Кузовний ремонт, або Як оновити автомобіль?

Коли заходить мова про ремонт автомобіля, перед очима, як правило, постають картини важких аварій і поломок, змін коробок передач і «капіталок» двигунів.

Однак існує й інший вид ремонту, коли зміни стосуються автомобіля не всередині, а зовні. Кузовний ремонт включає в себе роботи по відновленню, оновленню або модернізації кузова машини.

Поняття кузовних робіт досить велике. Так, якщо вам необхідно усунути наслідки аварії - Виправити вм'ятину на крилі або повністю усунути численні серйозні пошкодження - вам необхідні кузовні роботи. Якщо ви бажаєте модернізувати своє авто - перефарбувати, змінити якісь деталі на більш привабливі, або, переслідуючи практичні цілі, нанести захисне покриття - це теж різновид кузовного ремонту.

На цих прикладах можна зрозуміти, які основні причини звернення до кузовного ремонту:

результати аварії, коли необхідно усунути пошкодження, замінити якісь деталі або навіть «витягнути» машину на стапеле;

результати випадкових дрібних механічних впливів (подряпини, відколи) та тривалого використання (корозія, потускнение фарби) ;

бажання додати кузову додаткові якості, наприклад, захистити від ржавчіни;

бажання надати автомобілю видимість новизни або яскравість дизайну (наприклад, аерографія).

Як тепер зрозуміло, кузовні роботи різноманітні і включають в себе безліч напрямків ремонту. В цілому, можна поділити їх на умовно прості і складні. До простих відноситься усунення подряпин, обробка кузова, виправлення невеликих вм'ятин.

Прикладом складного ремонту буде відновлення після важкої аварії, коли послідовно використовуються в комплексі різні методи. Локальний ремонт кузова, видалення подряпин, полірування, фарбування, виправлення геометрії кузова, ремонт бампера, заміна скла - ось неповний перелік усього, що може входити в кузовний ремонт. Розглянемо деякі основні різновиди робіт, пов'язаних з ремонтом кузова.

При аварії, навіть якщо, на перший погляд, пошкодження здаються незначними, може статися порушення геометрії кузова. Справа в тому, що виробники з метою створення захисного механізму постачають кузов деякими технологічно складками і заломами. Їх завдання - приймати на себе навантаження при ударах, запобігаючи більш важкі наслідки при ДТП.

Місця їх розташування залежать від розробника, тому, не розбираючись в даному питанні і не маючи необхідного обладнання, сказати про те, порушена геометрія чи ні, не можна. Але у випадку якщо це сталося, технічні характеристики автомобіля серйозно погіршуються, кузов вже не виконує нормально свою захисну функцію, і при новому зіткненні міць удару може припасти не туди, куди мала б за задумом інженерів. Це порушить безпеку людей в салоні. Крім того, в такому випадку може погіршуватися і аеродинаміка машини.

Ось чому виправлення геометрії кузова - найважливіша робота, ігнорувати потреба в якій не варто. Для її здійснення використовують спеціальне обладнання, при цьому вирівнювання відбувається відносно контрольних точок. В даний час для цих цілей застосовують комп'ютерні технології, які допомагають контролювати дотримання геометрії.

Якщо пошкоджені які-небудь частини кузова, здійснюються бляшані роботи - рихтування, грунтовка, зачистка. У деяких випадках доводиться повністю замінювати певні деталі, якщо вони не піддаються відновленню або воно занадто дорого коштує.

Один із сучасних методів, який застосовується для виправлення не надто сильних пошкоджень частин кузова, - це вакуумний ремонт, але в більшості майстерень подібні роботи проводяться за допомогою механічних впливів.

В деяких випадках, якщо пошкодження зачіпають весь кузов, його доводиться демонтувати і використовувати зварювальні процедури, після чого вже займатися відновленням геометрії та іншими роботами.

При наявності дрібних дефектів - відколів або тріщин - проводиться полірування кузова, при якій віддаляються також сліди корозії. У даному випадку мова йде про абразивної поліровці, саме вона допомагає позбавитися від різних дефектів. Інший різновид полірування - захисна, вона полягає в нанесенні на поверхню кузова воскового або силіконового складу, який допомагає захищати машину від впливів середовища і додає кузову вид новизни.

Фарбування автомобіля - завершальний етап при складному кузовному ремонті, при відновленні автомобіля після аварії, при усуненні корозії, а також просто при зміні зовнішнього вигляду машини. Багато людей намагаються займатися даною роботою самостійно, проте це не так просто, як здається на перший погляд.

Для того щоб якісно пофарбувати автомобіль, необхідно дотримуватися температурного режиму у фарбувальній і сушильній камері, певний тиск повітря, ступінь його чистоти і використовувати спеціальне обладнання.