Як подорожувати по Європі на автомобілі? Правила дорожнього руху.
За моїми спостереженнями, найголовніше правило на європейських дорогах таке: будьте чемні і не дивуйтеся ввічливості інших водіїв.
Побачивши попереду себе пробку або іншу перешкоду, включіть «аварійку» і поступово знижуйте швидкість, поки водій йде позаду авто не зробить те ж саме. Випереджаючи машину, що знаходиться праворуч, не забувайте включати сигнал лівого повороту. Не поспішайте здійснювати обгін вантажівки, якщо він обмежує вам огляд. Увімкніть лівий поворот і почекайте реакції водія «фури». Він обов'язково включить правий «поворотник», якщо шлях попереду вільна, або лівий, в протилежному випадку. Після завершення маневру не забудьте сказати спасибі, кліпнувши аварійними сигналами. Але ні в якому разі не лінуйтеся і не намагайтеся замінити «аварійку» стопами.
Їзда по Європі заколисує і розслабляє. У «них» категорично заборонені багато звичних для «нас» речі: проїжджати на швидкості через населені пункти, не поступатися дорогою пішоходам, паркуватися на переходах, притискати і підрізати велосипедистів, ігнорувати ремені безпеки, розмовляти по мобільному телефону без hands free, викидати на ходу з машини недопалки і сміття, рухатися по лівій смузі автостради при вільній правій і пропонувати поліцейським хабара.
Перехідною територією, завдяки якій різниця між «нашими» і «їх» звичками не стає шоком для автотуриста, є Польща. Місцева поліція хабарі бере охоче. Але давати не раджу. Зважаючи на відсутність почуття міри у поліцейських, вони дуже довго не можуть заспокоїтися, побачивши «пенензи» в чужих руках, і намагаються витягнути їх все до останньої копійки, а це може зайняти чимало часу. Для мінімізації втрат заздалегідь дізнайтеся єдиний на всій території Речі Посполитої телефон поліції і перепишіть номери всіх ваших купюр. Не соромтеся стати «стукачем». Смію вас запевнити, що, повідомивши про випадок хабарництва, ви напевно позбудетеся задоволення бачити нового знайомого в поліцейській формі.
У Європі всі звикли дотримуватися дистанції між автомобілями, зупиняючись на червоний, не перетинати стоп-лінію навіть бампером. Але звички ці не вроджена, правила руху європейських країн - потужний інструмент виховання.
Проїжджаючи повз бічних з'їздів, не намагайтеся нікому довести, що правота на вашому боці, візьміть лівіше і допоможіть виїжджають зі другорядних напрямків швидше завершити маневр і зайняти місце в загальному потоці.
Порушення правил паркування - досить дорогий захід. Не варто в'їжджати в історичні центри міст. Місць паркування там мало, а вартість від 10 євро за годину. Дешевше і практичніше скористатися паркінгами на підступах до центру, зазвичай представляють собою багаторівневі споруди з цінами не більше 5 євро за годину. Біля великих супермаркетів, вокзалів та автостанцій можна знайти і безкоштовні місця стоянки. Якщо пощастить.
При зимових подорожах незайве заздалегідь уточнити, як ставляться в країні до шиповану гуму. Наприклад, у Німеччині та південних країнах вона заборонена, а у Фінляндії навпаки, обов'язкова в холодну пору року.
Ставлення до п'яниць за кермом тим лояльніше, ніж далі країна знаходиться від нашої Батьківщини. Найсуворіші правила в країнах Східної Європи: максимально допустимі норми в них не більше 0,2 проміле алкоголю в крові. В Англії, Ірландії, Італії та Швейцарії можна набратися до 0,8 проміле, і поліцейські все ще будуть вважати вас тверезим.
Штрафи в Європі непристойно великі за нашими мірками, і можуть досягати декількох сотень євро. Платити на місці вас ніхто не буде змушувати. Але ігнорувати квитанцію можуть тільки ті співгромадяни, які в майбутньому не збираються перетинати кордони Євросоюзу. Ймовірність того, що вас сюди більше ніколи не пустять, в результаті подібної економії, досить велика.
Що це? Замигала червона лампочка на покажчику рівня палива? Значить, пора заправлятися. Поговоримо про це наступного разу.