Автостоп - спосіб самовираження чи моральне убозтво?

Подорож автостопом - це безкоштовне пересування на попутних машинах за обраними для подорожі маршрутами. Самі себе подорожуючі автостопом вважають особистостями неординарними і героїчними, здатними без всяких проблем зібратися відразу і пуститися куди-небудь в подорож без оглядки на побутові умови.

Філософія життя автостопщика - це особиста свобода від будь-яких зобов'язань і обов'язків, презирство до всіх правилам і законам, а та ж отримання задоволення від спілкування з такими ж любителями подорожей. Головна мета такого способу пересування на дорогах - проїхати потрібну відстань без будь-якої оплати, змушуючи зустрічаються людей надавати таким мандрівникам допомогу.

Такі висновки я зробив з тієї інформації, яку любителі автостопу викладають про себе в Інтернеті, а також з особистого спілкування з даними особистостями. Хтось в Інтернеті навіть назвав автостопщиков сектою.

Автостопщики кажуть, що перший з них був Михайло Ломоносов, який з рибним обозом пішов з Холмогоров в Петербург, щоб вчитися. Це демагогія, до якої вдаються всі подібні неформали, щоб створити про себе позитивну думку. Якщо користуватися подібними порівняннями, то першим автостопником був біблійний Яків або пасажири Ноєвого ковчега. Чи Іван Дурень, мандрівний на печі. Ломоносов сюди не підходить тому, що шлях, який він проробив, був для нього єдино можливим, і їхав він не для дозвільного хитання. А потім Михайло Ломоносов ні тунеядцем, ймовірно, відпрацював і свою першу подорож з обозом.

Автостопщики ж в основній масі постійною роботою себе намагаються не обтяжувати, щоб завжди бути готовим до чергового подорожі. Знайомий мені мандрівник автостопом заявив якось: «Тільки ненормальні люди можуть щодня ходити на роботу. А подорожуючи, я користь приношу людям, розважаю їх по дорозі і даю можливість проявити себе в благородстві і милосердя ».

«Не роби з себе ангела, - відповідав я своєму опоненту, - тому що ти - звичайний паразит, шахрай і здирник, існуючий за рахунок людей, які з жалості дають тобі їжу і надають допомогу. Ти паразітіруешь на добрих почуттях людини, як вампір, який живиться позитивними емоціями ». Те ж я говорив і його впісчікам, яких заселяв в його квартирі на його прохання, коли цей «доброчинець» був на вахті або в подорожах.

На мій погляд, все автостопщики, включаючи і дівчат, які їздять одні, про моральні сторонах своїх подорожей не замислюються. Хоча громадська думка з часів середньовіччя всіх жінок, які подорожують одних, без супроводу, автоматично відносить до дівчат «легкої поведінки». І ставлення до них часто буває відповідне.

Я кілька років працював в польових умовах, тому мені знайомі намети, рюкзаки і всі інші атрибути подорожуючих на «халяву». Зустрічався і з подібними працівниками, яких за радянських часів звали літунами і дармоїдами і які зараз, як вони кажуть, роблять важливу роботу, розважаючи водіїв-далекобійників. Хоча головний принцип всіх неформалів - це незгода з принципами діючої моралі і влади.

Як правило, автостопщикам є молоді люди від 15 до 30 років, які, як мені здається, мають по різних життєвих обставин дефіцит спілкування, який і заповнюють подібним чином. Або є у людей приховані проблеми з психікою, що не дозволяють тверезо оцінювати свою поведінку. І катаються ці НЕ дограти в дитинстві люди по дорогах на мотоциклах, автостопом або іншим способом.

Як були на Русі в давнину «каліки перехожі», прочани-мандрівники, що ходять по святих місцях і заробляють собі на хліб піснями та казками. Інші просто злидарював, не здатні працювати або будучи викинутими за який-небудь аморальний вчинок з селянського суспільства. Треті - випущені з в'язниць за тяжкі проступки, не мали права залишатися на місці більше трьох-чотирьох днів. А були й просто ледарі, волоцюги за покликанням.

Як наслідок сексуальної революції в Хайт-Ешбері (Каліфорнія, США) на початку 1960-х років зародився рух волелюбних нероб обох статей (хіпі). Ці хіпі, що з'явилися і у нас в кінці 1980-х років - рух, що дало суспільству безліч наркоманів і бомжів, як правило, і пересувалися вони спочатку за допомогою автостопу.

Попит породжує і пропозицію, відповідно до чого з'явилися чутки та публікації про хтивих водіїв, які становлять небезпеку для дівчат, які подорожують поодинці. У Європі, судячи по фільмах і публікацій, подібні ситуації є пом'якшувальною обставиною у справах, пов'язаних з насильством. А поведінка дівчат у даному випадку розглядається як провокаційне.

«Кошлаті і пом'яті» хіпі, які користувалися раніше автостопом, відійшли в минуле, і з'явилася нова «субкультура», що виникла навколо ідеї безкоштовного пересування на попутних автомобілях. Основи всього автостопного руху - це клуби, в яких навчають правилам автостопу. Але тут існує психологічний момент, пов'язаний з тією обставиною, що людина звикає до отримання безкоштовного задоволення, проектуючи це «стан душі» на все своє життя.

Безумовно, в кожному суспільстві є люди, яким треба кудись їхати, але немає грошей для оплати проїзду, вони і їздять з оказією або на попутних машинах по потрібним їм адресами. Але в кожній справі є зворотний бік. Так з'являється ідея молодіжного туризму автостопом, коли доблестю (за публікаціями у ЗМІ) є надавити на жалість і переконати ревізорів не виганяти безбілетника з поїзда або випросити у попутників банку консервів або шматок ковбаси.

З'явився термін «професійного автостопщика», на додаток до існуючого «професійний жебрак», коли, спекулюючи на добрих почуттях співчуття, присутніх змушують надавати допомогу «ближнього». А це вже шахрайство.