За який виїзд на зустрічну смугу можуть позбавити прав?

Велика кількість нормативно-правових актів у галузі дорожнього руху та непідготовленість водія при зустрічі з інспектором ДПС часто призводить до того, що громадянина притягають до відповідальності за більш серйозне і грубе порушення, ніж було скоєно насправді.

Десятки суперечок ведуться з приводу того, що ж є виїздом на смугу зустрічного руху і за що позбавляють прав. Тому сьогодні ми і розглянемо, який виїзд на зустрічну може спричинити за собою позбавлення права керування.

Стаття 12.15. Порушення правил розташування транспортного засобу на проїжджій частині дороги, зустрічного роз'їзду або обгону.

3. Виїзд на трамвайні колії зустрічного напрямку, а одно виїзд в порушення Правил дорожнього руху на бік дороги, призначену для зустрічного руху, з'єднаний з розворотом, поворотом ліворуч або об'їздом перешкоди, - тягне за собою накладення адміністративного штрафу в розмірі від однієї тисячі до однієї тисячі п'ятисот рублів.

4. Виїзд в порушення Правил дорожнього руху на бік дороги, призначену для зустрічного руху, за винятком випадків, передбачених частиною 3 цієї статті, - тягне за собою позбавлення права керування транспортними засобами на строк від чотирьох до шести місяців.

Почнемо з того, що не кожен виїзд на смугу, призначену для зустрічного руху тягне за собою позбавлення права керування транспортними засобами. З цим і будемо розбиратися.

Крім правил дорожнього руху і кодексу про адміністративну відповідальність, як ми з'ясували в минулих статтях, існують Постанови Пленуму Верховного Суду Російської Федерації, які регулюють їх застосування, а також інші нормативно-правові акти, що дозволяють нам кваліфікувати те чи інше діяння по, назвемо її так, правильної статті.

У Постанові Пленуму Верховного Суду Російської Федерації №18 «Про деякі питання, що виникають у судів при застосуванні особливої частини кодексу Російської Федерації про адміністративні правопорушення» від 24.10.2006 року вказується, за які порушення громадянин може бути притягнутий до відповідальності при виїзді на зустрічну смугу за статтею 12.15.4 КпАП.

Звертаю увагу, що в статті 12.15 відбулися зміни і була виділена окрема 4-а частина, однак, Регламент не перестало діяти, тому ряд статей у підпунктах ми відразу ж виправили, а змінені виключили.

Згідно п.12. За частиною 4 статті 12.15 КоАП РФ слід кваліфікувати прямо заборонені ПДР дії, які пов'язані з виїздом на бік проїжджої частини дороги, призначену для зустрічного руху.

Безпосередньо ПДР такий заборона встановлена в наступних випадках:

а) на дорогах з двостороннім рухом, які мають чотири смуги і більше, забороняється виїжджати для обгону, розвороту, повороту на бік дороги, призначену для зустрічного руху (пункт 9.2 ПДР). Така заборона має бути позначений дорожньою розміткою 1.3;

б) на дорогах з двостороннім рухом, які мають три смуги, позначені розміткою, середня з яких використовується для руху в обох напрямках, забороняється виїжджати на крайню ліву смугу, призначену для зустрічного руху (пункт 9.3 ПДР);

в) забороняється обгін на регульованих перехрестях з виїздом на смугу зустрічного руху, а також на нерегульованих перехрестях при русі по дорозі, яка не є головною, за винятком обгону на перехрестях з круговим рухом, обгону двоколісних транспортних засобів без бокового причепа і дозволеного обгону справа (абзац другий пункту 11.5 ПДР). Також заборонений обгін в кінці підйому і на інших ділянках доріг з обмеженою видимістю з виїздом на смугу зустрічного руху (абзац шостий пункту 11.5 ПДР);

г) забороняється об'їжджати з виїздом на смугу зустрічного руху стоять перед залізничним переїздом транспортні засоби (Абзац восьмий пункту 15.3 ПДР).

Порушення водіями вимог дорожніх знаків або розмітки, які спричинили виїзд на бік проїжджої частини дороги, призначену для зустрічного руху, також слід кваліфікувати за частиною 4 (раніше за ч.3) статті 12.15 КоАП РФ, оскільки ця норма є спеціальною по відношенню до статті 12.16 КоАП РФ.

При цьому, до таких дорожніх знаків відносяться: 3.20 «Обгін заборонено», 3.22 «Обгін вантажним автомобілям заборонено», 5.11 «Дорога із смугою для маршрутних транспортних засобів», а також дорожньої розмітки 1.1. Порушення водієм вимог дорожнього знаку 3.1 «В'їзд заборонено», що спричинило рух у зустрічному напрямку по дорозі, призначеної для одностороннього руху, утворює склад адміністративного правопорушення, передбаченого частиною 4 (раніше за ч.3) статті 12.15 КоАП РФ.

Стаття 12.15.4 КоАП РФ говорить: «Виїзд в порушення правил дорожнього руху на бік дороги, призначену для зустрічного руху, ...». Таким чином, дана частина статті посилається на пряме порушення ПДР, отже, тільки якщо в описі складу та події адміністративного правопорушення вказується про виїзд на зустрічну саме в порушення ПДР, а також вказується і чітко розкривається пункт ПДР, відповідний опису та роз'ясненням ППВС РФ, то залучення можна вважати правомірним. Виходячи з Постанови Пленуму робимо висновок, що пунктів ПДР, прямо забороняють виїзд на зустрічну, всього чотири: П. 9.2., П. 9.3., П. 11.5. і П. 15.3.

У разі порушення, найчастіше, інспектора, не замислюючись, визначають, що водій порушив п.п.1.3 ПДР РФ. Розглянемо даний пункт.

Пункт 1.3. ПДР РФ вимагає від водія знати і дотримуватися вимог дорожніх знаків та розмітки. Прочитавши його, з'ясовуємо, що це інформаційний пункт ПДР і порушити його просто не можна. Вище вказано, що і карати людину за ст.12.15.4 у випадку, якщо йому ставиться інший, окрім як 9.2, 9.3, 11.5 і 15.3 пункт правил, також не можна.

Мало того, протокол, що містить вказівку на п.п.1.3 ПДР РФ, взагалі не має юридичної сили: Інспектор повинен вказати конкретне порушення, а не просто, що водій щось порушив. Згідно з «Методичними рекомендаціями» Міністра Внутрішніх справ РФ, ІДПС зобов'язані вказати статтю КпАП, відповідну правопорушенню, а також пункт ПДР, який власне розкриває подія правопорушення і дозволяє «уникати формулювань загального характеру». Зверніть увагу, пункт правил повинен розкривати подія.

У випадку, якщо інспектором встановлено, що водій порушив будь інший пункт, крім чотирьох зазначених вище, це означає що склад і подія адміністративного правопорушення не будуть порівнянні з його кваліфікацією і становитимуть склад по інший, ніж 12.15.4 КпАП статті. За таких обставин матеріали справи мають бути повернуті до органів ГИБДД для усунення недоліку.

Не сперечайтеся з інспектором, який пише в протоколі «Не те і не так». Відобразіть свої пояснення у відповідній графі протоколу і здійснюйте свій захист! Удачи на дорогах!