Як правильно купити старий автомобіль?

Отже - ви дуже довго збирали, відмовляли собі у всьому, підробляли вечорами, мріючи про власному авто. Однак «необ'їжджений» залізний кінь хороший не для всіх. По-перше, може виявитися не по кишені. По-друге, отримувати автоопит все-таки краще на б / у авто: поб'єте - буде не так шкода, як нове.

Тоді варіант - доглянути щось б / вушне.

Автокругозор.

Якщо ви вирішили придбати авто з рук, спочатку з'ясуйте про нього все: розпитати у знайомих, «повисіть» на форумах автосайтів - там автовласники розкажуть про типові «болячки» конкретної машини. Неодмінно з'ясуйте в автомагазинах і на авторинку, чи є достатня кількість запчастин на обрану модель, скільки вони коштують і хто їх виробляє. Це потрібно, щоб прикинути майбутні витрати на ремонт. «Чеські і польські запчастини завжди хороші, а от до турецьких і китайським варто уважно придивитися і, якщо можливо, не купувати», - радять автоексперти.

Ціни на б / у авто в інтернеті, автожурналах і на ринку практично на одному рівні. Але через ЗМІ можна знайти машину в провінції: вона обійдеться на 20% дешевше, ніж у столиці.

Базар.

Якщо в машинному справі ви абсолютний «чайник», йти купувати б / у авто потрібно тільки з фахівцем з числа знайомих, щоб спритні продавці не впарили вам «драндулет». Якщо ж ви знаєте, що таке люфт, пороги, як користуватися домкратом, то «вийняти кота з мішка» можна і одному.

Прихопіть з собою на авторинок ліхтарик (для огляду днища і мотора), магніт (для перевірки зашпакльованих місць), викрутку (для зіскрібка іржі і масла), компрессометр (поміряти тиск в циліндрах) і дрантя (щоб обтертися, коли забрудниться).

Документи.

Оформляти покупку можна так: перереєструвати через ДАІ або отримати довіреність у нотаріуса. Дорогі автомобілі бажано оформляти через ДАІ: тут визначать, викрадена машина чи ні. Якщо купуєте дешевий варіант, найпростіше отримати генеральну довіреність на авто у нотаріуса. Правда, термін дії цього паперу - не більше 3-х років, та й мороки потім не оберешся з пошуками продавця. Адже його контакти за 3 роки можуть змінитися.

Обдурити покупця намагається кожен продавець.

Як розповідають самі автомобілісти зі стажем, «підводних каменів» при покупці «беушного» автомобіля більш ніж достатньо.

Діагностика.

З розповіді автомобіліста:

«У мене було багато б / у авто. Я вже знаю, що «наколоти» можуть на чому завгодно. Наприклад, на пробігу. Дивишся на машину - стара, а продавець каже - гляди на спідометр, там всього 160 тис. Км. Скручуванням спідометрів займаються 80% тих, хто продає тачки на авторинках. Якщо не виходить скрутити, їх просто ламають, щоб покупець не лякався величезних цифр. Покладайтеся «на око».

Друге: обов'язково потрібно оглянути машину з майстром на підйомнику, така «діагностика» проводиться прямо на ринку.

Є такі речі, які здатні побачити тільки професіонали зі СТО. Один раз я пропустив погнутий кардан - і потім «викинув» на ремонт 400 у.о. »

Торг.

Третє: обов'язково торгуйтеся, крім випадків, коли в оголошенні сказано: «торг недоречний» або «без торгу». Зазвичай просять трохи дорожче. Говоріть коронну фразу: «Воно того не варте». Далі потрібно скидати ціну, вказуючи на всілякі недоробки: підійде навіть іржава вихлопушка або відсутність ручок на кранику грубки. Відразу покажіть господареві гроші (можна - частина, якщо машина дорога): психологія людини така, що він погодиться на вашу ціну, аби «прям щас!». Виторг у господаря побільше запчастин: наприклад, запасний двигун ніколи не завадить. Вони йому вже не потрібні, тому він продасть їх дешевше, ніж по оголошенню або на розбиранні ».

Увага!

Оформлення б / у авто вимагає особливої пильності, адже минуле машини вам невідомо. Головне, в чому потрібно впевнитись, - це відповідно номера технічного паспорта з номером, вигравіруваним на задній панелі двигуна. Якщо номери не співпадають, машину збирали з різних запчастин. А це загрожує тим, що ДАІ може не перереєструвати авто ....

Катайтеся на здоров'я. Тільки, цур, обережно.