Volkswagen Phaeton 5.0 TDI

Сенсаційне поява Volkswagen Phaeton 5.0 TDI представницького європейського класу, загострило боротьбу між німецькими моделями аналогічного типу, до яких відносяться такі відомі автомобілі як BMW 7 серії, Audi A8 і Mercedes-Benz S-класу. Volkswagen Phaeton 5.0 TDI звичайно обладнаний за найвищим класом. Volkswagen Phaeton з оснащення салону і комфорту водійського сидіння, вище ніж Mercedes. Також Volkswagen Phaeton 5.0 TDI оснащений пневматичною підвіскою з регулятором жорсткості, він допоможе водієві автомобіля вибрати оптимальний комфорт в залежності від якості покриття дороги. Volkswagen Phaeton оснащений вісьмома подушками безпеки, з значними місцями поглинання енергії удару забезпечить більшу ймовірність виживання пасажирів, навіть при серйозних ударі. Ще одна особливість у Volkswagen Phaeton, це те, що в ньому є автоматична кліматична система Climatronic, вона забезпечить будь-якого пасажира своїм мікрокліматом. Салон цього автомобіля зроблений зі шкіри та натурального дерева.

Volkswagen Phaeton є одним з перших представників F класу, за всю свою сімдесятирічне історію. У Дрездені в Німеччині з 2002 року, в основному проводитися ручна збірка. В ручному складанні ми бачимо збірку передній панелі, вона виконана з натурального дерева, що дуже складна при виробі, так само ми бачимо великий і зручний кермо, сидіння зі шкіри, що надає великий комфорт і дуже комфортабельну обстановку в автомобілі.

Volkswagen Phaeton це по суті великий і комфортабельний пятідверчетий седан. Опис його почнемо хоча б з двигуна. Здавалося б, такий великий седан з масою 2425 кг, і з потужним двигуном 230 кВт характеру не покаже. Але на практиці ми бачимо зовсім протилежне: старенький мотор від VW Golf R32 відмінно справляється навіть і на важкому кузові автомобіля. Розгін до сотні становить трохи більше семи секунд, а максимальна швидкість цього седана становить 250 кілометрів на годину. Дуже швидкий старт і на старших більш потужних побратимів супроводжується плавним набором швидкості, а високому комфорту сприяє дуже довгі передачі 6 автомата. Перемикання передачі йде дуже плавно і без ривків, лише з помітними паузами при переході вниз. У салоні дуже тихо, не чутно звуку двигуна, ні шумів з арок коліс, добре постаралися виробники Volkswagena. Один недолік потужності проявляється в одному єдиному випадку, при обгоні з крейсерською швидкістю. В іншому випадку розігнатися дуже швидко нам немає можливості погані дороги і закон. Загалом спокійний темп - це коник всіх VW Phaeton. Водій цього автомобіля повинен володіти розміреним характером, чиє життя философична: «тихіше їдеш - далі будеш». По-перше, водій Volkswagen Phaeton просто отримує незрівняний рівень комфорту поїздки. Дорого коштує, як шасі автомобіля справляється з убитими дорогами. Пневматична підвіска Volkswagen Phaeton ефективніше працює, ніж на конкуренті Audi A8, і можна сказати, що навіть перевершує її. У цьому автомобілі можна самому вибирати різні характеристики, він пропонує два спортивних варіанту і два м'яких.

Але показує практика в самому комфортному краще не їздити, величезні ходу увазі занадто сильну вертикальну розкачку, та й на розбитих ділянках дороги відбій амортизаторів спрацьовують грубувато. Трохи жорсткіше режим такого не допустить, так що і пасажирам затишно і водій відчуває себе більш впевнено.