Що таке водійську майстерність? Частина 2
На задньому склі машини побачив наклейку: «Не думай за кермом!». Її водій думав, напевно, що це дуже смішно. Даремно він так думав! За кермом дійсно думати шкідливо. Принаймні, про процес водіння. Наклейка-то права!
Розберемося по порядку.
Майстерність , -а, ср. 1. Ремесло, ремісниче заняття. Навчатися майстерності.2. Високе мистецтво в якій-н. області. Педагогічне м. Робити що-н. з великою майстерністю.
Так написано в словнику Ожегова. Тобто майстерність - одночасно і ремесло, і високе мистецтво.
Що це означає?
Десь прочитав про акторську майстерність: Якщо у актора 10 штампів - він поганий актор. Якщо 100 - хороший. Якщо 1000 - геніальний. За конкретні цифри не ручаюся, але зміст такий.
А штамп - готовий зразок, трафарет, якому сліпо слідують. Цим азам ремесла і вчать в будь-якій професії. Людина не повинна замислюватися, як зробити окрему елементарну професійну операцію. Він повинен отримати результат в цілому. І тільки тоді ремесло стає мистецтвом. А в сумі - майстерністю.
Ази ремесла майбутнім водіям дають в автошколі. Заучують правила, відпрацьовують окремі елементи керування автомобілем. Через пару місяців він стає водієм, але поки поганим. Хоча у кожного свої здібності. Те ж саме відбувається, наприклад, в балетній школі. Заучуються і відпрацьовуються окремі елементи танцю. І протягом набагато більшого часу.
Надалі кожна людина набирає і далі елементи свого ремесла. З ростом їх числа виникає вже проблема їх сполучуваності. У артиста для вираження образу, а у водія - для безпечного пересування. Чим вище майстерність - тим менше доводиться думати і краще результат.
Згадайте притчу про сороконіжка. Коли її запитали, в якому порядку вона пересуває ноги, вона задумалася і не змогла зрушити з місця.
Акторові легше, ніж водієві. Його партнери теж діють, як задумав колись режисер.
А процес водіння деякі порівнюють з шаховою партією. Ситуація весь час змінюється, і треба весь час прораховувати наперед можливі дії інших водіїв і свої. Це теж неправильно. Кожна шахова фігура підпорядковується загальній стратегії шахіста, а кожен окремий водій переслідує тільки свою кінцеву мету. І їх більше, ніж шахових фігур. Щось прораховувати - марно!
Хороший водій рухається до своєї мети, підкоряючись правилам дорожнього руху, але не думаючи про їх окремих елементах, як і окремих елементах керування автомобілем.
Так, потрібно при цьому стежити і за світлофорами, і навіть не тільки найближчими попереду. За сигналами і поведінкою інших водіїв, особливо дивно себе ведучими. Покажчиками і розміткою, якщо дорога незнайома.
Але реагувати на все це потрібно машинально - в міру наявних елементів ремесла і досягнутого мистецтва їх застосування.
А вдосконаленню в будь-якій справі - немає межі.
Ще важливіше машинально діяти при виниклої несподівано критичній ситуації, про що я вже писав в першій частині статті про водійській майстерності.
Приємною і безпечною вам їзди!
