Як заощадити на бензині? Технічна сторона
Основний «технічний» рада - підтримуйте хороший стан вашого «залізного коня». Підвищена витрата палива і ваших грошей - супутник більшості несправностей двигуна і трансмісії.
Використання синтетичних масел полегшує запуск двигуна і знижує витрату палива. Одночасно зменшується знос двигуна. Не лякайтеся високої ціни синтетики, скупий платить двічі. Але й ганятися за розкрученими брендами теж не варто. Оплата чужих рекламних компаній не має нічого спільного з економією ваших грошей.
Не використовуйте бензин, у якого октанове число вище, ніж рекомендовано виробником. Ніякого виграшу в цьому немає, зате заправка обійдеться значно дорожче.
Не використовуйте різні присадки в пальне, в тому числі і етилований бензин, якщо тільки це не рекомендовано виробником. Свого часу етил (свинець) застосовували для поліпшення характеристик двигунів. Але час минув, через великої шкоди екології етилований бензин не застосовується в сучасних двигунах. Більш того, якщо встановлений каталізатор, використання етилованого бензину неминуче призведе до його несправності.
Глушіть двигун на стоянках і зупинках. Робота на холостому ходу не приносить ніякої користі двигуну. Навпаки, часта робота зі зниженою навантаженням може бути причиною несправностей. Ну а про те, що бензин спалюється марно, думаю нагадувати не треба. Деякі автолюбителі вважають втрати несуттєвими. За моїми підрахунками робота на холостому ходу і завищені холості оберти двигуна в сумі можуть підвищити витрата приблизно на 10-15%. Тільки не перестарайтеся. Будь пуск двигуна - це підвищений знос деталей. Тому глушити машину на світлофорі і зупинках тривалістю менше хвилини все ж не варто.
Якщо це спеціально не рекомендоване виробником, не нагріваються двигун на холостому ходу. 20-30 секунд після запуску цілком достатньо, щоб почати плавне, повільне рух на зниженій передачі. У холодну пору подібним методом ви розігріваєте не тільки двигун, але і ходову.
Якщо влітку ви припаркували машину в тіні, вона не буде перегріватися і зменшиться випаровування палива, особливо бензину. Крім того, можливо не доведеться включати кондиціонер.
Не вмикайте кондиціонер на повну потужність. Кондиціонер використовує енергію, що отримується з моторного палива. Після охолодження салону його краще вимкнути і обмежитися вентиляцією.
Підтримуйте оптимальний тиск в шинах. Недорогий акумуляторний насос з манометром збільшить пробіг гуми і зменшить витрату палива. Якщо звичайно ви не забудете регулярно перевіряти тиск. Хоча б раз на тиждень. При цьому пам'ятайте, що з точки зору економії палива, підвищений тиск більш переважно, ніж знижений.
Привчіть себе їздити спокійно і плавно, без смикань і непотрібних прискорень. Основні непродуктивні втрати палива відбуваються саме в моменти гальмувань і розгонів. Тримайте дистанцію, це дозволить рідше натискати на гальмо. Наближаючись до світлофора, заздалегідь зменшуйте швидкість. Якщо перед вами червоний, більш економічно повільно їхати, а не чекати зеленого, стоячи на місці.
Не захоплюйтеся швидкістю. Опір повітря пропорційно квадрату швидкості руху. Але коли ви збільшуєте швидкість в 2 рази, опір повітря збільшується в 4 рази, а витрата палива на його подолання - в 8. Тихіше їдеш - далі будеш. Наші предки не витрачали моторне паливо, але приказка вірна і зараз. Розраховуючи графік поїздки, намагайтеся передбачити рух з мінімально можливою швидкістю.
Рух накатом на нейтральній передачі дозволяє економити паливо. Але в цьому випадку ви позбавляєте себе можливості застосувати гальмування двигуном, а значить, знижуєте ефективність гальмування і безпеку руху. Крім того, збільшується знос гальмівних колодок. Найбільш безпечним і економічним в сучасних автомобілях буде рух накатом на найвищій передачі, просто прибравши ногу з педалі газу.
Деякі фахівці радять їздити на дизельних машинах. Спірний рада. Економія на паливі звичайно очевидна. Але не варто забувати про більш високій ціні дизельного автомобіля та витрати на техобслуговування. Озбройтеся калькулятором, прорахуйте планований пробіг і витрати. Свого часу такі підрахунки схилили мене до автомобілю з газовою установкою.
Їздити дешево можна. Переконайтеся в цьому самі.
