Як не потонути в авто?

Як вибратися з потопаючого автомобіля? У цьому питанні існує маса тонкощів і нюансів, не враховуючи які в цій самій воді можна залишитися вельми надовго ... назавжди.

По-перше, якщо машина впала у водойму (не дай Бог, звичайно) з набережної або моста, що не покидаємо автомобіль до моменту його повного занурення у воду або, якщо дрібно, поки колеса не встануть на дно. В іншому випадку увірвався потік води може стати вашим могильником.

Коли стало ясно, що машина занурюється, перше, що необхідно виконати, це закрити вікна, щоб уповільнити процес занурення. Після цього добре б включити фари, які можуть послужити сигналом для потенційних рятувальників і допомогти згодом знайти і підняти машину (електроустаткування зазвичай продовжує працювати протягом деякого часу).

Якщо ми їхали на самоті, намагаємося опустити спинку сидіння, щоб мати більше простору для руху. Далі, користуючись моментом, поки машина занурюється, потрібно пошукати подушки, згортки, або який-небудь одяг, підкласти все, що знайдеться під себе, щоб піднятися головою до стелі.

Разом з цим, треба постаратися встигнути зняти з себе все те, що може сковувати рух: пальто, важкий одяг, черевики, шнурки і ремені, - все це, в ситуації, що склалася, нам не знадобиться.

І от коли вода заповнила салон і перевищила рівень дверей, тобто принцип вирівнювання тиску виконаний, потрібно сміливо відкривати двері. Цей шлях кращий, якщо машина залишилася цілою. В іншому випадку відкривається вікно, висовується рука і впирається в дах, особа при цьому звернено всередину, і далі головою вперед ми вибираємося з машини.

У разі ж, якщо і вікна не відкриваються, доведеться розбити скло. Зазвичай перевага віддається лобовому або задньому, які більше за інших. Це, однак, залежить від положення, в якому знаходиться машина після занурення і яке майже ніколи не буває горизонтальним.

Для того щоб розбити скло, необхідно почекати до останнього, далі бити тупим предметом, причому не в центр, а в кут скла, де опір менше. Для цієї мети може послужити, наприклад, вогнегасник, який завжди повинен бути в салоні, а іноді досить натиснути ногами і видавити скло з гумових прокладок, навіть не розбивши його.

І головне - як і в будь-якої кризової ситуації, найважливіше тут - самовладання, адже запанікувавши, ми самі для себе починаємо представляти небезпеку.