Прес-конференція в рамках проекту "Каравела Віллема Баренца"

Фото - Прес-конференція в рамках проекту

дата: 28 вересня о 16.00

місце: галерея Гостинного двору (Архангельський обласний краєзнавчий музей)

Спікери:

Дмитро Кравченко, начальник пошукової експедиції по підйому каравели Віллема Баренца, Віце-президент Асоціації Мандрівників

Володимир Климко, віце-президент АЛЕ «Фонд сприяння північним і арктичним територіям« Північ - наш! »

Євген Пеньевской, генеральний директор ЗАТ «Белфрахт»

Микола Ломакін, начальник пошукової водолазної групи ТОВ «Гольфстрім» (партнер судновласника ЗАТ «Белфрахт»)

Геннадій Данилов, радник директора національного парку «Російська Арктика», учасник пошукової експедиції по підйому каравели Віллема Баренца

Геннадій Данилов «Російська Арктика»: Я радник директора, Арктикою займаюся безпосередньо з 1992 р Завдяки моїй участі і на території Арктики, і на території Архангельської області створений був в 1994 році федеральний заказник Франца Йосифа, а вже в 2009 р створено національний парк «Російська Арктика», і сьогодні ми займаємося цим питанням. На території Національного парку знаходиться багато місць, пов'язаних з освоєнням Арктики. Початок приблизно 12-14-століття, коли вперше згадувалися ці місця. Зараз це пов'язано насамперед з відновленням пам'ятного місця експедиції Баренца 1596-97 року. Експедиція, яку ми сьогодні обговорюємо, це все дуже серйозно, і порушення природних умов (я думаю «залягання») культурних цінностей, які сьогодні є, не допускаються (я маю на увазі руйнування пам'ятника при піднятті, довго і докладно потрібно дослідити, як принести пам'ятника найменшу шкоду при дослідженнях), тому ми приймаємо безпосередню участь, будемо спільно працювати. Ми сподіваємося, що це тільки початок. Попереду дуже велика робота.

Володимир Климко «Північ Наш»: Торік, коли Дмитро Федорович звернувся до фонду з проханням підтримати експедиції з пошуку каравели Віллема Баренца з метою її реконструкції надалі. У нас сумнівів навіть не виникло. Тому правлінням фонду, за особистої участі та підтримки Юрія Васильовича Нейолова, було прийнято рішення підтримати і профінансувати дану експедицію. І почалася досить копітка робота з підготовки. Я думаю, зараз ми тут, завдяки збудованим партнерським відносинам із ЗАТ «Белфрахт» і ТОВ «Гольфстрім», і Національним парком «Російська Арктика», і з Архангельським обласним краєзнавчим музеєм, з тими людьми та організаціями, які безкорисливо витрачали свій час і можливості на цю експедицію. Не всі вимірюється грошима. Сподвижництво і романтизм, які присутні в учасників цього проекту - відмітна особливість, напевно, росіян, яка дозволить нам багато чого досягти. І фонд, що орієнтується на північні і арктичні території, вносить свій внесок у цей благодатний справу. Давайте побажаємо експедиції успіхів, щоб у ці важкі (з точки зору погодних умов) дні, ми все таки наблизилися до довгоочікуваної мети. І в результаті проведених робіт ми зможемо змоделювати каравелу, яка в 16 столітті вже ходила в просторах Арктики. Спасибі!

Микола Миколайович Ломакін «Гольфстрім»: Рішення завдань, що стоять перед експедицією, ускладнюється тим, що погода від нас пішла! У цих умовах прийдеться працювати з повною викладкою і віддачею. Я розумію всю відповідальність за покладені на нас функції. Тому будемо намагатися виправдати надану нам довіру, використовувати всі можливості, і реалізувати заплановане!

Євген Пеньевскій ЗАТ «Белфрахт»: Спасибі Дмитро Федорович, шановні пані та панове, я щиро радий, що беру участь у такому важливому історичному проекті. Наша компанія «Белфрахт» відстежує і спеціалізується в організації комплексних і науково-дослідних роботах в широтах північних морів. Даним проектом ми цікавилися дуже давно і, він завжди представляв для нас великий щирий інтерес. Тільки цього року ми змогли спеціально для цього проекту придбати і модернізувати судно, яке повністю відповідає вимогам експедиції. Яка може здійснювати науково-дослідні роботи в широтах Арктики. Безумовно цей проект має історичне, а й разом з тим соціально економічне значення.

Програма робіт з пошуку останків каравели Віллема Баренца була розроблена спільно з Полярної комісією ГО при АН СРСР і затверджена на Президії Географічного товариства. Пошукові роботи на місці загибелі судна проводилися в 1977, 1978, 1979, 1980, 1982, 1985, 1991, 1992, 1995, 2006, 2008 і 2009 роках.

Керівник експедиції: Дмитро Федорович Кравченко

Генеральний спонсор: Фонд сприяння північним і арктичним територіям «Північ - наш!»

Організатори:

ФГБУ «Національний парк« Російська Арктика »

Російське географічне товариство

ЗАТ «Белфрахт»

Спеціалізоване водолазне підприємство ТОВ «Гольфстрім»

Асоціація полярників Росії

Інститут Археології РАН

МГУ ім.М.В. Ломоносова. Геологічний факультет, кафедра геофізики

ТОВ НТП «Гідромастер» Лтд

Інститут екологічних проблем Півночі. Уральське відділення РАН