Ви потрапили в ДТП?
Автори нового кодексу внесли розбрід і хитання в ряди автовласників, що потрапили в дорожньо-транспортну пригоду: вони виключили з кодексу існувала раніше санкцію за вчинення ДТП з матеріальним збитком. І залишили санкцію тільки за ДТП, що спричинило шкоду здоров'ю, закріпивши її статтею 12.24.
З точки зору логіки і закону це абсолютно вірно, оскільки придорожнього міліціонеру, «обслуговуючому» сферу адміністративно-владних відносин, не повинно бути ніякого діла до цивільних відносин між учасниками ДТП на тему «хто кому і за що повинен». І щоб він не перевищував свої повноваження, відтепер йому дано право лише фіксувати дорожньо-транспортна пригода і вказувати в протоколі, що саме вчинив той чи інший учасник дорожньої аварії: перевищив швидкість, перетнув дві суцільні, не дотримувався правила маневрування і т.п.
Але не дано права встановлювати причинно-наслідковий зв'язок між порушенням ПДР і заподіянням матеріального збитку, як це було раніше. Таким чином, відтепер ДАІ не видає довідку про те, що водій Іванов, проїхавши перехрестя на заборонний сигнал світлофора, скоїв зіткнення з автомобілем Петрова і тим самим заподіяв останньому збитки.
Тепер в протоколі і довідці відбивається лише факт проїзду Івановим перехрестя під червоний сигнал світлофора. Це означає, що Петрову (якщо не вдасться домовитися з Івановим полюбовно) доведеться в залі суду доводити причинно-наслідковий зв'язок між порушенням Івановим ПДР і пом'ятим крилом. І тільки довівши винність Іванова, Петров буде вправі ставити в суді питання про виплату компенсації.
Зрозуміло, що при зрослої на суддів навантаженні подібний майновий спір може розглядатися роками ... Таке нововведення, логічне з позицій закону, виявилося абсолютно неприйнятним для пересічних автовласників: воно неймовірно ускладнило звичну процедуру отримання грошей не тільки від своїх боржників, але (якщо автомобіль застрахований) і від страхових компаній, які як і раніше вимагають довідку форми №2 з ГИБДД із зазначенням, хто, кому і в якому обсязі заподіяв шкоду.
Стало бути, незалежно від того, чи застрахована у вас цивільна відповідальність, чи заподіяно вами в результаті ДТП шкоду здоров'ю потерпілого, важливо дотримуватися ряду нехитрих правил, які допоможуть як мінімум не ускладнити процедуру відшкодування збитку.
Отже, до прибуття співробітників ДПС не прибирайте автомобіль з місця ДТП, навіть якщо він став причиною неймовірною пробки, бо в подальшому це може ускладнити вашу справу (в складанні схеми ДТП, протоколу огляду місця ДТП, виявленні правопорушення одним з учасників аварії) і, крім того, може бути розцінено як залишення місця ДТП. І стане, таким чином, достатньою підставою для притягнення вас до відповідальності за частиною 2 статті 12.27, яка передбачає не тільки штраф, але, на жаль, навіть позбавлення права керування до одного року або арешт на строк до п'ятнадцяти діб.
Запишіть дані свідків ДТП (у тому числі і пасажирів вашого автомобіля), передайте інспектору ДПС і вимагайте внесення їх до протоколу. По можливості сфотографуйте місце ДТП та завдані транспортним засобам ушкодження - фотографії можуть зіграти для вас вирішальну роль у суді. Навіть під дулом автомата на місці аварії не давайте співробітнику ДПС ні усних, ні письмових свідчень про хронологію подій, мотивуючи свою відмову статтею 51 Конституції РФ або відсутністю можливості цю хвилину залучити до справи свого захисника.
Якщо даішник буде домагатися ваших пояснень, покажіть йому надрукований на зворотній стороні протоколу текст статті 25.1 КоАП РФ, у якій прямо сказано, що давати пояснення - ваше право, але не обов'язок. І в протоколі, складеному на вас, у графі «Пояснення особи, щодо якої порушено справу ...» зробіть єдиний запис: «Не згоден». Пам'ятайте, що навіть нічого (на перший погляд) не значуща фраза «Не помітив ...», «Не чув ...», «Думав, проскочу ...» може бути звернена проти вас - стане одним із доказів вашої провини.
Прослідкуйте, щоб при складанні схеми ДТП інспектором крім точного місця зіткнення були відображені: дорожні знаки в зоні ДТП, світлофори, дорожня розмітка, сліди гальмування, ковзання, місця розташування осколків скла і деталей автомобіля, що залишилися від контакту з іншим транспортним засобом, а також прив'язку до стаціонарних об'єктів. Навіть якщо ви вважаєте себе невинним у скоєнні ДТП і щодо вас не складено протокол про порушення ПДР, не ігноруйте запрошення на розгляд справи.
З'являйтеся в ГИБДД по кожному викликом, бо нерідко за нововиявленими обставинами (об'явилися нові свідки, експертиза дала висновок не на вашу користь), а тим більше якщо другий учасник ДТП виявився блатним або, того гірше, звабливою блондинкою в короткій спідниці, будь-яку справу легко перевертається з ніг на голову.
Пам'ятайте, що на розгляд адміністративних справ ГИБДД відповідно до частини 1 статті 4.5 кодексу відпущено всього два місяці. Якщо після закінчення цього терміну ДАІ не винесе рішення про чиюсь винуватість в порушенні ПДР, доводити, що дві суцільних нахабним чином перетинав Іванов, вам теж доведеться в суді. Віктор Травін (Передруковано з газети «Московський Комсомолець»)
