Вічний двигун - це просто!
ВІЧНИЙ ДВИГУН - ЦЕ ПРОСТО.
У попередній статті «Мрія про вічний двигун» ми описали модель гравітаційного генератора енергії. Термін його експлуатації такий великий, а витрати на обслуговування так низькі, що його справді можна назвати «вічним» двигуном. Строго кажучи, писати «вічний» двигун без лапок, як ми це зробили в попередній статті, невірно, тому що всяка генеруюча установка має изнашивающиеся деталі, що вимагають своєчасної заміни, а також технічного обслуговування. У даній статті ми наведемо приклад моделі генератора енергії, що не потребує для своєї роботи наявності гравітаційної аномалії. Ви зможете переконатися, що «вічний» двигун - це просто.
Зі шкільного курсу фізики (6-й клас) відомий «вічний» двигун з поплавками.
Він складається із замкнутої ланцюга поплавців, що знаходяться в ємності, розділеної навпіл вертикально. В одну половину ємності залита рідина, у другій знаходиться повітря. У верхній частині ємності поплавці вільно переходять з однієї половини на іншу через ролик, у нижній - розташований спеціальний клапан, що не дає воді переливатися і відновити рівномірний рівень рідини в ємності за законом сполучених посудин. Припустимо, що в якості рідини використовується вода, тобто широко поширений ресурс. Отже, з одного боку ємності на поплавки діє виштовхуюча сила Архімеда, а з іншого, оскільки води немає, не діє. Гіпотетично наявності різницю сил. До одного з роликів (будь-якому) через шток кріпимо електродвигун і отримуємо автономний генератор енергії. Потужність генератора визначається розмірами установки (великі поплавки) і висотою ємності (чим вище, тим більше виштовхуюча сила).
Ця модель не працює з однієї причини. Не створено поки ще такий клапан, який би пропускав поплавці, але не пропускав воду. А оскільки клапана немає - вода переливається з однієї частини ємності в іншу, рівень рідини вирівнюється, рух поплавців (і отримання електричної енергії) припиняється.
На практиці цей класичний, можна сказати, хрестоматійний зразок не працюючого «вічного» двигуна - працює. Далі ми покажемо, яким чином це можливо.
Коефіцієнт корисної дії (ККД) розраховується за формулою:
ККД = Ап / Аз,
де ККД - це відношення корисної та витраченої енергії.
Для «вічного» двигуна ККД прагне до 100%. Приміром, для нас ККД Сонця 100%.
Закон збереження енергії виглядає як сума потенційної і кінетичної енергії.
Єп + Ек = 0
В даному випадку Еп - це сила гравітаційного поля, що діє на поплавки.
Неважко бачити, що для роботи поплавкового «вічного» двигуна необхідна хоча б мінімальна різниця рівнів рідини в двох відділеннях ємності.
Цього можна домогтися шляхом доповнення до конструкції ще однією потенційною сили, а саме постійного магнітного поля. Магнітне поле дуже нагадує гравітаційне поле. Воно діє постійно, не витрачаючи енергію ззовні і без видимого зменшення сили дії. І його також можна віднести до джерел потенційної енергії.
Закон збереження енергії для «вічного» двигуна буде виглядати вже так:
Еп = Е гравітаційного поля + Е магнітного поля
(Ег + Ем) + Ек = 0
Тобто з теоретичної точки зору порушення закону збереження енергії немає.
Практично залишається залити в ємність замість води рідина, що володіє магнітними властивостями і розмістити над однією стороною ємності постійний магніт. Рідина притягнеться до магніту, порушивши тим самим рівновагу в ємності. І не працюючий «вічний» двигун-запрацює. Як Ви розумієте, клапан внизу ємності стає зовсім непотрібним.
Наступний природно виникає питання: де взяти рідина, що володіє магнітними властивостями («магнітну рідину»)? Технічні рішення цієї проблеми можуть бути різними.
На закінчення відповімо на неочевидний, але важливе питання: як зупинити «Вічний» двигун? Дуже просто: зняти з ємності магніт.
З повагою, І.С. Воробйов
28 січня 2011р.
