Який спорт гідний жити, а який померти?
Сучасна молодь прагнути до екстриму. Досить доступний і до того ж цікавий вид велосипедного спорту, як bmx набрав прихильників по всьому світу. Москва кишить райдерами на bmx велосипедах, але територіальне розташування не дозволяє кататися по місту цілий рік.
Для тренувань будуються спеціальні майданчики - як закриті, так і відкриті. У теплу пору року відкритих майданчиків досить багато, як саморобних, так і поставлених за наказом місцевої влади. Наприклад, парк під Метромена на Воробйових горах став практично культовим місцем. Спочатку він був побудований міською владою-періодично оновлювався, добудовувався і тримався в гідному вигляді, потім же був різко покинутий і тепер тримається тільки за рахунок самих хлопців, які приїжджають туди тренуватися. Не дивлячись на це, там часто проводяться міські змагання для ролерів і скейтерів, але турбота про парк з боку влади так і не поновлюється.
Якщо влітку справи йдуть не так плачевно, тому що можна вибиратися з парків на вулиці, то ось взимку кататися особливо проблематично - потрібен критий скейтпарк. Ситуація в Москві з орендою приміщень всім відома. Ціни ростуть непристойними темпами і між збитком і прибутком вибір очевидний. За словами райдерів, за останні 3-4 роки закрилося безліч критих ськейтпарков, які пропрацювали зовсім недовгий час. Всі вони не змогли окупити себе. Власникам приміщень вигідніше тримати склад з комп'ютерною технікою або перебудувати приміщення під парковку.
З'явилася надія на зміну ситуции на краще, коли BMX визнали олімпійським видом спорту. І правда - з'явилися юнацькі секції, де тренують хлопців молодше 18, причому безкоштовно. Взимку 2012-2013 року в Москві було цілих 2 такі секції. Вони й допомагали пережити зиму московським райдерам, за принципом того що, можна було тренуватися там в будь-який час за невеликі гроші. До 2014 року обидві секції було вирішено переносити в інші місця і переробляти, в результаті - зима пройшла, а жодна не запрацювала. На всю Москву один крихітний скейтпарк, і то в Королеві, побудований ентузіастами на свої власні кошти. Всі райдери природно туди не поміщаються, та й їздити проблематично (не в кожного студента чи старшокласника є можливість витратити 300 рублів 2-3 рази на тиждень, щоб тренуватися).
Виникає питання, чому якісь види спорту активно спонсоруються державою, а якими то нехтують. Правильний це підхід? Адже наші хлопці примудряються завойовувати призові місця на світових чемпіонатах і змаганнях з bmx не маючи в наявності гарних парків для тренувань.
З цього приводу були написані листи в Москомспорта. Хлопці вирішили заздалегідь потурбуватися про своє майбутнє наступній зімой.Вніманіе до проблеми вони звернути змогли - було проведено спеціальну нараду, для обговорення того, як запустити зал на станції метро Семенівська. Справа обіцяли просувати, але конкретних дій поки що не видно і питання залишається відкритим.
