Бензин. Зможемо ми сказати йому «прощай»?

Одного разу купивши автомобіль, ми практично все життя вкладаємо в нього грошові кошти. Будь то заправка, тюнінг або, не дай Бог, якась аварія, або поломка. Ми, звичайно, страхуємо свого «залізного коня», але часто багатьом просто лінь зв'язуватися зі страховими компаніями, бо добитися чогось дієвого від них буває деколи дуже складно. Потрібно мати сталеві нерви для цього ... Але не все так плачевно. Більшість страхових компаній працюють на совість.

І все ж, основна частина витрат йде на паливо. Вона і є найзначнішою. Адже без пального автомобіль просто-напросто не зрушить з місця. Улюблений вид палива наших автолюбителів - це, звичайно, бензин. Розмови про екологічно чистому транспорті йдуть вже кілька десятиліть. Невже коли-небудь ми скажемо бензину «прощай»? Можливо, це риторичне питання. Але тим не менш, зміни в бік «зеленого» способу пересування практично не помітні на дорогах і вулицях наших міст. Або просто ми цього не помічаємо. Адже за сто років бензинової ери людство просто не вірить в існування якої-небудь альтернативи.

А ось на Заході припускають, що приблизно до середини цього століття не менше половини автомобілів у світі будуть їздити на альтернативному паливі. Так, наприклад, в Бразилії майже 83 відсотки автомобілів працюють на етанолі. Тут же на 2010-й рік заплановано виробництво 10 млн. Машин, розрахованих на цей вид палива. Причому двигуни задумані так, що будуть працювати як на етанолі, так і на суміші його з бензином.

У Голландії етанол особливо попитом не користується. Тут стали популярні електрокари. Існує безліч автостоянок, на яких стоять маленькі червоні автомобілі з електроприводом. Для того щоб скористатися електрокаром, достатньо зареєструватися на сайті компанії і отримати пластикову картку. Коли вам знадобиться зробити поїздку, замовляєте машину по телефону. Приходьте на найближчу парковку і відкриваєте карткою автомобіль. На приладовій панелі вводите пароль - і автомобіль у вашому розпорядженні. Оплата погодинна і страховка вже включена у вартість проїзду.

Подорож на такому автомобілі не завдає шкоди екології, так як двигун живиться від літій-іонної батареї. Для її зарядки потрібно всього вісім годин під напругою в 200 В. Якщо немає часу повністю зарядити батарею, можна зарядити за півгодини і ... на 80 відсотків! А без підзарядки такий «конячки» вистачить на 160 км. Цей варіант орієнтований в основному на міських жителів. Переваги величезні: немає потреби купувати автомобіль, піклуватися про ремонт, оплачувати гараж ...

А ось в нашій країні про такі авто поки що доводиться мріяти. Адже тоді б значно скоротилися витрати на паливо. Бензин з кожним роком дорожче, але ходити пішки автолюбителі вперто не хочуть ... Та й автомобіль вже давно не розкіш, а засіб пересування. Так чи варто починати масові будівництва заводів з виробництва електромобілів? Можливо, років через сто людство просто забуде про бензинових і дизельних чотириколісних улюбленців.

Компанія «Nissan» вже розпочала будівництво заводу в Ньюкаслі на півночі Англії. Він приблизно обійдеться в 470 млн євро. А перший електромобіль зійде з конвеєра вже в 2012 році. Спершу заплановано наситити ринки Японії, Північної Америки, Західної Європи. А потім вже країни Центральної та Східної Європи, Туреччину. І, звичайно, рано чи пізно черга дійде до зачекався росіян.

Невже ми зможемо попрощатися з бензином? Віриться насилу. Швидше за все, екопаливо і бензин будуть співіснувати. Але нові екологічно чисті автомобілі є крайньою необхідністю. Зараз у містах живуть близько трьох мільярдів людей. Якщо ми не знизимо забруднення повітря, яким дихаємо, то просто задихнемося ...