Як дістатися до найвищої гори Німеччини? Частина 1

Німеччина. Казкова країна. Гноми, копошаться в горах, що ховають скарби. Відьми, що кружляють туди-сюди навколо гір. Тролі, звичайно ж, трохи чи не звідси, але теж ввижаються десь у кущах. Країна гір, як видається нам з дитинства. Але, на жаль, гори в Німеччині - тільки в її серце, Саксонії і Тюрінгії. На півночі, та й півдні - це рівнина. А в північній частині Пруссії, так швидше, низовина.

Гарц

Гори, розташовані в центрі Німеччини називаються Гарц. Сталося це назву від средненемецкого слова, що означає «гірський ліс». Німеччина, дійсно, досі, на відміну від багатьох країн Європи, вкрита лісами. Однак гори ці невисокі. Нагадують вони північний Урал і формою, і висотою. Висота самої представницької гори Харца, на ім'я Брокен, трохи більше тисячі метрів.

Можна об'їздити майже всю Німеччину і не зустріти нічого вище цієї гори. Однак це не так. Є місця і вище. Дістатися туди не дуже важко. Але літаки в ті краї не літають. І не всякий турист туди добереться. Потрапляють туди зазвичай ті, хто збирається зробити паломництво на вершину.

Мюнхен

Почати шлях туди найпростіше зі столиці Баварії, Мюнхена. Місто це невеликий, але симпатичний і романтичний. Баварія прославилася не тільки пивом, а й саме романтикою. Окрім першого короля Максиміліана I, який правив Баварією на початку 19 століття, відомий король Людвіг II. Відомий він своїми романтичними замками. Основним туристичним місцем є замок Нойшванштайн (новий лебединий скеля). Будівництво його розпочалося у 1869 році. Побудований він на великій скелі і підноситься над рівниною, виступаючи вранці над морем туману, як лебідь на хвилях.

Однак задум короля з будівництва романтичних замків був настільки грандіозний, що скарбниці не вистачило. Короля прозвали Божевільним і усунули від влади. Будівництво Нового лебединого скелі не було закінчено за життя Людвіга. Головні мотиви замку пов'язані з творчістю Вагнера, який опікував король.

Але нам все-таки потрібна найвища гора, а цей стрімчак - трохи занизький.

Близько півгодини на електричці (С-бан) від аеропорту до самого Мюнхена. І можна насолодитися парками і декільком цікавими будівлями, як середньовічними, так і псевдоготичної нової ратушею. Остання примітна своїм погребом, де розташовується один з кращих ресторанів міста («Ратцкеллер»). Там же в провулку є невеликий магазинчик, де можна придбати справжнісінький Айсвайн - чудо німецького виноробства. Правда, ціни на нього трохи кусаються. Можна його скуштувати і в тому ж ресторані. Але там ціни будуть вже просто звереть. Так що простіше обмежитися рислінгом або сілванером.

А от у відому на весь світ пивнушку (аж на чотири поверхи) краще ходити меломанам, а не гурманам. Там ввечері зазвичай грає шикарна фольклорний гурт. І ходять старенькі німці в коротких штанях. Відвідувачі в основному японці. Ну так нам не сюди. Нам далі.

А щоб зрозуміти куди, треба забратися на яку-небудь вежу і оглянутися навколо. Мюнхен знаходиться на горбистій рівнині, але якщо повертати головою, стоячи на вежі, то далеко здасться гряда виблискуючих вершин. І це не що інше як «дах Європи» Альпи. Так-так, справжнісінькі Альпи. Всього в ста кілометрах від міста. Побувати в Мюнхені і не побувати в Альпах - злочин проти своїх спогадів.

Шлях

Отже, їдемо далі. Можна (при наявності прав на водіння) найняти машину і поїхати прямо до мети. Але це так само, як любов у листах. Баварія пронесеться мимо, за вікном автомобіля, ні смаку, ні запаху. Баварія - це не тільки природа та архітектура. Баварія - це люди. Тому краще піти на вокзал і купити квиток. Взагалі-то краще говорити по-німецьки. Але іноді трапляються люди говорять і по-англійськи. Як пощастить. Може попастися віконце з написом «Розмовляємо англійською».

На державній залізниці можна кататися відносно дешево і відносно довго. Тому вибираємо необхідний квиток. Їдемо до невеликого містечка Гарміш-Партенкірхен. Незважаючи на значне назву, містечко невеликий і затишний. Колись був двома окремими невеликими містечками. Вибираючи кінцевий пункт подорожі треба вказувати Untergrainau. Грайнау - це комуна (село) в районі Гарміш-Партенкірхен.

По Німеччині ходить багато різних типів поїздів. Можна промчати сто кілометрів за мить на швидкісному поїзді (це вже не дуже дешево), а можна поїхати на нашому подобі електрички. Хоч це і займе набагато більше часу, там набагато цікавіше. Там їдуть в основному німці, в масі своїй літні й балакучі. У Баварії, де збирається більше трьох німців, піднімається незвичайний для російського вуха шум. Це вони просто так розмовляють, по-іншому не вміють.

По вагонах електрички може пройти контроль. Він може перевірити квиток, а може і не перевірити. Все залежить від «фейс-контролю». Підозріла взуття або ще щось. Вони прямо так, не ховаючись, і оглядають «їздця». Квиток треба тримати при собі, так як при невдалому проходженні контролю можна позбутися наступної візи.

Поїзд йде від Мюнхена по горбистій рівнині, без особливих пам'яток. Але потім, раптом, з-під землі виростають гіганти. Це атланти, що підтримують «дах Європи». Вони стовпилися прямо на південному кордоні Німеччини. Вони ніби переживають, що заступили за кордон Австрії, що не помістившись на «батьківщині», і так і товпляться по самому краю.

Перші ж гори надзвичайно високі в порівнянні з навколишнім простором. Вони стрімко вириваються з навколишніх пагорбів і несуться в небо. Вершини їх покриті хмарами.

До мети ми приїдемо вже в наступної частини.