» » Скільки «Царських воріт» на Далекому Сході? Пам'ять про подорож Миколи II

Скільки «Царських воріт» на Далекому Сході? Пам'ять про подорож Миколи II

Фото - Скільки «Царських воріт» на Далекому Сході? Пам'ять про подорож Миколи II

Микола II, імператор Росії, був першим і єдиним правителем великої країни, який перетнув її від Владивостока до Санкт-Петербурга по суші і воді. Це було в 1890-1891 роках.

... За традицією, закінчення освіти спадкоємця російського престолу завершувалося поїздкою по країнах Європи. Але Олександр III відправив цесаревича Миколи на Схід. Грандіозне подорож почалася 23 жовтня 1890, а його маршрут проліг через Єгипет, Індію, Цейлон, Сінгапур, Китай, Японію.

Це була не розважальна поїздка, а найважливіша місія. Росія заявляла про свої інтереси в Південно-Східній Азії та Азіатсько-Тихоокеанському регіоні, демонструвала свою військово-морську міць: цесаревич подорожував на одному з найсучасніших кораблів - крейсері «Пам'ять Азова». Дуже важливим було і те, що спадкоємець престолу встановлював особисті контакти з правлячими династіями відвідуваних країн.

Усюди цесаревич і супроводжуючі його особи зустрічали найтепліший прийом. Але в Японії в місті Оцу один з поліцейських завдав Миколі Олександровичу удар шаблею. Рана, на щастя, виявилася не смертельною, проте, програма перебування в країні була згорнута.

До речі, двох рикш, які допомогли затримати нападника, цесаревич нагородив орденами Святої Анни 4-го ступеня і призначив кожному щомісячну пенсію в 1000 йен.

11 травня 1891 спадкоємець престолу зі свитою прибув до Владивостока. Тут за дорученням батька, імператора Олександра III, він взяв участь у церемонії закладки залізничного вокзалу - кінцевої станції Великої Сибірської залізничної магістралі, а так само гігантського сухого доку у Владивостоцькому порту.

Шлях по Росії проліг через Хабаровку (майбутній Хабаровськ), Благовєщенськ, Нерчинск, Читу, Іркутськ, Томськ, Тобольськ, Сургут, Омськ, Оренбург і зайняв близько двох місяців. У Санкт-Петербург цесаревич повернувся 4 серпня 1891.

За традицією того часу в кожному населеному пункті, в якому спадкоємець російського престолу зупинявся хоча б на кілька годин, споруджувалися тріумфальні арки. Найчастіше - з дерева.

Благовєщенськ 1891 був найбільшим і найбагатшим містом російського Далекого Сходу. На підтвердження - маленька деталь: якщо в інших містах Росії хліб-сіль царственого гостю підносили на срібних блюдах, в Благовєщенську - на золотом.

Ось і Тріумфальну арку тут побудували відповідну: кам'яну, заввишки майже в 20 метрів. Місце на березі Амура обрали для неї історичне: в 1858 році саме тут перші жителі майбутнього міста зустрічали графа Миколи Миколайовича Муравйова-Амурського, привіз знаменитий Айгунський мирний договір про возз'єднання Приамур'я і Росії ... Це був тріумф російської дипломатії.

На арці було зроблено напис: «В пам'ять про перебування Государя - Спадкоємця Миколи Олександровича». Вище написи розташовувався герб області з датою події: 4 червня 1891 Вгорі, в особливих нішах, були встановлені ікони Благовіщення Пресвятої Богородиці та Святого Миколая Чудотворця. Вінчали арку шатри, на яких були встановлені два герба Російської імперії.

... До Благовєщенську цесаревич зі свитою прибув на пароплаві «Муравйов-Амурський». За свідченням князя Еспера Есперовіч Ухтомського, автора тритомного твори про цю подорож, що зустрічали було не менше 30 000 чоловік.

У місті цесаревич Микола відвідав кафедральний собор і стару церкву, чоловічу і жіночу гімназії, виставку, підготовлену Верхньо-Амурської і Зейской золотопромислового компаніями, прийняв парад військ, був присутній на скачках першочергового дивізіону Амурського полку. На наступний день вже на пароплаві «Вісник» він продовжив подорож вгору по Амуру.

«Маса народу йшла берегом до кінця міста, проводжаючи дорогого гостя гучним «ура». «Вісник» супроводжували десять розкішно оздоблених пароплавів, повних народу ». Так було описано відплиття з Благовещенська в телеграмі Північного телеграфного агентства від 5 червня 1891.

... У 1923 році з арки збили і скинули все, що нагадувало про подію, на честь якого вона була встановлена, і стали називати не Царськими воротами, а монументом імені п'ятої Червонопрапорної Червоної Армії. На початку 30-х років арку знесли остаточно і на довгі роки про неї взагалі забули.

Але ось настав час «збирати каміння». З ініціативи городян і на їх пожертвування Тріумфальна арка була відновлена. На це пішло два роки (2003-2005) і близько 13 мільйонів рублів.

З відновленням Тріумфальної арки в Благовєщенську стало більше краси, а в історії міста - менше «білих плям».

Ще одні «царські ворота» відновили у Владивостоці.