Як купити стару машину? Поради жінкам
Чоловіків це питання може розсмішити, але коли за машиною збирається жінка, не зайве буде нагадати їй деякі деталі. Звичайно, продавець вдається до різних хитрощів, щоб продати «стареньку» за вигідною ціною. Але й ми не ликом шиті і вирушаємо на ринок підготовленими. Отже, ви вирішили купити стару машину ...
В першу чергу зверніть увагу на стан двигуна. На око цього не зробити. Відкривайте капот. Багато хто помилково вважають, що роботу двигуна можна визначити за звуком. Ні в якому разі не довіряйте цьому методу. Хороший автомеханік відрегулює двигун так, що від новенького не відрізнити. Але скільки він пропрацює насправді?
Дивимося уважно на головки болтів. Якщо вони пошкоджені або зам'яті, значить, двигун розбирали або ремонтували не один раз. Від такої машини краще відмовитися відразу.
Тепер подивимося кузов. Бажано вибирати машину в сонячний день.
Запам'ятайте: на новому кузові відблиски сонця розходяться по прямій лінії або йдуть колами. Якщо кузов перефарбовували, вони будуть йти з перервами або в різних напрямках.
Можна перевіряти кузов за допомогою магніту. Обережно проведіть магнітом по поверхні кузова. Якщо зчеплення магніту з металом слабшає або він взагалі відвалюється, значить, під фарбою шпаклівка. Таку машину краще не купувати. Сам факт перефарбовування кузова завжди насторожує. Це підтвердження того, що автомобіль перевертався чи побував в серйозній аварії.
Допустимі збої при перевірці магнітом крил. Навіть побували в аварії, після ремонту вони не впливають на ходову частину.
Не забудьте нахилитися і добре оглянути днище. Спробуйте непомітно проткнути його за допомогою тонкого шила. Якщо це вдасться, значить, днище гниле і довго не прослужить.
Пора заглянути в салон. Уважно огляньте педалі. Чим сильніше вони потерті і зношені, тим більшу відстань пройшов автомобіль.
Сильно продавлене сидіння і невеликий показник спідометра - несумісні, якщо тільки він (спідометр) не пішов по другому колу або його навмисно не перемотали.
Та й сам стан (оббивка) салону розповість про те, скільки їздили на цьому автомобілі.
Сідайте за кермо і ... принюхайтесь. Так-так, не дивуйтеся. Якщо відчуєте запах вогкості і цвілі, значить, автомобіль побував у воді і, можливо, пошкоджена електроніка.
Заводитися машина повинна з першого разу. Якщо цього не сталося, не з'ясовуйте причини, а просто відмовтеся від покупки.
Коробка передач не повинна видавати ніякого стуку і хрускоту при безпосередньому перемиканні передач.
І не забудьте дізнатися вартість запчастин і наявність їх в автомайстерень, щоб їх заміна або ремонт не обійшлися вам в «копієчку».
Катайтеся хвилин 30. Це дасть можливість не тільки перевірити хід автомобіля, але і з'ясувати, чи немає збоїв в роботі двигуна, чи не зношена коробка передач, і зверніть увагу на педаль гальма. Вона не повинна «провалюватися», хоча ця проблема вирішувана, але все ж ...
Залишилося відчути ступінь комфортності за кермом. Якщо машина «ваша», тоді ви все зробили правильно. Вітаю. У добру путь!
