Як діяти при відмові гальм, або Що-то коні мені попалися вередливі

Кожному автомобілісту рано чи пізно (краще ніколи, але ...) доводиться стикатися з такими автомобільними напастями, як відмова гальм, заклинювання педалі газу та іншими, ми б так сказали, нервотрепательнимі непорозуміннями в механіці наших з вами автомобілів. А тому зупинимося і звернемо свій допитливий погляд на спосіб боротьби з цими напастями.

Почнемо з самого неприємного - відмови гальм. Взагалі, спостерігаючи за іншими голлівудськими кіногероями, що зіткнулися з подібною проблемою, завжди відчуваєш деяке здивування. Тому що зупинити втратив гальма автомобіль - завдання, насправді, цілком здійсненне, для вирішення якої зовсім не обов'язково мчати з ошалілий очима через все місто, збиваючи на ходу ні в чому не винні лотки з мандаринами. Насправді, в будь-якій машині існує маса всіляких ручечек, кнопочок і рогулечек, за допомогою яких автомобіль можна загальмувати.

По-перше, іноді досить кілька разів енергійно натиснути на педаль гальма, щоб він прийшов у норму. Якщо це не допомогло, тобто в машині така штука, як коробка передач (багато водіїв її бачили), перемикаючи яку по низхідній, ви просто змусите автомобіль знизити швидкість.

Далі - важіль поруч, іменований "ручне гальмо", Теж називається так неспроста. Тільки утримувати його слід в нефіксованому положенні, а пригальмовувати легкими підняттями, щоб мати можливість відпустити в разі занесення.

В якості крайнього засобу, коли мова йде не про збереження автомобіля, а про збереження життя, можна спробувати загальмувати машину елементарним тертям об усе, що зліва чи справа, наприклад про бордюри, стіни і т.п.

Ну і останнє, рішуче засіб, до якого слід вдатися, якщо не допомогло нічого інше: вимкніть запалювання, тільки так, щоб не заблокувати кермо, і включіть першу передачу. Пам'ятайте! Ця "хитрість" зашкодить коробку передач, але ваш товарний вигляд, як і товарний вид ваших пасажирів, швидше за все, збереже.