Як підготувати автомобіль до зими?

Осінь. Саме час замислитися про підготовку вашого автомобіля до зими. У майбутні кілька місяців машині доведеться працювати у важких умовах - холод, вологість, ожеледь, сніг, хімічні реагенти на дорогах. Щоб автомобіль не підвів вас взимку, варто перевірити його технічний стан і змінити шини.

Всі необхідні заходи краще провести до настання перших заморозків. Статистика свідчить, що з початком холодів зростає кількість аварій на дорогах, пов'язаних з непідготовленістю автомобілів до зимових умов.

«Взуття» по сезону

Перше, про що замислюються автовласники з наближенням зими - це заміна шин.

Умовно можна виділити три типи покришок - зимові, літні та всесезонні. Здавалося б, дуже зручно використовувати один і той же комплект шин цілий рік, але, на жаль, для більшості російських автовласників такий варіант неприйнятний. Всесезонні шини розраховані на експлуатацію при температурі повітря не нижче мінус 5 градусів. Зими на більшій частині Росії набагато холодніше.

Зимові шини бувають двох видів - шиповані і нешиповані. Вибір тут буде залежати, в першу чергу, від умов експлуатації авто. Які зими у вашому регіоні - м'які, з мокрим снігом і дощами, або суворі, зі снігопадами і сильними морозами? Ви використовуєте машину тільки в місті або вам доводиться часто виїжджати з нього?

Для доріг, де взимку асфальту не побачиш, підійдуть шиповані шини. Виробники постійно працюють над вдосконаленням як самих шипів, так і варіантів їх розташування на покришці, щоб поліпшити зчеплення коліс з дорожнім полотном. Альтернативою покупці шипованих шин може бути ошиповка наявних, але цей спосіб має свої тонкощі і вимагає консультації з фахівцем.

Для більш м'яких зим, коли снігу майже немає і на дорогах часто буває сиро, краще вибрати нешиповані шини. Склад гуми і малюнок протектора таких покришок може бути різним. Виділяють «європейський» і «скандинавський» тип нешипованних покришок. Перший призначений для теплих зим і має діагональний малюнок протектора, з вузькими прорізами для відводу бруду і води. Другий відрізняється «зубасті» малюнком, що забезпечує краще зчеплення на засніженій або обледенілій дорозі в умовах більш сніжних і прохолодних зим.

За порадою щодо вибору відповідних шин ви можете звернутися не тільки в магазин, а й до різних видань для автовласників. Напередодні зими журнали часто публікують огляди, інформацію про новинки і результати випробувань зимової гуми. Визначившись з вибором, відвідайте кілька торгових точок, порівняйте ціни та умови (найчастіше при магазинах або по сусідству надають і послуги шиномонтажу).

Майте на увазі, що шини мають термін придатності - Не більше п'яти років з моменту виробництва. Зверніть увагу на зовнішній вигляд шин - недобросовісні продавці можуть продавати браковані шини під виглядом нових. Такі покришки будуть мати незмивною жовту позначку.

Якщо вам ніде тримати зняті покришки, поцікавтеся про можливість зберігання у продавця або в автосервісі. Послуга так званого «шинного готелю» передбачає обробку і правильне зберігання ваших шин до наступного сезону.

Після «перевзування» рекомендується здійснити обкатку - проїхати в спокійному режимі кілометрів сто-двісті, щоб звикнути до нових відчуттів, оцінити поведінку машини на зимовій дорозі.

Здоров'я «залізного коня»

Підготовка автомобіля до зими не обмежується зміною шин. В ідеалі, варто звернутися в автосервіс, щоб провести діагностику та необхідні роботи.

Кузов автомобіля взимку піддається впливу снігу, дощу, холоду і хімічних реагентів, якими посипають дороги. Захистіть його - проведіть антикорозійну обробку.

Перевірте щільність електроліту в акумуляторі - Можливо, батарею пора зарядити або взагалі замінити. На всяк випадок тримайте в автомобілі дроти для «прикурювання».

Взимку ви повинні бути впевнені в ефективній роботі гальм - Перевірте стан гальмівних циліндрів і колодок.

Зверніть увагу на свічки і ремінь генератора. Свічки можна поставити нові. Ремінь не повинен мати потертостей і тріщин, а його натяг має відповідати нормі.

Всі рідини і масла в автомобілі також вимагають оцінки. Потрібно перевірити щільність тосола, замінити склоомиваючі рідина, можливо, знадобиться замінити або долити масло.

Пам'ятайте, що експлуатація непідготовленої до зими автомобіля небезпечна і може призвести до аварії! Знос двигуна і ходової частини в умовах холодів настає швидше, витрата палива зростає. Звичайно, взимку особливо приємно добиратися на роботу в теплому авто, але при сильних морозах, а також в ожеледь або завірюха, мабуть, краще скористатися громадським транспортом.