Як подорожувати по Європі на автомобілі? Дороги.
Для чого люди вирушають у подорож? Одні - для того щоб дізнатися більше про тих куточках Землі, пил яких ще не прикрашала черевики. Інші бажають відпочинку і розваг. Для третіх подорож - це тільки спосіб потрапити з пункту А, в пункт Б.
Євросоюз стає все більш відкритим для подорожуючих громадян колишнього СРСР, кількість наших співвітчизників, які колесять європейські дороги, постійно зростає. Мета кожен визначає собі сам. Однак, незалежно від мети, вибравши спосіб пересування на автомобілі, по дорозі доведеться їхати по дорогах, не забуваючи при цьому виконувати правила руху, зупинятися для заправки машини та ночівлі. Отже - дороги.
По дорогах можна їхати повільно, оглядаючи природу і визначні пам'ятки або швидко, радіючи танці цифр на спідометрі і рівному гулу мотора. У більшості європейських країн другий спосіб обходиться дорожче. Втім, автомандрівника може цього і не помітити.
Наприклад, у Німеччині вартість утримання доріг включена у вартість бензину. Залишається тільки обурюватися в душі відсутністю можливості заощадити. В Італії бензин теж недешевий, але скористатися хорошою швидкісною трасою можна, тільки виклавши додаткові кошти. Безкоштовні звичайно дозволяють краще познайомитися з місцевими пам'ятками, але їх якість досить кепське. Вибравши безкоштовну дорогу, будьте готові прибути в намічений пункт зі значним запізненням.
Господарі різномастих вантажівок не люблять платити зайві гроші. Тому другорядні траси зазвичай завантажені, і колорит дрібних містечок і сіл, що зустрічаються по дорозі, з часом радує все менше і менше. Шедеври архітектури зустрічаються, на відміну від знаків, що обмежують швидкість до 50 кілометрів, не так вже й часто.
Буйна природа Іспанії скрашує нудьгу повільного пересування. Але чомусь іспанська менталітет скидається на російську. Рухаючись за місцевим шосе, не дивуйтеся, якщо воно уткнется в паркан будівництва або яку-небудь канаву.
Платити за в'їзд на платну магістраль в Європі зазвичай прийнято за допомогою кредитки. Але гарячим жителям півдня, у Греції, Іспанії та Португалії, так само як і флегматичним жителям півночі з Норвегії більше подобаються готівку. В Італії (крім Сицилії) можна використовувати картки попередньої оплати Viacard. Зручний спосіб оплати використовується в Австрії: на лобове скло кріпиться оплачений стікер, що дозволяє ігнорувати пропускні пункти протягом певного часу.
Швидкість руху в Європі обмежена на магістралях 130-140 кілометрами на годину. У Німеччині за традицією, що збереглася з тих часів, коли Євросоюз ще не оформився, існуючі обмеження швидкості на автобанах майже не враховуються ні поліцією, ні водіями. Але юридично рішення Європарламенту доводиться виконувати, знаки акуратно розставлені і дають формальний привід покарати лихача. У Європі максимальну швидкість, зазначену на знакові, можна перевищити не більше ніж на 10 км / год. В іншому випадку великого штрафу не уникнути.
Зате якщо Ви водій дисциплінований і в будь-якій ситуації виконує вимоги правил дорожнього руху, ніхто не стане до Вас чіплятися. Приємних подорожей. А про правила поговоримо наступного разу.
