ГИБДД: у нас немає кому працювати

Після перейменування міліції в поліцію і переатестації співробітників з'ясувалося, що ГИБДД гостро не вистачає персоналу. В результаті перевірки Рахункової палати виявилося, що в ГИБДД не вистачає 21% інспекторів, а в ДПС - відразу 61%. Прокоментувати ситуацію, що склалася був змушений навіть президент Росії. «Щодо укомплектування - це інформація важлива. Дійсно, потрібно звернути увагу МВС на те, щоб ДПС і ГИБДД були повністю укомплектовані кваліфікованими і порядними співробітниками. Я на це зверну увагу міністра », - заявив Дмитро Медведєв.

Крім того, глава Рахункової палати Сергій Степашин звернув увагу Дмитра Медведєва на те, що, незважаючи на всі його доручення, поки не прийнята законодавча база з безпеки дорожнього руху. «Відносно міжвідомчого узгодження в області безпеки дорожнього руху, в галузі будівництва доріг, в області надання медичної допомоги такого роду рішення повинні прийматися на рівні керівництва уряду. У нас є спеціальна комісія, яку очолює один з віце-прем'єрів - ось на цьому рівні повинні проходити узгодження всі ці рішення. Звичайно, заступнику міністра внутрішніх справ це не під силу, тому що він займається тільки своїм сегментом роботи. А ось там повинна концентруватися міжвідомча діяльність, йти узгодження по всіх позиціях », - заявив президент Росії.

P.S. Нещодавно фонд «Громадська думка» провів соціологічне дослідження на тему побутової корупції. І виявилося, що лідерство тут належить саме ГИБДД. Частка побутової корупції, пов'язаної з ГИБДД, склала майже 25% від усього обсягу хабарів. За оцінками експертів, водії щорічно дають хабарі даішникам на суму в 24,2 млрд руб. На другому місці серед корупційних сфер йде система освіти - там сума хабарів становить 20,8 млрд руб.