КАСКО. Скільки коштує? Страхувати, чи не варто? Частина 1.
У 2004 році я купив свій перший автомобіль. Це була «Ока» 1998 року випуску. Спогадів з нею, як приємних, так і не дуже, пов'язана величезна кількість. Але один з важливих аспектів - це те, що саме цього року було введено обов'язкове страхування автоцивільної відповідальності. Прав на момент покупки в мене не було, тому при оформленні ОСАЦВ довелося вказувати себе як власника, а свого знайомого - як водія (автолюбителі розуміють, про що я).
Але мова в цій статті піде не про ОСАГО, а про ще одному виді страхування автомобіля - КАСКО.
Пролог.
Покатавшись близько півроку на вітчизняній старої развалюшке, я вирішив, у що б то не стало, придбати автомобіль, який не буде так часто ламатися (та ще посередині дороги, і, до того ж, взимку). Фінансове становище було таке, що максимум, на що я міг розраховувати, - це 2-3-х однорічний автомобіль все того ж вітчизняного виробництва (наприклад, 99-ка або 10-ка). Я не Ганю російський автопром - просто констатація факту.
До кредитів я завжди ставився вкрай негативно, оскільки переплачувати навіть 10-15% завжди «жаба душила». Але все-таки зважився заїхати в один автосалон і поцікавитися про умови «безвідсоткового» кредиту, який в ті дні посилено рекламувався цією компанією. Віри в реальність «безвідсотковості» не було до самого кінця, так як безкоштовний сир буває тільки в мишоловці. На ділі виявилося, що, дійсно, кредит безвідсотковий, і моя переплата склала всього лише 200 $ в якості комісії банку.
Епізод I.
Але обов'язковою умовою при купівлі автомобіля в кредит завжди є обов'язок застрахувати його від угону і збитку по КАСКО. Вибір страхової компанії переді мною не стояло, так як банк працював тільки з одного страховою компанією (не буду згадувати, з якою). Оформивши всі необхідні документи, я став щасливим власником новенької «десятки».
Вартість страховки на 1 рік склала рівно 10% від вартості автомобіля, на той момент 22430 «дерев'яних» (як зараз пам'ятаю). Після того, як пройшов майже рік з часу покупки автомобіля, я вирішив, що треба б скористатися моєю страховкою і отримати з компанії хоч якісь гроші. Тим більше, що привід для звернення був. Як-то виявив, що на задньому бампері є невелика (малопомітна) вм'ятина. Припустив, що утворилася вона під час однієї з нічних стоянок автомобіля у дворі. Відразу я цього не помітив, а тому ДАІ викликати було пізно, але за договором я мав право на відшкодування збитку без довідки з ДАІ, якщо сума збитку не більше 200 $.
Я звернувся в страхову компанію, і ось тут-то і спливли підводні камені. Виявилося, що в договорі є такий пункт, як «франшиза». Вона буває умовна і безумовна, не буду вдаватися в подробиці їх різниці, так як це займе багато часу. Франшиза мого договору передбачала, що, якщо страхувальник має стаж водіння менше 2-х років (а мій стаж на той момент був трохи більше року) та / або його вік менше 21 років, то при настанні страхового випадку двісті доларів від суми ремонту страхувальник оплачує сам. Ремонт мого пом'ятого бампера нарахували десь на 150 $, тому звернення в страхову компанію було визнано недоцільним. Кредит я за один рік виплатив (хоча брав на два), і необхідність страхувати автомобіль по КАСКО на другий рік сама собою відпала, чим я і скористався.
Далі буде.
