Як і чим живе Пітер? Їжа. Організація доставки в XIX столітті
Давним-давно, багато років тому наші предки, що жили в печерах чи, в землянках чи, були на природі, жили на природі, харчувалися від природи. Легко було зірвати під час переходу або полювання відома рослина і зжувати його на ходу, пріволочь додому видобутого ... скажімо, кенгуру або шаблезубого зайця ...
І засмажити його на вогнищі біля печери. Потім присісти в сусідніх кістках. І всім добре. Навіть кущика - їх, хоч і пом'яли, але зате удобрили.
Пізніше, вже в наступну епоху, - вийшов з дому, пішов у город, висмикнув кілька морквин / ріпок, обмив або обтряс від землі - і з'їв. Або відніс на кухню і зварив або Запека - а потім все одно з'їв. З апетитом.
У місті таке не проходить. Треба піти в магазин, купити провіант - і тільки тоді можна його приготувати і з'їсти.
У наш час, в епоху рефрижераторів, консервів і різноманітних способів збереження продуктів (сушених, солоних, копчених так чи сяк, пастеризованих, запечатаних під вакуумом або під тиском в інертному атмосфері), - проблема тільки в тому, щоб довезти вантаж від місця переробки до магазина.
Раніше було зовсім не так. Аргентина, вирощують на просторах своїх пампасів величезні стада корів, не могла продавати свіже м'ясо найбільш вигідним споживачам - в Європу і в США. (Ну, хіба що сусідам, але у них з м'ясом справи йшли майже так само добре.) До споживача в Америці чи в Європі можна було доставити або солонину (а це - зовсім не те), або в'ялене-сушене-копчене м'ясо .. . Інакше при довгій транспортуванні м'ясо просто псувалося. І лише з появою рефрижераторного устаткування аргентинське м'ясо змогло піти за кордон.
В кінці XIX століття жив у Петербурзі письменник А.А. Бахтіаров. У 80-і роки для однієї з петербурзьких газет він написав цикл нарисів про типажах Петербурга, а згодом звів свої нариси в книгу під назвою «Черево Петербурга». Книга більш ніж цікава по цю пору. У ній детально описано звідки (і почому) все необхідне прибуває в Петербург - і як потім (і куди) непотрібне вивозиться. Серед потрібного - і провіант, і будматеріали, і люди (робітники, будівельники, покоївки, кухарки і т.п.).
Петербург - Місто, розташоване на дуже незручному місці. Тут ні тваринництва, ні хлібних полів, ні ... Та нічого тут до побудови міста не було - тільки «притулок убогого чухонца». Вдобавок по осені - періодичні повені.
З самого моменту початку будівництва місто було повністю залежимо від підвозу провіанту «з Росії». Минув час, місто розвинув навколо себе городництво. Благо, органічні добрива саме місто виробляв ... і дуже багато. Проблема овочів для Петербурга було таким чином вирішене.
Рибу можна було зловити і у Фінській затоці, в Неві і - тим більше - на Ладозі.
А от хліб, різні крупи, м'ясо і фрукти ... Все це треба було привозити.
Оскільки Петербург стоїть на Неві, проблему підвезення хліба з центральної Росії вирішував водний транспорт. Хліборобне південь віз зерно по Волзі, далі по різних каналах і - через Петербург на продаж до Європи. Заодно живлячи і Петербург. Величезні (для того часу) баржі з зерном по Волзі спочатку тягли бурлаки (незважаючи на жалісні картини художників-передвижників, це був вельми вигідний праця для міцних мужиків), потім парові буксири.
Величезні стада великої рогатої худоби скуповувалися купцями на південних землях Росії, особливо масово - на Дону і у калмиків, вантажилися в спеціальні вагони для худоби - і привозилися на бойні Петербурга, щоб місцевим жителям було що поїсти.
З лісів Півночі, з Вологодчіни, з-під Архангельська, з Олонецкой і Вятської губерній зимовими обозами на санях привозилися спіймана заморожена «убоіни», тетерева та інша лісова птах, добута мисливцями в безкрайніх російських лісах. (Про потік звідти, з Півночі, в Петербург і через Петербург в Європу хутряних шкурок не пишу - тут про «їду».)
З берегів Волги тяглися обози з ікрою і вже солоними або копченими делікатесними рибами, яких було не зловити в Неві або на Ладозі.
Чи то справа тепер ... Забитий і оброблений в Індії буйвол, відразу ж заморожений нижче температури -20 градусів, може спокійно проїхати в судні-Рефрижиратор через півсвіту, приїхати до Польщі, змінити етикетку на упаковці з «буйволятина індійська» на «яловичина польська »- і поїхати далі, вже у вантажівці-Рефрижиратор в Росію, до споживача.
Риба, виловлена в антарктичних водах, спокійно лежить, заморожена в судні-Рефрижиратор, місяці - поки не доїде до порту прибуття, де її почнуть обробляти. А вже виловлена в Охотському морі сайра, що потрапила тут же в банки під назвою «Сайра далекосхідна», і зовсім може їхати до кінцевого споживача малим ходом місяці і місяці.
