Гулішамбаров Степан Йосипович - дослідник історії нафтового виробництва.

Степан Йосипович Гулішамбаров (13.05.1849 р, Горі - 21.04.1915 р, Горі) - відомий російський економіст, інженер, публіцист, редактор, таємний радник, дослідник історії нафтового виробництва. У 1874 р він публікує в газеті «Голос» свою першу статтю «Про нафтовому справі і про освітлення нафтою». Його запрошують попрацювати в Баку, де за його проектом був побудований нафтоперегінний завод «Зихского нафтового товариства», який справно функціонував протягом декількох десятиліть. З вітчизняних фахівців нафтової справи С.І.Гулішамбаров був, мабуть, єдиним, хто відвідував двічі Сполучені Штати протягом 1881-93 рр. Результатом другої поїздки стала грунтовна робота «нефтянних промисловість Сполучених Штатів Північної Америки». Ця книга, а також книга «Нафтове опалення пароплавів і паровозів» були номіновані на Нобелівську премію.

13 травня 1849 в селищі Горі Тифліській губернії в сім'ї вірменина Йосифа (Овсеп) Гулішамбарова народився син, названий Степаном.

Після закінчення реального училища в 1869 році Степан поступив в Санкт-Петербурзький практичний технологічний інститут - перший в Росії навчальний заклад (відкрито в жовтні 1831) для «непривілейованих» класів.

У 1857 р в інституті була відкрита найсучасніша на ті часи в країні хімічна лабораторія з блискучими викладачами вченими-хіміками: Дмитром Менделєєвим, Федором Бейльштейн, Олександром Крупським, Олексієм Рейхель, Едуардом Вроблевського.

Їх лекції та практичні заняття пробудили у Степана Гулішамбарова непідробний інтерес до нафти та її переробки. Доброю практикою для нього стало також участь у 1872-1873 рр. в роботах з проектування та експлуатації заводу з виробництва газу для освітлення приміщень інституту.

У 1874 р Степан Гулішамбаров успішно закінчує училище зі ступенем технолога 1-го розряду (за хімічним відділенню).

Повернувшись в Горі, Степан не знайшов роботи по його спеціальності. Згадавши про свою публікації в 1873 році статті «Рідкий горючий метал для плавки залізної піску» в «Гірському журналі», він вирішив спробувати ще раз. Так почалося його активне і довголітнє співробітництво з друкованими виданнями.

У газеті «Голос» (№ 96 за 1874) він публікує першу статтю «Про нафтовому справі і про освітлення нафтою», потім у газеті «Кавказ» виходить наступна - «Нафта і продукти її фракційної перегонки». У журналі «Технічний збірник» (1874, том 18) він поміщає матеріал «Освітлювальний прилад« чірак ».

Нарешті, в жовтні 1874 в Тифлісі виходить у світ його перша книга «Технологічні нариси». Приводом для неї стала доповідь члена Кавказького відділення Російського технічного товариства В.Богачева «Огляд Віденської Всесвітньої виставки 1873» Багатослівні міркування визнаного авторитету не були прийняті на віру молодим технологом. «Технологічні нариси» стали серйозною заявкою молодого фахівця, що позначила його думки про перспективи розвитку хімічної та нафтопереробної промисловості та продемонструвала повною мірою його новаторський підхід до технічного переоснащення виробництва.

Аргументовані виступи Степана Гулішамбарова у пресі привернули до нього увагу нафтопромисловців і його запросили на роботу в Баку.

У 1875 р за його проектом був побудований нафтоперегінний завод «Зихского нафтового товариства», який працював кілька десятиліть.

Але продовження інженерної кар'єри не послідувало. На початку 1876 він отримує пропозицію стати редактором «Бакинських известий» і займає цей пост протягом 3-х років. У 1904 році член БОІРТО Яків Пітерський оцінив це видання, як «жалюгідна і убога, що містить казенні матеріали», але чи так виправдана настільки різка критика? За статусом губернська газета була зобов'язана публікувати офіційну хроніку і повідомлення властей, для інших же матеріалів місця майже не залишалося. І навіть якщо просто перегорнути підшивку за період 1876-1879 рр., То погодитися з подібною оцінкою «Бакинських известий» не можна.

У № 2 за 1876 і двох наступних випусках вміщено статті Гулішамбарова «Про нафтових фонтанах», в яких вперше в Росії була піднята проблема безгосподарного підходу до нафти з боку більшості підприємців.

Про сучасні теоріях виникнення нафти автор розповів у статті «Нафта і її походження» (№№ 22, 23 за 1878). Серйозний аналіз стану ринку Гулішамбаровим зроблений в статті «Як дати хід кавказького гасу» (№№ 28, 29).

Свої враження від відвідування Парижа в 1878 р він описав у статті «Нафта і її продукти на Паризькій всесвітній виставці» (№ 64). Грунтовна рецензія на книгу професора Конона Лисенко дана в матеріалі «З приводу« Нафтового виробництва »проф. К.Лісенко »(№№ 43, 47 за 1878). У № 82 за 1879 була опублікована його «Проект правил для підприємства».

У 1878 р він відновив співпрацю з «Гірським журналом» і в № 4 з'явилася його стаття «Про нафтових фонтанах», в № 10 - «Про нафтових двигунах».

Журналістська робота дала йому можливість для збору інформації по нафтовому справі і в 1879 році з'являються книги: «Сучасний стан фотогенового виробництва Бакинського району, з додатком плану Чорного міста» і «Стан нафтової промисловості і фотогенового виробництва в Баку».

Поряд з роботою в газеті Степан Йосипович відновлює заняття з дослідження процесів переробки нафти. У 1880 р за представлену дисертацію «Про фабрикації мінеральних мастил» він удостоюється звання «інженер-технолог».

Завдяки увазі намісника Кавказу вел.кн. Михайла Миколайовича до публікацій С.І., його приймають на службу в управління гірської частиною на Кавказі і в Закавказзі на посаду «канцелярського чиновника». Це дозволило йому зосередитися на вивченні стану нафтової промисловості із найрізноманітніших напрямів. Ось деякі його публікації за 1880 р .: «Видобуток сажі з нафтового газу» («Бакинські вісті», № 5), «Про самозаймання нафти» («Обзор» № 6), «Фабрикація нафтових продуктів в Одесі» («Бакинські известия », № 63),« Известия про світильному газі »(« Морской сборник », № 12),« Нафта як паливо »(« Гірський журнал », № 6).

В результаті перших відряджень за кордон «для вивчення нафтового справи», пояиляются роботи: «Нафтові джерела Нижнього Ельзасу» («Гірський журнал», № 9 за 1881), «Нафтові джерела в Італії» («Кавказ», №№ 279,286 , 287 за 1881), «Нафтові джерела в Небрасці» («Бакинські вісті», № 95-97 за 1881), «Нафтові джерела Бредфорда і його околиць» (Тифліс, 1882), «Ганноверські нафтові джерела »(« Бакинські известия », №№ 7-9 за 1881),« Озокеритові промисловість в Галичині »(« Гірський журнал »№№ 10-11 за 1882).

Одним з перших він оцінив роль наочного ілюстративного висвітлення діяльності російської нафтової промисловості, ставши автором цілого ряду «спрощених», з точки зору фахівців гірничої справи, карт і планів нафтоносних територій:

»Карта Апшеронского півострова з позначенням нафтових джерел, фотогенових заводів, нафтопроводів та ін.» (1882 р),

»План Чорного містечка (поблизу Баку) з позначенням всіх гасових заводів, пристаней, нафтопроводів та інших споруд» (1887 р),

»План Балахани-Сабунчінской нафтової площі з позначенням нафтових джерел» (1889 р),

»Карта Апшеронского півострова із зазначенням нафтових промислів, нафтоперегінних заводів, нафтопроводів» (1889 р),

»Карта нафтових родовищ Кавказького краю» (1900) та ін.

Книга «Закони, що стосуються зберігання і транспортування нафти», що вийшла в 1884 р в Тифлісі, - перший в Росії працю з порівняльного аналізу гірничого законодавства Великобританії, США, Австрії, Франції, Німеччини, Італії та Росії - не отримала належної оцінки його безпосередніх керівників , і він прийняв рішення про перехід на іншу роботу.

12 серпня 1885 С.І. був призначенні техніком при Тифліській казенній палаті, згодом ця посада стала називатися «губернський механік Тифліській, Кутаїський і Елісаветпольской губерній і Кубанської області», в результаті чого він накопичив великий практичний досвід в галузі експлуатації парових двигунів, котлів і різноманітних машин і став широко відомий в російському інженерному суспільстві.

У ході Всеросійської виставки предметів опалення та освітлення в Санкт-Петербурзі (20.12.1887 г. - 1.04.1888 р) він був обраний головою комісії експертів IX секції - «Прилади для нафтового опалення».

Активна і різнобічна діяльність Степана Йосиповича викликала неприязнь у керівництва Тифліській казенної палати. Його обходили в чинах і наградах- досить сказати, що отриманий в 1884 р чин колезького секретаря він носив протягом семи років.

У 1891 р Сергія Вітте був призначений директором департаменту залізничних справ при Міністерстві фінансів. Керівник нового покоління, Вітте віддавав собі звіт в необхідності якнайшвидшого впровадження на транспорті нафтового палива. Для цього потрібні були нові кадри, тому він видав циркуляр про залучення на службу в центральний апарат осіб з вищою освітою і з числа досвідчених працівників з місць.

Вимогам нового керівника департаменту Степан Гулішамбаров відповідав як ніхто інший і він отримав посаду столоначальника в департаменті залізничних справ при Міністерстві фінансів.

З перших же днів роботи в Санкт-Петербурзі Степану Йосиповичу належало освоїти величезний ділянку діяльності з переказу всього паровозного парку з дров'яного на нафтове паливо. Його доповідні записки з грунтовним аналізом стану справ і конкретними пропозиціями заслужили високу оцінку Сергія Вітте.

Незабаром після його призначення Вітте міністром фінансів діяльність Гулішамбарова отримує більш широке напрямок: тепер до його компетенції стали ставитися всі основні питання, що стосуються розвитку нафтової промисловості. А вже через два місяці міністр Вітте своїм наказом призначає Гулішамбарова чиновником особливих доручень. На цій посаді він пробув близько півтора років.

У службові обов'язки Степана Йосиповича поступово входять і питання міжнародної торгівлі нафтою і нафтопродуктами.

У спеціально підготовлений для Вітте документі під назвою: «Довідка про монополізацію торгівлі гасом на Далекому Сході англійською фірмою« Samuel, Samuel and Cо »від 22 листопада 1895 на основі аналізу великого фактичного матеріалу Гулішамбаров приходить до висновку про існування« особливого таємної угоди » між цією компанією та Каспійсько-Чорноморським нафтопромисловим і торговим товариством по розділах сфер впливу. У 1898 р він отримує чергове підвищення - призначається на посаду чиновника особливих доручень V класу при товариші міністра фінансів. З вітчизняних сп еціалістов нафтової справи Степан Гулішамбаров був, мабуть, єдиним, хто відвідував двічі Сполучені Штати протягом 1881-1893 рр. Завдяки цьому він отримав унікальну можливість на власні очі простежити етап прискореного розвитку нафтової галузі Америки, встановити її загальні та специфічні риси.

Його перші відвідини США було короткочасним і не могло дати підстави для глибоких висновків. Ось чому з'явилася незабаром за його підсумками робота «Нафтові джерела Бредфорда (у Північній Америці) з планом Бредфорда (1882 р)» носить скоріше описовий, ніж аналітичний характер.

У 1893 р міністр фінансів Сергій Вітте відряджає Гулішамбарова за океан для «дослідження сучасного стану нафтової промисловості в Америці» і на Всесвітню виставку в Чикаго. Результатом другої поїздки стала грунтовна робота «Нафтова промисловість Сполучених Штатів Північної Америки у зв'язку із загальним промисловим розвитком країни з додатком карти розподілу нафтових родовищ і нефтекеросінопроводов, а також порівняльної таблиці російських і іноземних мір і ваг» (1894).

Книга складається з 9 розділів: «Нафта на виставці в Чикаго» - «Огляд нафтовидобувної промисловості» - «Огляд нафтопереробної промисловості» - «Транспортування нафтових продуктів» - «Промисловий розвиток Сполучених Штатів» - «Промислові й торгові союзи» - «Установа Standard Oil і перетворення її в Standard Oil Trust »-« Огляд всесвітньої нафтової торгівлі і промисловості »-« Підсумки світового видобутку нафти ».

Порівнюючи умови і становище американської та російської нафтової промисловості він робить висновок про те, що російській галузі за рівнем нафтовидобутку під силу не тільки наздогнати американську, але навіть перевершити її, що, втім, і сталося в останні роки XIX ст.

Ця книга стала серйозним аргументом для уряду і провідних нафтопромисловців Росії при прийнятті рішень щодо прискореного розвитку галузі. Хоча американські бізнесмени і фахівці вельми скептично сприйняли прогноз Гулішамбарова.

У 1901 р він отримав можливість знову зробити поїздку в США. У журналі «Вісник фінансів, промисловості і торгівлі» (№№ 25, 26 за 1902 г.) з'явилася стаття під назвою «Поїздка в Техас і Каліфорнію. (Витяг зі звіту по поїздці до Англії і Сполучені Штати для з'ясування деяких питань нафтової промисловості) »з доданим описом стану світового ринку в 1901 р

23 квітня 1902 в своїй доповіді за результатами поїздки до Англії та Америки Гулішамбаров зробив кілька вельми точних прогнозів. Зокрема, він зазначив, що наближається до заходу ера гасу, що багаті і заповзятливі американці «зможуть в короткий час суттєво змінити характер і обороти світового нафтового ринку», що компанія Shell «представляє дуже велику силу, з якою російській експорту доведеться серйозно рахуватися» і що, нарешті, «кращим виходом з нинішньої скрути нашого експорту є об'єднання російських виробників для спільної торгівлі не тільки в Англії, але й на континенті Європи і навіть в Азії» ...

У 1903 році С.І. є членом правління Східного суспільства товарних складів, страхування та транспортування товарів з видачею позик, заснованого в 1893 в Петербурзі

У середині червня 1905 в Льєжі (Бельгія) відбувся Другий міжнародний конгрес по нафтовому справі і національна виставка на честь 75-річчя незалежної бельгійської держави. Степан Йосипович був серед п'яти делегатів від Росії.

Пленарні засідання конгресу, в яких взяли участь всі відомі фахівці з провідних нафтових держав світу, проходили в будівлі Льежского університету за чотирма секціями: геологіческой- аналізу та промислової обробки нафти- утилізації нафти та її продуктів-законодавства щодо транспорту і мит. Степан Гулішамбаров взяв участь у роботі третьої секції, виступивши з доповіддю «Нафта і її продукти у світовій промисловості й торгівлі», який отримав потім широкий резонанс у світовій пресі.

Торкаючись в ньому положення справ в Росії, він проаналізував рівень споживання гасу на душу населення, вказав на причини (і насамперед на високий акциз), що стримують зростання цього показника. Крім того, в доповіді була дана розширена оцінка видобутку нафти, виробництва гасу, мастильних масел, бензину в основних нафтовидобувних країнах світу. Наведений великий статистичний матеріал.

На заключному засіданні конгресу, враховуючи заслуги Гулішамбарова, його обрали в якості повноважного представника від Росії в постійний організаційний комітет для підготовки майбутніх нафтових форумів.

Творча спадщина С.І. налічує більше 150 книг і статей з найрізноманітніших проблем, опублікованих у таких відомих російських виданнях, як «Гірський журнал», «Записки ІРТО», «Известия Імператорського російського географічного товариства», «Записки ІРГО», «Вісник виноробства», «Вісник фінансів , промисловості і торгівлі »,« Інженерний журнал »,« Військово-медичний журнал »,« Морской сборник »,« Туркестанское сільське господарство »та ін.

Робіт, що містять великі статистичні викладки, налічується понад сорока. Серед них, наприклад, «Огляд фабрик і заводів Закавказького краю» (1894), «Всесвітня торгівля в XIX столітті і участь у ній Росії» (1898), «Історико-статистичний огляд промисловості і торгівлі Росії» (1899 г .), «Участь Росії в міжнародній торгівлі творами птахівництва» (1901), «Шляхетні метали і камені у світовій промисловості» (1904), «Зовнішня торгівля Персії» (1906 р) та ін.

І сьогоднішній день велике значення для дослідників російської економічної історії мають такі його праці, як «Підсумки торгівлі і промисловості Росії в царювання імператора Миколи I (1825-1855 рр.)» (1896), «Всесвітня торгівля в XIX столітті і участь в ній Росії »(1898),« Росія у світовому господарстві за царювання імператора Олександра III »(1903 р),« Світове господарство як єдине ціле »(1903 р),« Порівняльна статистика Росії у світовому господарстві »(1905 г .), «Міжнародний товарний обмін і участь у ньому Росії в царювання імператора Олександра III (1881-1894 рр.)» (1911) та ін.

Після відходу С. Вітте з політичної арени (1906) став неминучим та захід державної кар'єри Гулішамбарова. Кілька наступних років показали, що нове керівництво не тільки не потребує його досвіді і знаннях, але і готово взагалі прибрати його з міністерства.

У 1910 році його фактично відправляють на заслання, призначивши представником Міністерства фінансів в Раді управління Середньоазіатської залізниці в Ашхабаді.

Але і в останній, чотирирічний період діяльності Степан Гулішамбаров встиг також залишити помітний слід. Такі його роботи, як «Розподіл жіночого населення на земній кулі по полам і частинам світу» (1910), «До 40-річчя знищення невільництва в Середній Азії» (1913 р) нагадували суспільству про ті проблеми, які не видно з столиці. Фінальним акордом його економічної творчості стала грунтовна, тритомна праця «Економічний огляд Туркестанського району, що обслуговується Середньоазіатської залізницею» (1913 р).

Влітку 1914-го Степан Гулішамбаров в чині таємного радника виходить у отставкy і повертається в Тифліс. 21 квітня 1915 після важкої хвороби він помер і був похований в Горі. Весь свій статок у розмірі 80 тис. Рублів він поділив на кілька частин - на користь Вірменського благодійного товариства, Тифлисского політехнічного інституту, Тифліській вищих курсів, Петроградського технологічного інституту, літературного фонду та Російського географічного товариства.

У заповіті уточнювалося також, що відсотки з капіталу в якості премії мали видаватися авторам найкращих досліджень Кавказу.

Свою велику бібліотеку Гулішамбаров ще за життя передав у Тифліський політехнічний інститут і Вірменське благодійне товариство в Тифлісі.

https://www.ourbaku.com

Історія Баку і бакинців.

Найбільш значні праці Гулішамбарова С.І .:

«Стан нафтової промисловості і фотогенового виробництва в Баку» (1879).

«Бібліографія нафтової промисловості» (російською, німецькою, англійською, французькою, латинською, італійською, голландською, шведською, іспанською, польською та японською мовами).

«Російські та іноземні закони про нафту».

«Нафтове опалення пароплавів, паровозів, металургійних та інших печей».

«Огляд фабрик і заводів Закавказького краю».

«Нафтова промисловість Сполучених Штатів».

«Огляд міжнародного товарного обміну за 1888-1893 рр.».

«Підсумки торгівлі і промисловості Росії в царювання Миколи I».

«Всесвітня торгівля XIX століття і участь у ній Росії».

«Истоpико-статистичний огляд торгівлі і промисловості Росії».

«Міжнародна торгівля птицею і пташиними продуктами» (1899).

«Предмети шати - виробництво, торгівля і споживання».

«Шляхетні метали і камені у світовій промисловості» (1903).

«Порівняльна статистика Росії у світовому господарстві та в ряду великих держав за царювання Олександра III» (1905) та ін.