Хочете отримати задоволення від поїздки на міському транспорті? Їдемо по Ризі!
Як же все-таки іноді корисно буває - відігнати машину в сервіс і поїхати на роботу міським транспортом. Мені ось довелося. При відповідному настрої це може бути дуже захоплююче, головне, вміти помічати навколишню красу і принадність вашого міста. Сказати, що я в свій закохана - це практично сказати зовсім небагато.
На відміну від основної, нормальної маси рижан, на роботу я їду виключно вечорами, коли більша частина людей готується до сну. І це безсумнівний плюс, тому що машин на вулицях мало, транспорт напівпорожній, про тисняві в транспорті і пробках на дорогах я знаю виключно з розповідей.
По шляху проходження з одного кінця міста в інший за віконцем автобуса відкриваються такі чудові види, що просто неможливо про це мовчати. Тихі затишні вулички змінюються центральними, з достатком магазинчиків, кафе, нічних клубів та інших закладів. І все це неодмінно розфарбоване буйством фарб від неонових вивісок. Чим ближче під'їжджаєш до центру міста, тим більше цього буйства зустрічається на шляху.
Треба зауважити, що основна частина маршрутів міського транспорту проходить через центральну частину з одного або з іншого її боку. Мій шлях лежить повз будівлю колишнього планетарію, а нині - чинного православного кафедрального собору, розташованого на вулиці Брівібас, що в перекладі означає вулиця Свободи. Починається вона від пам'ятника Свободи і, перетинаючи чималу частину міста, закінчується на його околиці.
Далі по шляху проходження - Старе місто. Треба віддати належне місцевій владі за обмеження в'їзду машин в нього. Вузькі вулички Старої Риги, вигинаючись бруківки, здебільшого надані пішоходам. У їх лабіринтах як і раніше витає дух середньовіччя. Будинки невеликі, тісно приліплені один до одного, зберегли свій первозданний вигляд. Часом, гуляючи вечорами по цим вузеньким мостовим, відчуваєш себе відірваним від реальності 21 століття, і абсолютно не віриться в те, що за стінами цих казкових будиночків мешкають сучасні люди.
А мій шлях лежить далі - через Вантовий міст, в народі прозваний «балалайкою» за струни-троси, що підтримують конструкцію. Всього мостів у Ризі чотири. І один знаходиться в стадії будівництва. З нині діючих мостів один - залізничний. По цьому мосту йдуть поїзда у напрямку Юрмали і далі.
Ригу ділить на дві частини річка Даугава, яка несе свої води в Ризький затоку і є продовженням білоруської річки Західної Двіни. Саме тому частина міста, розташована по інший бік річки, називається задвінь. Туди я і прямую, перетинаючи Вантовий міст.
По ліву сторону вимальовується в гаснучому небі будівлю Хансабанк - відмінний приклад сучасної архітектури, за своїм виглядом нагадує вітрило. Тут мій автобус йде вправо і робить зупинку. Ось і Кіпсала - один з численних островів на Даугаві, відомий своїм виставковим центром.
Їду далі і доїжджаю до місця перетину мого автобусного маршруту з трамвайними коліями. У вечірніх сутінках, гуркочучи по рейках, пропливає заквітчаний рекламою трамвай. Мало хто знає, що з усього міського транспорту, не рахуючи маршрутного таксі, трамвай - найшвидший не тільки тому, що рухається по відведеній йому рейкової дорозі, але і за своїми технічними можливостями.
А між тим, вечірні сутінки змінилися нічною темрявою. Вдалині замаячила моя зупинка. Ось і витрачено сорок хвилин в дорозі, але, як не дивно, навіть від такої повсякденною речі, як дорога на роботу, теж можна отримувати задоволення, треба лише вміти помічати, як дивно красиво навколо, особливо якщо своє місто любиш. ]
