Хто зруйнував найбільший середньовічний місто Європи?
Більшість з нас так чи інакше закохані в Париж. У столицю світу, місто високих стильних будівель і широких бульварів. І, закоханим, нам важко уявити, в якій клоака жили парижани всього-то сто п'ятдесят років тому. Не тільки жили, але і вмирали теж. Тому що віддати Богові душу в тому Парижі було зовсім не важко. Так би мовити, побачити Париж і померти. Напившись, наприклад, води з брудної Сени, куди безтурботно зливали нечистоти. Або зустрівши темної ночі на вузькій вуличці зграю лихих грабіжників.
Так що слід добрим словом згадати людину, яка зруйнувала найбільший в Європі середньовічне місто Париж і на тому ж місці побудував Париж новий, за образом і подобою якого почали перебудовувати себе всі європейські великі міста. І не тільки європейські.
Найкращим місцем для такого поминання, звичайно, був би паризький бульвар Осман. Ніякого зв'язку з Османською імперією у цього бульвару немає. Названий він на честь Жоржа Ежена барона Османа (Georges Eugene baron Haussmsann) (1809-1891). Великий містобудівник народився саме в цьому місці, яке згодом невпізнанно змінилося завдяки його ж працям. У 1809 році на місці широкого бульвару стояв невеликий будинок із садом, що належав вихідцю з Ельзасу Ніколя-Валентину Осману, інтендантові в армії Наполеона.
На ельзаське походження нашого героя нехитро вказує його явно не французька прізвище. Будь німець прочитає її по-своєму, Гауссманн, і буде правий. Ельзас - прикордонна між Німеччиною і Францією область. Довгий час вона була предметом суперечок і воєн, переходячи від одного монарха до іншого. Місцеві жителі однаково добре говорили і по-німецьки, і по-французьки, і однаково успішно вели свої справи, незалежно від того, на території якої країни зараз проживали. Дід Османа влаштувався в містечку Кольмар, де відкрив текстильну фабрику. Фабрика Османов досягла успіху у випуску кольорових тканин і забезпечила міцне матеріальне становище родини.
Османи активно брали участь у французькій революції. Дід з боку батька засідав у Законодавчих зборах і в Конвенті, керував одним з прилеглих до Парижу департаментів і займався постачанням революційної армії. Дід з боку матері був генералом в армії Наполеона.
Отримавши юридичну освіту, Жорж Осман обрав кар'єру чиновника-адміністратора. Починаючи з 1831 року виконує посади префекта або заступника префекта в провінції, поступово наближаючись до Парижу. У червні 1851 Жорж Ежен Осман стає префектом департаменту Сена, що включав в себе французьку столицю. На цій посаді Осман перебував до 1870 року. На цій посаді він і прославився, зробивши головну справу свого життя.
Париж як і раніше був розсадником епідемій і революцій. У 1831 році епідемія холери коштувала місту більше 19 000 життів. А в результаті сталася на початку 1848 революції король Луї-Філіпп зрікся престолу і Франція стала республікою. На виборах наприкінці 1848 переміг племінник імператора Наполеона, Луї-Наполеон Бонапарт. Його обрали президентом Франції. Але Луї-Наполеон претендував на більше. У 1851 році він здійснює державний переворот, ліквідує республіку і оголошує себе імператором, Наполеоном III.
До сходження на престол Наполеон III два роки (1846-1848) провів у вигнанні. Він жив не так на острові Святої Олени, як дядько, а в Лондоні. Лондон вразив майбутнього імператора своєї цивілізованістю. Після пожежі в 1666 році, коли місто вигорів вщент, столиця Англії відновлювалася за єдиним планом і стала прикладом нового, чистого і красивого міста. Імператор захотів і свою столицю облаштувати по-новому. Правда, для того, щоб знищити всі за століття накопичилася мотлох, потрібен був великий пожежа. Або, що майже те ж саме, рішучий адміністратор. Такий, як Жорж Осман.
Отримавши від імператора згоду і кошти на виробництво робіт, Осман почав реконструкцію столиці. Реконструкція вироблялися під девізом «Прикрасити, розсунути, оздоровити Париж».
«Оздоровити» в першу чергу означало «провітрити». Тодішня медична наука пояснювала виникнення епідемій скупченнями на вузьких вулицях «зіпсованого» повітря. Джерелами свіжого повітря повинні були бути входять всередину міста лісові масиви та парки, а для «провітрювання» міста планувалося перетнути Париж широкими проспектами з півночі на південь і з заходу на схід.
Одна з перших робіт Османа з благоустрою Парижа - обладнання для прогулянок городян Булонського і Венсенського лісів, а також створення парків Монсурі і Бют-Шомон. Що знаходиться же в центрі міста Люксембурзький сад був урізаний, щоб побудувати одну з радіальних магістралей, що перетинають Париж в напрямку з півночі на південь. Зараз ця магістраль називається бульваром Сен-Мішель на лівому березі Сени і бульваром Севастополь на березі правом.
У своїх спогадах Осман пише, що відмовився від пропозиції імператора назвати нинішній бульвар Сен-Мішель бульваром Османа. Скромність тут була ні при чому. Хитрий префект сподівався на те, що його ім'я отримає бульвар, прокладений в тому місці, де він народився. І не помилився у своїх очікуваннях.
Широкі радіальні вулиці і оперізують центр кільцем бульвари були необхідні не тільки для того, щоб впустити в місто свіже повітря. Цим також намагалися раз і назавжди задавити бунтарський дух парижан. Широкий бульвар барикадою НЕ перегородили. А навіть якщо перегородити, на іншому кінці вулиці можна поставити гармати, і артилерія змете оплоти повстання за лічені хвилини. До того ж нова радіально-кільцева структура міста дозволяла швидко перекидати війська в ті місця, де починалася чергова «заварушка». В ефективності цих заходів на своєму гіркому досвіді переконалися в 1871 році паризькі комунари.
На місці безжально сметенних старих кварталів були побудовані нові високі і красиві, хоч і одноманітні будівлі. В основу типового проекту паризької забудови були покладені всього два види будівель: прибутковий будинок і особняк. Облицювання теж була типовою: світло-сірий камінь, доставляються в Париж з Бретані. Нові, тільки що побудовані бульвари виглядали зовсім не романтично. Довгий лад однотипних будинків. Паризькі «черемушки», та й тільки. Романтика прийшла потім, коли зазеленіли дерева, відкрилися магазини та кафе. Одним словом, коли на нові вулиці прийшла життя.
Втім, це була зовсім інше життя, ніж раніше. Нові будинки заселили нові люди, які були в змозі заплатити за право жити в «столиці світу». Бідняки або перебралися на околиці, або взагалі переселилися в провінцію, де життя було незрівнянно дешевше паризької.
Однак найбільш революційні досягнення у будівництві нового Парижа були приховані від очей. Інженер Євген Бельгранд (Eug # 232-ne Belgrand) побудував новий паризький водопровід і каналізацію.
Хитрі інженери заощадили на виробництві робіт. Вони розповсюдили чутки, що при прокладці тунелів під вулицями Парижа були знайдені багаті скарби. Ці чутки спонукали багатьох парижан взяти участь у розчищенні каналізації. Працювали всі, але древні скарби відкрили тільки деякі щасливчики.
Багато в чому завдяки новим водопроводу й каналізації життя в Парижі стала не тільки приємною, але й безпечною для здоров'я. Підземні комунікації досі справно служать місту і городянам. Крім того, вони - один з цікавих туристичних об'єктів столиці Франції. Так що ласкаво просимо в паризький музей каналізації!
Діяльність Османа абсолютно перетворила Париж. І його праці були гідно оцінені. Він отримав баронський титул, став кавалером ордена Почесного легіону, сенатором і членом Академії образотворчих мистецтв. Багато журналістів і політики підозрювали Османа у фінансових махінаціях. Але серйозних порушень виявлено все ж не було. Не дивно. Старша дочка Османа в 1860 році вийшла заміж за банкіра Дольфуса. Всі фінансові потоки, спрямовані на реконструкцію Парижа (а тільки з 1865 по 1870 рік на ці цілі було виділено понад 500 млн франків), проходили через банк Дольфуса і мали стовідсотково законне прикриття.
Осман розраховував розпочати реконструкцію за типом Парижа та інших французьких міст. Але на початку 1870 його супротивники в уряді взяли верх, і барон був зміщений з поста префекта. Провівши кілька років у провінції, він знову повернувся до політичного життя і став депутатом Національних зборів від Корсики. Крім того, протягом останніх років свого життя він написав багатотомні мемуари, які досі з цікавістю читають ті, хто вивчає історію Франції або історію містобудування в Парижі.
