» » КАСКО. Скільки коштує? Страхувати, чи не варто? Частина 2.

КАСКО. Скільки коштує? Страхувати, чи не варто? Частина 2.

Фото - КАСКО. Скільки коштує? Страхувати, чи не варто? Частина 2.

В першій частині своєї статті я розповів про всі «принади» страхування автомобіля по КАСКО, які пережив, коли набував його в кредит. Але ось ще одна історія, де страхування ризику «викрадення + збиток» було добровільним.

Епізод II.

Через 2 роки «десятка» була успішно продана, і я придбав недорогий автомобіль іноземного виробництва. До цього моменту у мене вже був позитивний досвід в кредитуванні, але знову позичати у «дяді» все-таки не хотілося. Позичив у друзів. На цей раз я був звільнений від обов'язку страхувати автомобіль по КАСКО. Але думка про те, що машина все-таки нова, і якщо щось трапиться (тьфу-тьфу-тьфу), то буде до сліз образливо, підштовхнула знову укласти договір страхування від угону і збитку.

Водійський стаж мій до того моменту складав рівно 3 роки (день в день прямо вийшло), за віком я теж підходив на відносно низьку процентну ставку. Але навчений гірким досвідом, я, звичайно, попередньо поцікавився у страхового агента, чи немає в умовах договору передбаченої франшизи або якихось інших підводних каменів. Отримавши негативну відповідь, я зважився на підписанні договору зі страховою компанією N, яка привернула низькою вартістю самої страховки - всього 6,5% від ціни автомобіля.

Однак радість моя була недовгою. Приблизно через 3 тижні я вийшов вранці з під'їзду і виявив пристойну вм'ятину на передньому бампері мого новенького авто. Що тут сказати? Звичайно, матюкався, звичайно, засмутився. Але через кілька хвилин вирішив, що потрібно просто заспокоїтися, викликати ДАІ, потім, як можна швидше, зібрати всі потрібні мені документи, і, як можна швидше, відремонтувати автомобіль.

Через півтори години приїхала машина ДПС. Хлопці досить швидко все оглянули, склали документи, я підписав все, що потрібно, і, коли паперова тяганина була закінчена, запитав:

- А коли я можу під'їхати за рештою документів, які мені необхідні для отримання страховки?

- Через 2 місяці.

- Як через 2 місяці? Чому так довго чекати?

- За законом саме стільки відводиться часу на пошук винуватця ДТП, якщо він залишив місце події.

- Але ж тут навіть сліди фарби другого автомобіля відсутні, свідків теж немає, шукати абсолютно нікого, та й ніхто не буде цим займатися!

- Такий закон.

Як я не старався потім зробити ці довідки пошвидше (через знайомих, за гроші і т.д.), рівним рахунком нічого не вийшло. Всі документи вдалося зібрати тільки через 2 з невеликим місяця. Але, як виявилося, ці 2 місяці були не найбільш довгими в очікуванні ремонту мого авто.

Після отримання направлення на СТО (на станцію техобслуговування, на ремонт, загалом), я був повністю впевнений, що справа ця не надто довгий, і ніяк більше 2 місяців не займе. Але очікування мої були марні - мені довелося чекати 1,5 місяця до огляду мого автомобіля на СТО, і ще 2 місяці чекати ремонту. Але, треба зауважити, що дату ремонту мені позначили відразу - ще при першому зверненні, і зробили автомобіль досить швидко, всього за 3 дні. Таким чином, з моменту ДТП до моменту до повного відновлення машини пройшло без малого півроку.

Епілог.

Звичайно, виплати по страховці автомобіля не завжди є такими, якими ми їх уявляли собі при оформленні самої страховки, і далеко не завжди все просто з оформленням документів. Але ні в першому, ні в другому випадку, коли я страхував автомобіль по КАСКО, я не пошкодував. Багато моїх знайомих дотримуються думки, що я даремно це робив, адже вигоди ніякої не отримав. Але ж робив я це не заради вигоди, а просто купував спокій за свого залізного коня строком на один рік.