Як працюють американські страхові компанії? Частина 1

У США життя немислима без різного роду страховок. Маючи нерухомість, потрібно в обов'язковому порядку платити страховку, це ж відноситься до власників машин. Якщо незастрахована машина затримується поліцейським за порушення правил дорожнього руху, то власник буде оштрафований на значну суму за відсутність страховки, плюс його чекає штраф за порушення. Для американців важливо також мати медичну страховку. Деякі страхують своє життя, купують різні страховки і для братів наших менших.

Я хочу розповісти, як працюють різні страхові компанії, якщо з вами щось раптом сталося. Як приклад я описую випадки, що сталися в нашій російсько-американській сім'ї.

Отримавши місцеві права, я стала потихеньку освоювати премудрості водіння автомобіля. Спочатку я вибирала дороги з не дуже жвавим рухом, але потім довелося водити мій пікап і в місті. Одного разу я відвезла чоловіка в госпіталь, де йому стояла операція. На зворотному шляху, засмучена, я їхала по крайній правій смузі, переді мною дуже повільно рухався міський автобус. Мені набридло плентатися за ним, і я спробувала перебратися на сусідню смугу. У цей момент автобус різко загальмував і зупинився, а я вже почала маневр. Природно, що мені не вистачило місця, я злегка зачепила автобус, права фара у машини була розбита, крило пом'яте, дзеркало теж було пошкоджено. Я відразу натиснула гальмо і зупинилася. Шофер автобуса - молода мексиканка - відразу підійшла до мене і запитала, чи не потребую я в допомозі. Я відповіла, що зі мною немає проблем, але чому вона зупинила автобус, бачачи, що близько за нею йде машина. Виявилося, що вона «забула» подивитися в дзеркало, що діється позаду автобуса.

Мексиканка швидко викликала аварійного комісара автобусної компанії. Дама приїхала дуже швидко, поставила машину з мигалкою позаду моєї машини. Сфотографувала місце події, розпитала мене і шофера автобуса, що сталося. Обидві дами запросили мене в автобус, оскільки на вулиці було дуже жарко, а в салоні працював кондиціонер. Аварійний комісар подзвонила в поліцію, щоб офіцери приїхали для оформлення протоколу.

Поліцейська машина з'явилася години через півтора. За цей час ми встигли з дівчатами обговорити пригода, поговорити про погоду, про їх сім'ї і дітей. Прибулі поліцейські окремо поговорили з шофером автобуса і зі мною. Потім офіцер попросив мене дати йому документ про реєстрацію машини, страховку за неї і моє водійське посвідчення. З цими паперами він пішов у свою машину для перевірки інформації по комп'ютеру.

Машина була зареєстрована на ім'я мого чоловіка. Я подумала, що в аварію, що відбулася мені нічого не світить, тому за кермом була я, а не чоловік. Приблизно хвилин через 40 поліцейський повернувся. Віддав мені документи, ознайомив з протоколом, який я підписала, запитав, чи можу я їхати на цій машині додому. Я відповіла ствердно. Потім полісмен сказав, що штраф вони пришлють мені поштою, і порадив звернутися в страхову компанію за отриманням страховки на ремонт машини. З цими настановами я і відбула до себе додому.

Коли чоловік повернувся з госпіталю, я все йому розповіла і показала розбиту машину. Звичайно, це не додало йому радості, але треба було діяти. Він подзвонив в страхову компанію, яка розташовувалася в іншому штаті, і розповів про подію. Тоді офіцер зі страхової компанії запросив мене до телефону. Я сказала йому, що волію говорити російською, тому боюся, що я не зможу зрозуміти якісь спеціальні слова англійською мовою. Через 5 хвилин мені було надано російськомовний перекладач в режимі онлайн. Мене попередили, що наша розмова записується.

Я повторила свою версію зіткнення з автобусом, розповіла про поліцію і протоколі. В кінці розмови мені було сказано, що страхова компанія надішле до нас додому співробітника, який оцінить збиток, заподіяний машині. Якщо ми збираємося на час ремонту орендувати машину, то страхова компанія за це заплатить теж. Я відповіла, що у нас є друга машина, і ми не потребуємо в оренді ще одного авто. На тому наша розмова був завершений. Для мене було дивно, що страхова компанія готова оплатити ремонт машини, хоча за кермом була я, а не справжній її власник.

Через кілька днів я отримала поштою документ із сумою штрафу в 160 доларів за необережну зміну смуги руху, хоча насправді винна була мексиканка - шофер автобуса. Чоловік мені пояснив, що коли відбуваються аварії з муніципальним транспортом, то завжди винні приватні шофери. Це закон. Я могла сплатити штраф, прийшовши до суду, або надіславши чек на зазначену суму. Я вибрала останній варіант.

Через кілька днів до нас приїхав оцінювач зі страхової компанії, все оглянув, сфотографував, на пару годин пішов у свою машину, де у нього був комп'ютер і принтер, потім приніс кілька сторінок з описом ушкоджень, вартості заміни деталей і роботи. Чоловік все це подивився, перевірив і підписав документи. Слід зауважити, що страхового агента абсолютно не цікавили документи з поліції. Залишаючи наш будинок, він рекомендував нам кілька автомайстерень, де можна відремонтувати машину. Через тиждень ми отримали зі страхової компанії чек на суму ремонту. Що було далі?

Ми доставили машину в майстерню, де за тиждень її класно відремонтували: замінили пом'яте крило, фару, поставили нове дзеркало і нову хромовану підніжку. Старі і нові невикористані деталі з комплектів повернули нам. До речі сказати, приблизно через півроку ми продали пікап і купили нову машину.

Про нашу наступної «зустрічі» з іншою страховою компанією піде мова під другій частині статті.