекторном двигуні на «газ" не натискаємо. При карбюраторном трохи попрацюємо педаллю газу.
Перша спроба не увінчалася успіхом? Всі вимикаємо і чекаємо хвилину. І робимо ще спробу.
Не можна крутити стартер довго - небезпека пожежі! Уважно спостерігаємо за подальшими спробами. Якщо з двигун кожен раз крутиться трохи довше, то 5-7 спроб цілком виправдані і шанс завестися є. Ну а якщо спроб зроблено 10 і більше, свічки швидше за все вже залило бензином, і доведеться їх викручувати і протирати. Проте якщо у вас автомобіль з інжекторним двигуном, натискаємо «газ в підлогу» - цим включається режим продувки циліндрів, і крутимо стартером секунд 5-10.
Після запуску повільно відпустимо зчеплення, коробку передач тримаємо на нейтрали, близько 2 хвилин. Якщо двигун карбюраторний, то 10-15 хвилин прогріваємо машину і тільки потім їдемо. Якщо двигун інжекторний або дизельний, можна їхати відразу, але перші п'ять хвилин тримаємо швидкість не вище 40 км / год, розгонимося і гальмуємо плавно.
А якщо всі спроби ні до чого не привели, значить, з машиною не все гаразд і її погано підготували до зими.
Пробуємо виправляти помилки:
1. Видаляємо вологу з високовольтної проводки за допомогою спрею-змазки, наприклад, WD-40.
2. Якщо акумулятор розряджений - «прикурювати» від іншої машини.
3. Якщо загусло моторне масло, можна погріти картер тим, що є під рукою - від багаття і паяльної лампи до термофена або потужного прожектора. Головне правило у виборі методу - обережність.
4. Якщо нічого не допомогло - шукаємо водія, який візьме на буксир, і, включивши запалювання, на швидкості близько 30 км / год, плавно відпускаємо зчеплення на третій передачі, а відразу після запуску ставимо нейтраль і сигналимо «тягачу» про успіх.
Ура, поїхали! Дісталися до місця? Але ж нам ще їхати назад! Тому не забудемо правильно заглушити мотор. Вимкнемо всі електроприлади і поганяємо мотор на середніх оборотах з хвилину. Цими простими діями ми забезпечимо собі чисті свічки до подальшого запуску.
Якщо ж завестися все ж не вдалося, краще залишити машину в спокої і добиратися по своїх справах альтернативними способами.
