Яка вона, блакитна мрія професійного шукача скарбів?
Хто не мріяв знайти скарб? Тремтячими руками витягти цю крихту з минулого, часто стоїть чималі гроші ... Але, на жаль, небагатьом з нас вдалося втілити мрію в життя. І це, незважаючи на доступність чудо-техніки, металошукачів. Здавалося б, чого простіше - купив, ввімкнув, знайшов, викопав. Але не тут-то було.
По-перше, потрібно знати, що і де копати. У прямому сенсі. Справжній шукач скарбів не йде навмання. Він іде напевно, оснащений за останнім словом техніки: дороге обладнання, карти, позашляховики, щоб підкорювати бездоріжжя.
Ось з таким справжнім шукачем скарбів я зустрівся і говорив. Власне - це мій знайомий. Живе він розкопками в прямому і переносному сенсі. Всі його думки зайняті скарбами, а шматок хліба він добуває своїми руками - віднімаючи клад у землі.
Але нещодавно він перекваліфікувався в підводні шукачі. За його словами, він знайшов ціле село під водою, вона була затоплена після того, як пустили в роботу ГЕС. Що за ГЕС і яка село - він мені, природно, не відкрив. Так от - стоять будинки під водою. Що вдома! Цілі вулиці! Навіть сади! Ось він і пірнає, і чи то копає, чи то ловить - загалом, займається улюбленою і вельми прибутковою справою. Ще б пак, адже місце, на жаргоні копачів, не «вибите», тобто туди ще не ступала нога шукача скарбів.
Блакитна мрія професіонала
Але який солдат не хоче стати генералом? Так і мій знайомий мріє знайти справжній скарб. Його і шукати, власне, не потрібно, лежить він собі на дні Уссурійського затоки ось понад століття. Мова йде про затонулий 7 жовтня 1906 пароплаві «Варягін».
Я взяв у знайомого своєрідне інтерв'ю. Але перед цим я із задоволенням розглядав його численні знахідки: монети, оклади від ікон, холодну зброю, баночки й скляночки царського періоду, старі фотографії, газети. Чого тільки він не знаходив!
Нарешті, ми сіли в затишній кухні з чашкою ароматної кави, приготованого дружиною гостинного господаря.
- І знаєш, як він затонув? - Запитав мене мій знайомий. Отримавши у відповідь негативне похитування головою, продовжив:
- Підірвався на міні. На нашій, російській міні недалеко від бухти Суходіл. Їх виставляли в російсько-японську війну проти ворожого флоту. А от як так вийшло, що «Варягін» підірвався на одній з них, краще не питати. Хто його знає. Може, халатність, а може, і дурість. Як би там не було, пароплав на дні. І вантаж, до речі кажучи, теж. Загинуло більше 250 чоловік. Вибух був такої сили, що пароплав моментально пішов на дно. Врятувалися одиниці, у тому числі і капітан Овчинников. Але слідча комісія встановила, що вини в діях капітана і команди немає. Випадковість.
- Нічого собі випадковість, - здивувався я, - а причому тут ти? Начебто ти за частиною скарбів?
Віз і нині там?
Мій знайомий таємниче посміхнувся.
- Не поспішай. З газет тих років відомо, що на борту пароплава було золото на суму 60 000 рублів. Наскільки це золотце тягне зараз, сам прикинь. Крім золота, сказано, що був дуже цінний вантаж.
Поки я куштував домашнє печиво і кава, знайомий додав, що йому дуже хочеться дізнатися, що це за такий цінний вантаж. Адже виходить, що він цінніший за золото?
- Так, це справжній скарб, - Уклав я.
- Ага, підводний скарб, - мрійливо закотив очі знайомий.
- І що ж ніхто не намагався підняти його?
- Намагалися, - повернувся до реальності знайомий, - та той же капітан Овчинников і намагався. Отримав дозвіл у влади. Водолази оглянули пароплав. За 7 років золото і цінний вантаж залишилися на місці і в цілості. Але от біда - корпус сильно занесло піском. Було вирішено відкласти роботи до весни, і ось тут грянула Перша Світова, за нею революція ... І вийшло по Крилову: «Та тільки віз і нині там».
- Ну а потім, після всіх воєн та інших нещасть випробовували долю? Намагалися підняти скарб?
- Офіційно - ні.
- Як це? - Не зрозумів я.
- Ну, ось дивись, якщо я йду на пошуки, скажімо, на місце купецької садиби, є там скарб?
- Напевно.
- 50 на 50. Знахідки будуть точно. Але чи буде скарб - питання. Але тут справа в іншому. У купецьку садибу я йду, звірившись зі старими картами. Яких, до речі кажучи, у звичайного обивателя немає. Я, звичайно, можу зустріти іншого копачі-професіонала на місці або сліди копа, який він залишив. Смекала?
- Ага, я зрозумів! Адже затонулий пароплав - це історичний факт, зафіксований у багатьох джерелах!
- Ось-ось. Адже не один я такий розумний. А владивостоцький шукачі скарбів теж не ликом шиті. Глибина-то дитяча, близько 25 метрів.
Закони ...
- Ну, напевно, якби скарб підняли, то всі ЗМІ розтрубили б про цю подію, в тому числі і центральні, - обережно припустив я.
- Ага, а потім віддавай державі 75%. А якщо визначать, що знайдений тобою скарб має історичну цінність - то цілих 50% твої, - незлобно пожартував знайомий.
- Але за приховування - кримінальна відповідальність.
- Ти знаєш, коли у твоїх руках цінності, оцінювані на чорному ринку в десятки, а то й сотні доларів, як-то забуваєш про будь-якої відповідальності.
На кухні повисла гнітюча тиша. Ми мовчки пили каву. Знайомий порушив мовчання першим:
- Ти не думай, я закон не порушую, податки плачу, коли потрібно.
«Все, - подумав я, - кінець посиденьок, зараз господарі натякнуть, що їм потрібно йти ... ех, а як все добре починалося».
Але господиня підлила мені ще кави, а господар підклав в тарілочку печиво.
- Ми з моєю жіночка, збираємося в це літо спробувати знайти пароплав і покопатися там. Якщо, звичайно, отримаємо дозвіл. У бухті збираються будувати морської вугільний термінал, але начебто місцеве населення і адміністрація проти. Там і так обстановка напружена, і ми тут з'явимося.
- Ну, а якщо не дозволять? - Поцікавився я.
- Ні - значить, немає. Буду пірнати в своє село, - сказав мій знайомий і багатозначно підморгнув.
Я, в свою чергу, подумав, що такі люди не відступаються від свого, тим більше, якщо це «своє» коштує великих грошей і приносить величезне задоволення. Подякувавши знайомого і його дружину, я пішов геть, отримавши на пам'ять двохсотлітню монету.
