Ораниенбаум і Сестрорецк. Жити на воді та повітрі ... чи не жити зовсім?

25 серпня в Інституті регіональної преси відбулася прес-конференція під назвою «Оранієнбаум, Сестрорецк - точки екологічних катастроф». Три громадські організації - «Захистимо Острів Василівський», «Місто Оранієнбаум» і Міжрегіональне християнське екологічне рух підняли питання про чергове свавілля, що загрожує екологічною катастрофою - намиві в містах-супутниках Ораниенбауме і Сестрорецьку - двох співзвучних бусинах одного потьмянілого намиста.

Чому ось так відразу - і беззаконня? Тому що учасники прес-конференції розумно демонструють об'єктивне - зміни генплану міста, вже схвалені на законодавчому рівні і остаточно узаконені губернатором, не обговорювалися толком ні з жителями цього самого міста, ні з ученими, і, як завжди, рішення приймалося просто тому, що так комусь треба. Вертикально.

Якби моєю метою було розповісти вам про прес-конференцію, то матеріал вийшов би стандартно екологічно-катастрофічним. Ми б з вами з підзаголовка знали, що «знову гроблять екологію, таке вже час», і, не дочитавши до кінця, пріубавілі б воду в крані на кухні, погодували б бездомного пса, та й пішли б далі закручувати огірки на зиму. Але давайте все-таки читати, тому що стаття буде не про екологію, а про нас і наше невбивані почуття батьківщини.

Сьогодні у двох приморських міст - Оранієнбаума і Сестрорецька - схожі проблеми. Адміністрація Санкт-Петербурга без урахування думки головного архітектора, вчених і городян приймає рішення, які, на думку громадських організацій, можуть докорінно змінити їхню долю. В принципі, початок кінця вже є наочним, бо тільки ті, кому сильно за тридцять, можуть згадати, як можна було без побоювання купатися у Фінській затоці. Ми з сумом думаємо про символ-рятівника міста Ленінграда - корюшці, яка зникає з наших вод. Ми дихаємо на вулицях наших камерних, чудесних містечок тим, що залишають після себе величезні самоскиди з піском, що будують КАД, бензовози, що мчать з Бронко повз палаців і парків, і просто контейнеровози і фури з браконьєрським лісом. При цьому не можна сказати, щоб Ораниенбауму і оточуючим його областям жилося добре - депресивний стан території видно неозброєним оком.

На думку В.В. Журавльова, депутата муніципальної ради МО місто Ломоносов і співзасновника Мооля «Місто Оранієнбаум», проблеми у міста почалися тоді, коли одним розчерком пера в 2003-му році губернатором В.Матвієнко Ломоносов був позбавлений своєї адміністрації і підпорядкований Петродворцом. З тих самих пір почалося видавлювання військових з Ломоносова, був закритий Базовий матроський клуб, Військова поліклініка, де лікувалися 6000 відставників і військових, збанкрутували заводи, стали згортатися військові інститути, розпродавалися військові будівлі і території. Сьогоднішнє начальство - адміністрація Оранієнбаума (тобто, Петродворца) живе в Пушкіні, приїжджає на роботу в Петродворец, а в Оранієнбаумі буває раз на рік. Та сама культура, на яку не надихатися (а краще не дихати, раптом розсиплеться) - фінансується за залишковим принципом. Розбавив В.В. Журавльов цю розповідь і сумним жартом про те, що ми тепер - таке людиноподібна істота: голова у нас в Стрельні, тіло, що їсть - в Петродворце, ну а Ораниенбаум ... самі розумієте, що. Плюс задні кінцівки.

Ну а тепер - свіжа картинка нашого майбутнього - розширення меж Санкт-Петербурга. Початок йому був покладений тоді, коли став створюватися намив на Василівському острові заради терміналів і того самого елітного житла. І якщо тоді, коли цей проект був тільки у вигляді схем, жителі Василівського здавалися традиційними бунтарями, що не бажають змін, сьогодні вже ніхто не заперечує, що намив створив серйозні екологічні проблеми Невській губі вже після прокладки каналу, необхідного для підходу лайнерів і поромів до терміналу . Однак ті, хто приймає такі рішення мало не поодинці, з кондачка, навряд чи будуть вивчати біосферу і проби води із затоки: в рамках постанови від 20 січня 2009-го року «Про концепцію розвитку перспективних районів (аванпортом) Великого порту Санкт Петербург »плануються, і навіть вже дивним чином реалізуються ще кілька проектів, безпосередньо пов'язаних з нами - намивання і поглиблення дна в Сестрорецьку і Ораниенбауме - акваторію Фінської затоки будуть« творити »і засинаючи, і поглиблюючи одночасно.

Вже відомо, що на Василівському острові збираються намити ще сотні гектарів, намивання в Сестрорецьку, згідно зі змінами в генплані і представленим схемам у презентації на прес-конференції - 377 гектарів, а у нас цей намив складе 382 гектара, плюс днопоглиблювальні роботи. Крім того, суперверфі в Кронштадті буде також створюватися на намивних землях. Звичайно ж, є і ще проекти, поки негласні. На думку учасників прес-конференції, мова йде про довготривале, безперервному і катастрофічному впливі на біосферу акваторії Фінської затоки, яке загрожує незворотними екологічними наслідками. І це вже турбота не однієї окремо взятої мами, яка не повинна пускати купатися малюка в затоку - це проблема міжнародна, оскільки якістю води Фінської затоки вже стурбовані наші сусіди - Фінляндія і Естонія.

За словами А.А. Толкачова, представника громадської екологічної організації «Місто Оранієнбаум», після намиву на Василівському острові екологічний стан затоки вже катастрофічне, а подальші намивання можуть стати останньою, найбруднішою краплею. Під час потужних днопоглиблювальних робіт в 2006-му році в затоку надійшла величезна кількість тонкодисперсної суспензії, яка зібрала в себе шкідливі речовини, важкі метали і нафтопродукти із затоки. Потім ця суспензія пішла за межі дамби в нижню частину затоки, а в 2007 році вона вже заповнила всю східну частину Фінської затоки, де зберігається і зараз. Небезпека цієї суспензії в тому, що в будь-який «відповідний» момент вона починає віддавати назад шкідливі речовини, які накопичила. Крім того, такі роботи небезпечні ще й тим, що гинуть донні співтовариства, і це знижує очисну здатність Невської губи.

Однак особливість будь-якого проекту, затіяного в кабінетах влади, в останні десятиліття простежується шаблонним чином: очевидна небезпека таких проектів нікому не відома, її просто не існує, оскільки сьогодні будь-яка експертиза в нашій країні може бути проведена, схвалена і узаконена просто і швидко - фіктивно. Те ж і з громадськими слуханнями, які за законом повинні проводитися по кожному проекту, що стосується місцевих жителів. Начебто були - скажімо, о 12 годині буднього дня. Всі схвалили, з усім погодилися, а екологи взагалі сказали, що намивання і величезна кількість самоскидів і фур на вузьких вуличках Оранієнбаума - надзвичайно корисні для здоров'я громадян. І ніяких заперечень і протестів. Така вже особливість владної системи, за словами А.А. Толкачова. Так, про Сестрорецком намиві країна дізналася від В. Матвієнко в жовтні минулого року, коли вона, коли вона звернулася до Ради Федерації з проханням про розширення меж Санкт-Петербурга. Здавалося б, чому чиновник, що представляє собою виконавчу владу, одноосібно висуває таку ідею і вона приймається до виконання? Де ж законодавча, представницька влада, обрана народом, яка звітує перед цим народом і в першу чергу повинна вирішувати такі питання? Наявності підміна представницьких органів виконавчими і так званими призначенцями. Тим більше, що для намивань сьогодні у нас немає навіть законодавчої бази, а на думку заслуженого архітектора Росії В.Ф. Назарова, розробника генплану Санкт-Петербурга до 2015 року, вони не тільки шкідливі, але й зовсім не потрібні - в місті досить територій, які можуть бути використані для житлової та громадської забудови. Навіть більш різко - архітектор назвав проект Сестрорецкого намиву злочинним, протиправним.

Що ж стосується змін в генплані та проектів щодо Оранієнбаума, згідно з ним до 2025 року на території Бронко, Ломоносова і Кронштадта побудують в цілому 8 морських терміналів, для них буде виділено більше 476 гектарів землі. Більшу частину територій, яка піде під аванпорти, також передбачається намити. У центрі міста Оранієнбаума планується намив під будівництво Ломоносовського вантажного порту Янтар для контейнерів, вивезення металів і накатних вантажів. В.В. Журавльов розмірковує про те, що жодної вантажний дороги з набережної немає, але ще в 2006-му році ідеологи проекту та інвестори заявляли про плани будівництва такої дороги з віадуком через центр міста. А в 2008-му році по вуличках Оранієнбаума пішли самоскиди - почався відсипаючи затоки - без проекту та дозволів. Тоді це було названо «складом піску порту ЛГТ». Що ж стосується проекту намивного порту Бронко - інвестори назвали результати нібито проводилася екологічної експертизи своїм ноу-хау і нікого з ними не познайомили. Під загрозою саме існування знаменитого Меншіковского каналу, який на виконання планів буде частково засипаний і знівечений. Нагадаємо, що Меншіковскій канал - це унікальний федеральний пам'ятник паркового мистецтва, який знаходиться під захистом державної інспекції з охорони пам'яток і розглядається як єдине ціле з Нижнім садом Меншіковского палацу.

Та що канал - якщо припустити, що хоча б частина плану такого масштабу - етап будівництва - буде реалізована, це означає одне ємне слово - «промзона». Говорити про збереження і відвідуваності палацово-паркового ансамблю, відновленні і самому колориті камерного Рамбова буде вже марно. У місті стане просто нічим дихати.

Загалом-то, як ви розумієте, тема не нова і для нас неоднозначна. З одного боку, ми хочемо жити, розвиватися і працювати. Споглядати занедбані виробництва, спонтанну торгівлю і тлумачити про демонстративне розносі губернатором робіт з відновлення палаців Ораниенбаумского комплексу (погано підпорядкували Петродворцом?), При цьому шукати роботу в Петербурзі і виснаженими повертатися в рідне місто, щоб повечеряти і лягти спати - хорошого мало. Робота потрібна на місці, її має бути багато, і гроші від будівництва і функціонування об'єктів повинні залишатися в місті. Це у випадку, якщо ми погоджуємося на «промзону». (До речі, на прес-конференції прозвучало запитання про Усть-Лугском порте: чому Якби там не розгорнути будівництво? Доповідачі пояснили все буденно - різниця інтересів тих, хто ці землі «застовпив».) Але чи є у нас гарантії, що місто отримає гроші на свій розвиток від цих об'єктів? Або його жителям дістанеться тільки пил, вихлопи і шум будівництва, а робочі місця, які там з'являться, займуть ті, хто ... подешевше обходиться? Але найбільше спантеличує спонтанність прийняття рішень і проведення робіт - хто, коли, де? Не маючи жодного наукового, проектного і серйозного мотиваційного обґрунтування, проект приречений. Він більше схожий на ігри власника бізнесу, на ще один спосіб «застовпити територію». І далеко не факт, що в підсумку порт буде побудований, більше того, буде затребуваний і стане приносити прибуток. Але те, що місту і його жителям доведеться несолодко навіть від першого етапу такої фантазії - факт.

Якщо ж дивитися на Ораниенбаум очима жителя планети Земля 21 століття, в пору, коли в усьому цивілізованому світі миттєве споживацтво поступається місцем освіти, збереженню цінних історичних пам'яток та культури-якщо просто подивитися на карту Оранієнбаума - звичайно ж, стає ясно і школяреві: величезним портам тут просто не місце. І відозви організації «Місто Оранієнбаум» цілком могли б викликати схвалення своїми зустрічними пропозиціями - відновленням цехів 15-ти заводів заради наукоємного виробництва, можливостями повернути до життя унікальні військові навчальні заклади і, звичайно ж, перетворенням міста на туристичний центр, чому на руку зіграє і добудована КАД. Є у «Міста Ораниенбаум» і ще одна ідея - на базі першого експоната «Плавмаяк Ирбенский» створити Музей військової корабельної техніки під відкритим небом, за аналогією з музеєм Гетеборга, який приносить чимало грошей бюджету міста завдяки грамотним рішенням і можливостям для туристів і відпочиваючих. Все це - ресторанний, готельний, культурно-розважальний бізнес, на якому можна дуже добре заробити і є в кого повчитися. Але сьогодні ми знаємо тільки такі цифри - Петергофский палацово-парковий комплекс відвідує 4500000 туристів на рік, а в Ораниенбаум добирається тільки 120 тисяч. Ну, і ще ми читаємо в своїй же газеті про разносах, які влаштовує губернатор за те, що існуючий комплекс в Оранієнбаумі реставрують дуже по-російськи, хоч і з акцентом. А віце-губернатор, присутній при розносі, взагалі впевнений, що землі Меншіковского каналу належать військовим - але це просто додаткова ілюстрація.

Як бути? Кому пояснювати, що бізнес і гідне життя Оранієнбаума та прилеглих унікальних територій лежить на поверхні - він цивілізований, доступний і сучасний, причому не вимагає диких вливань, намивань і днопоглиблення? Кому потрібно саме зараз м'яти пальцями місто як закостенів пластилін і городити з нього потворну фігуру - без вдумливих і серйозних проектів, обгрунтувань? І що при цьому думати і робити тим, хто живе в цих місцях, хто любить їх і хоче, щоб вони стали батьківщиною його дітям і онукам? Звичайно, можна сказати, що всі землі і сфери бізнесу давно поділені, що права рука нашої влади не знає, що робить права - це все так. Але давайте будемо чесними - все життя ми не можемо шпинять свою владу. По-перше, це нижче громадянської гідності. По-друге, ми самі зробили її такою. Що залишається? Брати граблі та інший шанцевий інструмент, і загородивши собою недешевий вхід в Нижній парк Петродворца, перенаправляти туристів в Ораниенбаум? Вимагати в управління та адміністрації, як у давнину, фахівців з того ж Гетеборга? .. Як мінімум, не мовчати. Саме про це була прес-конференція в ІРІ 25 серпня. На запитання журналістів «А що ви робите, щоб перешкодити загибелі Фінської затоки?» Учасники якось мляво перерахували відзняті фільми про Сестрорецк і кількість персон, яким було розіслано Відкритий лист - аж до президента Фінляндії та патріарха Московського і всієї Русі Кирила. Думаю, такі дії не зупинять того, хто не цікавиться думкою мешканців міст про їхнє майбутнє. Сьогодні головне - швидко. Відкрив точку, найняв продавця, ціни скинув, товар не справив - так хоч продав. Решта - зроблять в Китаї, навіть яйце висидять, якщо треба. Того ж, як відбудувати справжній туристичний рай, треба вчитися - з нуля.

Трохи простіше з відновленням заводів і навчальних закладів. Ну а з терміналами, як ви зрозуміли, зовсім просто.

Так що сьогоднішня ідеологія господарів територій нагадує трохи спантеличеного, але як і раніше сонного і дуже ледачого величезного ведмедя, який лежить на галявині, слизової зазевавшихся мурашок, весь в паразитах і нечистотах, і ходить, вибачте, прямо під себе. Президент Фінляндії навряд чи захоче підходити до такого суті - від нього просто не знаєш, чого чекати. Ну а патріарх ... кадилом помахає, молитву прочитає. Нам це допоможе?

(Вперше опубліковано в газеті «Балтійський промінь» 03.09.2010)