Мистецтво автотюнинга - що це?

«Автомобіль - не розкіш, а засіб пересування» - ця всім відома фраза, яка прозвучала з вуст великого комбінатора, на сьогоднішній день вже втратила свою актуальність. Для сучасної людини автомобіль є, в першу чергу, способом самовираження, відображенням його яскравої індивідуальності, неповторного внутрішнього світу і соціального статусу. Серед численних способів виділитися в сірих потоках автотранспорту, що рухається по вулицях наших міст, кардинально перетворити своє авто, зробивши його неповторним і унікальним, найпопулярнішим є тюнинг.

Слово «тюнінг» давно вже міцно увійшло в сучасну російську мову. Що ж конкретно мається на увазі під цим поняттям? Дослівно «tuning» (англ.) Перекладається як «налаштування», «регулювання», але вміщує в себе це поняття набагато більше: це мистецтво. Мистецтво додання індивідуальності окремо взятому безликому, схожому на сотні тисяч побратимів автомобілю з урахуванням особистих побажань його власника. І «творити» автовласник може як самостійно (якщо мова йде про якісь незначних змінах), так і руками професіоналів спеціальних тюнинг-ательє.

Зазвичай, говорячи про автотюнинге, мають на увазі зовнішні зміни вигляду машини, насправді ж тюнінг може стосуватися як зовнішнього дизайну, так і глибоких змін внутрішнього устрою різних систем автомобіля. Зміни у «зовнішності», як правило, включають в себе широкий спектр «наворотів» - це різні наклейки, тонування, хромування, пластикові накладки на кузов, «антикрила», молдинги, установка дефлекторів. Все це істотно змінює «обличчя» автомобіля, але ніяк не впливає на технічні характеристики.

Технічний тюнінг автомобіля - інша історія. Він вимагає більш серйозного підходу, оскільки стосується модернізації таких важливих деталей і систем, як коробка передач, гальмівна система і двигун. До нього також можна віднести настройку підвіски за допомогою пружинних стабілізаторів і амортизаторів, установку спойлерів, які підсилюють притиск автомобіля до дороги під час руху, повітрязабірників (для додаткового охолодження гальм), заміну коліс. Але, на відміну від тюнінгу екстер'єру і салону, він реально може істотно підвищити показники аеродинамічна, посилити безпеку.

При створенні нових моделей автомобілів розробниками допускається можливість змін ряду параметрів надалі, тому при тюнинге звичайно не потрібно серйозних переробок всього автомобіля. Однак все ж у деяких випадках від майстра потрібно володіння додатковими навичками та досвідом у цій сфері, а також уміння справити науковий розрахунок. Зазвичай такі переробки стосуються агрегатів і вузлів авто.

Найпопулярнішим на сьогоднішній день є спортивний тюнінг, який також буває як зовнішнім («стайлінг» екстер'єру), так і внутрішнім. Користуються попитом послуги по заміні різних деталей, що впливають на технічні характеристики автомобіля, що дозволяють йому гідно виступати учасником різних змагань, а також всілякі аксесуари, істотно змінюють зовнішній вигляд (тюнінг гальмівний підвіски і КПП, заміна редукторів, литі диски, тюнінг салону, установка світлодіодним або неонового підсвічування днища, протитуманних фар, спортивного глушника і багато інших).

Що стосується зміни зовнішнього вигляду абсолютно будь-якого автомобіля, то найоригінальнішим і ефектним способом була і залишається аерографія. Аерографія як самостійний жанр мистецтва стала відома не так давно, хоча її історія і налічує вже 135 років, беручи свій початок в кінці 19 століття, коли американським винахідником і художником Френсісом Стенлі був винайдений і запатентований аерограф. Трохи пізніше він був удосконалений іншим американцем - Ебнер Пілером, і з тих пір мистецтво нанесення різних зображень на предмети почало використовуватися в багатьох сферах життя, починаючи з простої розмальовки стін (графіті) до рекламної індустрії та виробництва мультиплікаційних фільмів, і поступово стало популярним і серед автолюбителів.

Процес нанесення малюнка досить трудомісткий і довгий за часом, автоаерографіі не так проста, як може здатися на перший погляд: майстер повинен володіти художньою уявою, враховувати особливості автомобіля, його дизайн, геометричну форму, фактуру поверхні і колір. Але результат, як правило, коштує того - ваш автомобіль не загубиться на вулицях міста і завжди буде приковувати захоплені погляди.

Установка оригінальної світлодіодного підсвічування також може до невпізнанності змінити салон вашого авто. Світлодіоди споживають досить мало енергії, їх можна встановлювати в різних місцях і в будь-якій кількості: «підсвітити», наприклад, приладову дошку, рукоятку КПП, педалі, кнопки, ручки дверей або навіть килимки. Завдяки сучасним технологіям і великій кількості дизайнерських рішень керовані електронікою світлодіодні системи можуть накладати один на одного різні кольори, змінювати один на інший і навіть передавати відтінки одного і того ж кольору, випромінювати точковий або розсіяне світло, роблячи внутрішній інтер'єр автомобіля сучасним і стильним.

Шкіряна оббивка салону - Також один з популярних видів зовнішнього тюнінгу. Через високу ціни на матеріали і трудомісткості процесу задоволення це досить дороге. Але, якщо ви все ж вирішили в що б те не стало створити неповторну оригінальну атмосферу в своїй машині, важливо попередньо визначитися з кольором і фактурою матеріалу, підібрати до нього відповідні шви і нитки. Монохромне оформлення салону частіше використовується любителями класики, тим же, хто хоче бачити своє авто більш сучасним, можна вдатися до контрастних сполучень. Товсті нитки яскравих кольорів, що контрастують з кольором оббивки, і широкі шви характерні для спортивних автомобілів, малопомітний ж шов, виконаний ниткою в тон оббивки, додасть салону більше елегантності та витонченості.

На сидіння і інші деталі салону часто бувають нанесені написи або візерунки, які майстер, за бажанням замовника, може перенести і на нове шкіряне покриття за допомогою тиснення або вишивки спеціальною машинкою. Крім того, обтягуючи салон шкірою, необхідно пам'ятати про збереження робочого стану вмонтованих в стелю, кермо або крісла приладів, правильно підбираючи місця проходження швів і їх міцність.

Практично жодна серйозна переробка автомобіля не обходиться без заміни дисків. Великою популярністю користуються легкосплавні, або, так звані, литі диски. Вони з'явилися ще в 60-х роках, але в той час через високу ціни дозволити їх собі придбати могли лише одиниці. Вони важать менше, мають більшу міцність і антикорозійними властивостями. Крім того, оригінальність сучасних моделей ще зайвий раз підкреслює красу автомобіля, адже представлений на ринку асортимент надзвичайно широкий, а продукція деяких західних виробників вже давно отримала світове визнання.

Додаткову неповторність і ефектний вигляд додасть автомобілю тонування ліхтарів і фар. Виконується вона за допомогою балончиків лаку, який рівномірно наноситься на поверхню, або з використанням спеціальної кольорової плівки, що не порушує технічні норми світлових показників фар. Тонування фар і ліхтарів може бути однотонним або ж поєднувати в собі кілька кольорів, може збігатися за кольором з кузовом, а може контрастувати - в будь-якому випадку непоміченим ваш автомобіль не залишиться.

Також суттєво змінити екстер'єр дозволяють різні пластикові деталі. Їх асортимент сьогодні досить різноманітний, а установка зазвичай не займає багато часу і не становить великої праці. Спойлер можна встановити на люк, він буде захищати салон під час руху від попадання різних предметів і поліпшувати процес провітрювання, можна - на заднє скло, де завдяки спеціальній конструкції він буде пропускати через себе потік повітря і, сдувая пил, служити ще й своєрідним «двірником ». Лобове скло від сонця, дрібних каменів і комах може захистити установка спеціального козирка.

Накладки на фари - «очки» - допоможуть не тільки видозмінити їх, але і захистять від негоди, а дефлектори не дозволять краплях дощу потрапити в салон, коли вам знадобиться злегка опустити скло. Ну а вже установка нового пластмасового передка напевно змінить «обличчя» вашого автомобіля до невпізнання.