Як впоратися з неконтрольованим занесенням?
Продовжуємо наші автомобільні історії. І сьогодні ми будемо осягати закони проведення такої неминучої в зимовий час процедури, як вихід із заносу.
Справа в тому, що серед деяких песимістично налаштованих автомобілістів існує думка, ніби наслідки занесення фатальні. Дійсно, якщо автомобіль занесе - біди не минути. А чому, запитаємо ми себе? А тому, відповімо ми собі ж, що занесення ввергає нас в паніку, яка в свою чергу і призводить до значних фатальних наслідків.
Висновок напрошується сам собою: необхідно негайно, поки ще не закінчилася зима, опанувати так званої «технікою контрольованого заносу». Отже, приступимо.
Для початку нам знадобиться досить велика і відкритий майданчик, покрита утрамбованим снігом. До речі, мало не забув. Якщо у вас дев'ятка, вісімка, або будь-яка інша машина з переднім приводом, то можете сміливо, відразу ж після утрамбовки снігу на вищезгаданій майданчику, відправлятися додому, тому як сьогодні ми говоримо про хитрощі виключно для заднеприводной машини.
Підготувавши грунт для самовдосконалення, будемо рухатися по колу діаметром близько 12 метрів, поступово додаючи газ. У якийсь момент зростаюча швидкість збільшить відцентрову силу, а остання перевищить зчеплення коліс з дорогою. Будьте готові: ваш автомобіль неодмінно занесе. Головне тут не боятися, адже панікувати на спеціально змодельованому заметі - це вже зовсім нерозумно.
Чи не втрачаючи самовладання, з безстрашним особою, при занесенні задньої осі різко повертаєте кермо в бік заносу. І чим різкіше і рішучіше ви зробите цей поворот, тим швидше автомобіль видасть зворотну реакцію. Після чого - не насолоджуватися результатами старанно виконаного завдання, а так же різко повертаємо кермо назад. Робимо це для того щоб колеса вирівнялися.
З цього моменту ви можете подумати, що автомобіль знову став вам абсолютно слухняний. Однак це не зовсім так. Не втрачаємо пильності і не віримо цієї неправдивої автомобільної покірності, знову повертаємо кермо в бік заносу і назад, поступово зменшуючи кут повороту керма, поки автомобіль не вирівняється остаточно.
Приборкавши таким чином вашу штучно збунтувалася конячку і позбувшись від всяких помилкових страхів, вам належить, в ім'я закріплення виробленого вміння, обов'язково повторити це подання ще раз п'ятнадцять. Пам'ятайте: тільки остаточно засвоївши «техніку контрольованого заносу» і довівши корисний навик до повного автоматизму, ви можете вважати себе готовим до будь дорожнім неприємностей. Дуже сподіваємося, що ваша машина не постраждає в процесі навчання. Інакше - в ім'я чого ми все це затівали ?!
