Чи небезпечні автобусні екскурсії в Єгипті? З Comfort-му в кювет
У першій частині нашої розповіді про те, як ми - група міжнародних туристів - мало не загинули при екскурсійної автобусній поїздці по Єгипту ми зупинилися на тому, що автобус наш якимось дивом не перекинувся на високій швидкості через втрату коліс. Мені здалося, що не обійшлося без втручання потойбічних сіл.Впрочем, це тільки умоглядні висновки.
Давайте повернемося до технічного стану автобусного екскурсійного парку Єгипту і спробуємо відповісти на питання, як же туристу уникнути можливих небезпек при купівлі автобусних турів на місці. Уже в Єгипті.
Отже, наша махина-автобус прогуркотів балансуючи, як канатоходець під куполом цирку, до млявої узбіччя. Після вже, коли я побачив, якими інструментами намагалися наші арабські водії лагодити наш агрегат ... Я «позеленів»!
По-перше, звичайним поліетиленовим пакетом вони обмотали маточину відірваного колеса, щоб масло не текло.
По-друге, ремонтні ключі, домкрат на вигляд виявилися, напевно, ще п'ятдесятирічної давнини! Стерті, погнуті, убогі.
Коли потім вночі вже ми їхали додому по цій же трасі в іншому автобусі, то наш все ще стояв на узбіччі і його все намагалися полагодити дідівськими методами. Техдопомоги так і не з'явилося.
Ну, повернемося до ранку того пам'ятного дня. Тільки через три години 40 хвилин за нами прислали інший автобус. Але що знову цікаво: на зворотному шляху в Шарм-Ель-Шейх і у цього автобуса передня пневматика «полетіла» і його гойдало, як корабель у шторм, а колеса терлися об арки і, здавалося, що автобус зараз розвалитися на частини! І зворотний шлях туристи тремтіли від стара.Ой! У нас сидів у салоні хлопець, що добре розбирається в автотехніки. Він сказав, що «пневматика явно полетіла». Ось так! Ледве-ледве, але ми доповзли до курорту.
Ще одне цікаве збіг: на борту нашого автобуса, у якого відлетіли колеса на повному ходу, красувалася величезний напис COMFORT. Так ми з «Комфорт» мало не на той світ полетіли.
За статистикою в 2010-му році Єгипет прийняв 11 млн. Туристів. З них ДВА МІЛЬЙОНИ - росіяни. І багато із зазначених туристів їздять на екскурсії. Але доїдуть вони до точки призначення ...
Особливо хочу сказати про ПДР. У Єгипті взагалі правил дорожнього руху, як таких, немає. Вірніше, на папері вони десь написані. Але не на звивистих реальних запорошених дорогах країни. Тут хто перший посигналив - той і має пріоритет для проїзду. У Каїрі - столиці держави - на 20 млн. Населення всього 9 світлофорів! ДЕВ'ЯТЬ! А технічна база для регулярного огляду транспорту - типу нашого ТО - майже що «нульова», та й ніколи ним займатися. Туристи, гроші, швидкість. Все швидше. Автобуси на знос, гіди - на знос, дороги - на знос.
Ну а ми, пасажири того автобуса, випробували одні з найбільш лихих і страшних хвилин в житті. Але я сподіваюся, що майбутні туристи краще будуть віддавати собі звіт в тому, що ймовірність піти «в небуття» при автобусних екскурсіях в Єгипті досить висока й РЕАЛЬНА. Щоб хоч якось убезпечити, є кілька рекомендацій.
1. Купуйте екскурсійні автобусні тури всередині країни у найбільших компаній. Вони хоч якось стежать за технічним станом автобусного парку і мають для цього більше фінансових ресурсів.
2. Ціна на ту ж екскурсію у невідомого вуличного оператора може бути навіть на половину дешевше. Логічно припустити, що навіщо платити на стільки більше, коли така ж поїздка в іншого гравця ринку екскурсій вдвічі дешевше? Відразу згадайте, що тскупой платить двічі. Автор цих рядків вирішив заощадити, і мало не поплатився за це по-максимуму.
3. Намагайтеся не брати в дорогу дітей та вагітних жінок. Якщо з розвалюється автобусом що-небудь трапиться, то шанси вижити у них, скажімо, у вогні, мінімальні. Сильний чоловік встигне, можливо, впоратися з ситуацією і вискочити з салону, а ось зазначені люди навряд чи ...
4. Не хочеться ображати краси Єгипту, але особисто мені здалося, що якщо людина і не побачить на власні очі знамениті піраміди, то не настільки багато і втратить у своєму житті. Дуже вже розкручений туристичний бренд ці піраміди! Особливо Сфінкс. Але власні очі він реально невеликий, а самі піраміди навіть здаються геометрично правильним нагромадженням каменів. Ризикувати здоров'ям і життям навіть заради цих екскурсій немає необхідності. Втім, турист їде в Єгипет побачити саме їх - піраміди - і доторкнутися до старожитностей рукою, то варто ризикнути.
Не варто довіряти зовнішньому вигляду автобуса, що подають до готелю. У Єгипті завжди жарко і всі машини сухі, іржа тут не приживається. По дорогах країни колесить ще сотні тисяч наших Жигулів глибоко радянських років виробництва. 80-х, 90-х, та навіть 70-х років! У нас вони б розвалилися давно на частини, а там вони виглядають все ще молодцем. Так що автобус в Єгипті досить перед подачею помити і він виблискує. Але стан агрегатів та вузлів часто воістину жахливо. Водії не сплять всю ніч, женуть відчайдушно.
Хто бував в Італії, наприклад, знає, що там зараз впроваджена нова система, коли двигун автобуса просто блокується бортовим комп'ютером кожні 5 годин безперервної роботи. Це означає, що водій повинен відпочити не менше двох годин, по-моєму, і тільки потім знову сідати за кермо. Так дбають про безпеку пасажирів, самого водія і всіх учасників дорожнього руху. У Єгипті нічого подібного немає і бути поки не може.
Так що всякий раз, сідаючи в автобус з такими екскурсантами як і ви в Єгипті перед будь-якою поїздкою на екскурсію, поцілуйте натільний хрестик або помоліться іншим вашим богам, якщо ви проповідуєте інші релігійні погляди. Перед єгипетськими автобусами всі релігії рівні. Сподіваюся, ви доїсте до місця призначення здоровими і неушкодженими, з гарним настроєм. У автора цього не вийшло. І у багатьох інших туристів - теж.
