Які сюрпризи і небезпеки чекають туриста при покупці автобусних екскурсій в Єгипті? 118 метрів страху
Манера водіння єгипетських водіїв автобусів мене вразила. Не раз я з жахом видихав повітря, поки інші пасажири спали (їм було простіше!). Хай буде благословенний хороший сон! А в автобусі щось тріщало, хрумкает, шипіло, під днищем щось гриміло. Отже, трохи більше року тому група туристів і я, як її складова частина, (більшість - росіяни, але були й англійці, плюс один поляк) рушили на екскурсію з курорту Шарм-Ель-Шейх до столиці Єгипту Каїра. Мета: оглянути піраміди, відвідати знаменитий Каїрський музей старожитностей. Відстань від відправної точки - готелю - до Каїра приблизно 500 км. Їхали всю ніч.
Під ранок ми минули знаменитий тунель імені Ахмеда Хамді між Азіатської частиною Єгипту і в'їхали в африканську його частину. Траса пролягає через пустелю - суміш піску і неживих каменів. Ні будівель навколо, ні рослинності. Сонце, пустеля, і скажено мчаться вантажівки, легковики (серед яких повно драндулети). Наш автобус тримав швидкість невелику для цих місць - близько 90 км / год, я вважаю. Ранок вже щосили вступило у свої права.
Я сидів у хвостовій частині салону прямо над лівою аркою задніх коліс. Біля вікна. Приблизно о 07 годині 55 хвилин я глянув вниз на асфальт і побачив неймовірну, вражаючу річ: на повній швидкості від автобуса стало відділятися вліво колесо. Я ще не виспався мозком не збагнув, чиє це було за величезне колесо ... Наше!
Я подумав, що мене відвідала галюцинація, бо все відбувалося як у смішному мультику: ми їдемо в одну сторону, а крутиться наше ж колесо - в іншу. Такого не може бути! У всякому разі, з нами. І тут пролунав потужний удар, і весь автобус здригнувся. Втративши задні ліві колеса, над якими я і сидів, ми на високій швидкості плюхнулися на черево. Тут же весь автобус, особливо його хвостову частину, стало метати з боку в бік. Я вчепився в переднє сидіння і від страху втратив дар мови. Ні крикнути, ні видихнути. Нічого.
Автобус накренився, і я чомусь раптом різко усвідомив, що ми обов'язково зараз перевернемося. Відчуття таке ... Як ніби опинився в літаку, а він раптом різко падає. Страшний скрегіт піді мною і під всім корпусом машини вселив первісний жах. Хто з пасажирів щось кричав, хтось, як я, не могли вимовити ні слова. Автобус втрачав поступово швидкість, повзучи на череві, і ми дивом не перекинулися. Хоча здавалося, що трагедії не уникнути. Вся сталева махина похилилась на лівий бік і, очевидно, від тертя металу об асфальт з під черева на трасу сипали мільйони іскор.
Сталося все це на активній і широкій трасі вже під Каїром, де вантажівки, легковики летять з шаленою швидкістю. Я впевнений, не менше 110 км. Будь йшов за нами багатотонну вантажівку просто б зім'яв всіх пасажирів в хвостовій частині, бо ми стрімко втрачали швидкість, а загальмувати швидко на тій трасі неможливо. На щастя, ми потрапили в просвіт між щільним рухом, і вбивчого удару в «спину» автобуса не отримали. Якби нам не пощастило і який-небудь тягач з причепом протаранив нас в «хвіст», то, мені здається, хлопці з Білорусії, що сиділи на задніх рядах, загинули б моментально. Втім, як і багато інші пасажири. Як і я, напевно, адже я теж сидів у третьому чи четвертому ряду ззаду.
Наші водії араби змогли все ж дивом утримати автобус на трьох колесах. На величезній швидкості ми пролетіли пекельно страшні 118 метрів по асфальту і завмерли на узбіччі. Я - тремтячий - виліз з автобуса і, як і багато, довго не міг говорити. Потім кроками поміряв гальмівний шлях: на асфальті залишилася широка біла смуга від кузова автобуса. Я нарахував метровими кроками 118.
У нашого автобуса одне колесо упригало з шаленою інерцією в пустелю метрів за 200, інше в інший бік і зовсім метрів за 300. Задня піввісь відлетіла разом з колесами, також хрестовина вистрілила в пустелю. Якби були люди вздовж траси ... Трагедії б не вдалося уникнути.
Туристи перебували в шоці, навіть наш екскурсовод на ім'я Алі зізнався мені пізніше, що «тільки Бог нас спас». До речі, божественне втручання тут дуже можливо. Чому? За три дні до події я відвідав з екскурсією Єрусалим, був біля Стіни Плачу, торкався рукою Гробу Господнього і навіть доклав до нього свій хрестик натільний для освячення. У Стіни Плачу Єрусалиму я залишив записки з проханнями, в одній з яких просив зберігати мою сім'ю, діточок, рідних, себе.
Я вважаю, що без божественного втручання в цій історії не обійшлося. Я адже сидів прямо над відлетіли колесами! Прямо над ними. Я сподіваюся, що мої записки в Стіні Плачу і благання про здоров'ї сім'ї біля Гробу Господнього зіграли свою роль, хоча комусь це може здатися збігом. Як знати, як знати ... Мені здається, хрестик мене врятував.
Ще є дивні збіги: за день до цього я купив у цієї ж фірми тур на кілька годин в Кольоровий Каньйон. 12-ти годинна екскурсія. Повинні були вони мене забрати в 7-00 ранку з готелю. Я будильник поставив, все чин-чином, і тут в 6-53 дзвінок від фірми, що екскурсія скасовується з технічних причин. Щось там дорогу перекрили.
Ось так дзвінок за сім хвилин до домовленого часу! Навіщо ж тоді я так рано вставав! Потім уже, вдень, я пішов лаятися в офіс. Там просили вибачення і клятвено обіцяли, що вже в Каїр, коли поїдемо завтра, то все буде супер-пупер. Ось і отримали супер-пупер - відірвані колеса і на волоску від смерті прокотилися ...
Втім, все це - лірика. Повернемося до реальності. Що мені стало очевидним, коли я пройшовся по окрузі: на цій трасі подібні інциденти, мабуть, не рідкість. Розбиті автоскла, роздерті кинуті колеса автобусів, вантажівок, легковиків ... Прямо дорога смерті! Поки ми - туристи і наші гіди - бродили в пустелі усіма кинуті, приїхала поліція. Автобус ремонту на трасі не підлягав.
Про те, як спробувати уникнути подібних подій при покупці місцевих екскурсійних турів - ми розповімо в заключній частині.
