Názvy plemen těžkých koní, jejich popis a charakteristika, kde se používají
Obsah
Těžcí koně se neliší zejména ladností a rychlostí, nepředvádějí rychlostní rekordy. Lidé tato plemena vyšlechtili k nošení těžkých břemen, k usnadnění porodu. Koně s mohutnou postavou mají klidnou povahu, jsou tvrdohlaví a pracovití. Tažné vozíky - plemena koní stvořená pro každodenní práci na poli, ve stavebnictví. Táhli chytré kočáry panovníků a vozíky rolníků.
Vlastnosti těžkých tažných plemen
Síla, působivá velikost a síla jsou hlavní charakteristiky těžkých tažných koní. Jezdecké koně se vyznačují vynikající krásou, harmonií, rychlým během, schopností překonávat překážky. Takoví koně se nehodí pro každodenní namáhavou práci. Nervózní koně s neklidným charakterem nejsou schopni táhnout naložené vozy, vykonávat rutinní práci.
V dobách rytířů byli vyžadováni koně, kteří byli schopni přepravovat jezdce v těžkém brnění, měli sílu a vytrvalost. Člověk začal pěstovat velké koně se silnými hřbety a končetinami. V evropských zemích a poté v Rusku se objevily těžké nákladní automobily - koně, kteří se nelišili rychlostními charakteristikami, ale svou povahou byli vhodní pro každodenní práci.
Nejdůležitější vlastnosti těžkých tažných plemen:
- Měkkost tahu. Působivá velikost a váha nedovolují zvířatům dělat náhlé pohyby, zvedat nohy vysoko, což činí jejich chůzi klidnou. Těžká nákladní vozidla táhnou vozíky rovnoměrně, jezdci se cítí pohodlně, neunaví se při jízdě.
- Působivá velikost, mohutné tělo. Tažné vozy jsou silná, výkonná zvířata s vynikajícím zdravím, schopností překonat útrapy pracovního života.
- Klidný mírumilovný charakter. Od přírody flegmatici, těžká nákladní auta chodí přátelsky zapřažení, vycházejí s členy rodiny a dalšími zvířaty.
- Multifunkční využití. Koně se používají při přepravě zboží, polních pracích. V případě potřeby lze těžké nákladní vozy osedlat a použít jako jezdeckého koně. V mnoha regionech se tradičně využívají produkční vlastnosti zvířat. Kumis, koňské maso jsou užitečné, mají příjemnou chuť. Na bázi koňského masa se vyrábí gurmánské produkty, klobásy. Kobylí mléko se složením a hodnotou blíží tomu ženskému.
Tažné vozy byly pěstovány na mnoha hřebčínech v Rusku, tržby byly 300-400 tisíc ročně. Vyvezeno bylo téměř 100 tisíc hlav.
Charakteristika a celkový exteriér
Během aktivního používání těžkých nákladních vozidel na farmě byly vyšlechtěny téměř 4 desítky plemen, lišících se vnějšími údaji, zootechnickými vlastnostmi. Chovné farmy pro chov těžkých nákladních automobilů byly v mnoha zemích Evropy, Ameriky. S výrazným rozdílem v plemenech mají koně řadu společných znaků v exteriéru:
- Hlava je masivní, široká.
- Krk je krátký, neaktivní, svalnatý. Díky krátkému krku je kůň stabilní, s výrazným úsilím udržuje rovnováhu.
- Krátký zátylek, který často ztěžuje ovládání při jízdě.
- Záď těžkých nákladních vozidel je více vyvinutá na šířku, aby byla zajištěna stabilita zadních nohou. To je nutné pro přepravu těžkých nákladů.
- Hrudník je krátkých kostí a značné šířky, což usnadňuje práci hrudních končetin.
- Hřbet je široký, středně dlouhý a dobře osvalený. Záda reguluje rozložení zátěže po těle, určuje ukazatele síly zvířete.
Tažní koně se snadno odlišují od jezdeckých koní podle jejich velké postavy, ztluštěných končetin a silného hrudníku. V závislosti na preferencích chovatelů mají některá plemena rozvinutější rychlostní vlastnosti, jiná zaujmou působivými velikostmi a další jsou proslulá svou plodností.
Těžcí koně nebyli chováni pro rychlou jízdu, jejich chůze je kroková, i když některá plemena se pohybují snadno a rychle. Růst těžkých nákladních vozidel - 160-200 centimetrů, hmotnost - 800-1000 kilogramů.
Rekordní výkon zvířete
Zástupci plemen těžkých tažných koní se proslavili mnoha rekordy, které zaznamenali obdivující majitelé i veřejnost. Několik působivých rekordních čísel:
- Nejvyšší přírůstek zaznamenal valach Sampson plemene Shire - 219 centimetrů. Sampsonova hmotnost je 1524 kilogramů. Kůň se narodil v roce 1848, kdy ještě nebyla vedena kniha záznamů. Tato čísla jsou považována za rekordní, dosud nebyla překonána.
- Do Guinessovy knihy rekordů se zapsal další zástupce plemene Shire - valach Goliath s výškou 193 centimetrů.
- Percheron Morocco (váha 1285 kilogramů) a Brabancon Brooklyn Supreme - 195 centimetrů měli impozantní výšku 215 centimetrů.
- Těžké váhy se proslavily nejen velikostí, ale také tažnou silou. Dochovala se fotografie z roku 1893, na které pár shirských koní táhne vůz s lesem o váze 42 tun. Siláci proháněli naložené saně sněhem na vzdálenost 500 metrů.
- Tažné schopnosti těžkých nákladních vozidel byly měřeny na koňských výstavách. Vulkán Valach ve Wembley vytvořil tah 29 tun, který zaznamenal dynamometr. Dvojice hrabáčů v zápřeži vykázala výsledek 51 tun.
Pokles zájmu o těžká nákladní vozidla je zaznamenán díky rozvoji technologií. Rekordy se slavily v 19. a na počátku 20. století, kdy držení výkonných koní přinášelo výhody a usnadňovalo práci. Farmáři byli hrdí na plnokrevné, silné koně, chovatelé koní hledali slávu, aby mohli prodávat mladá zvířata z farem za vyšší cenu.
Reference: klisny mnoha těžkých tažných plemen během laktace dávají 5-6 tisíc litrů cenného kumis, který má cenné vlastnosti.
Kde se používají koně?
Koně stvořené pro těžkou jízdu farmáři oceňovali. Tažné vozy se používaly pro tažné práce, kde byla vyžadována velká síla a vytrvalost. Vyvážený charakter silných koní z nich dělal nepostradatelné při provádění běžných, každodenních operací ve stavebnictví, zemědělství.
Názor odborníka
Zarechny Maxim Valerievich
Agronom s 12letou praxí. Náš nejlepší odborník na letní chaty.
V Anglii tahala těžká nákladní auta bárky přes kanály, převážela obrovské sudy s pivem a vodou. Po celém světě se silní koně využívali při orných pracích, kde táhli pluhy a brány.
Na konci 19. století bylo v evropských zemích vydáno zvláštní povolení pro porážku koní a používání koňského masa k jídlu. To bylo dříve zakázáno a stíháno. Zákaz byl zrušen kvůli poklesu role koní ve všech odvětvích hospodářství a přechodu na mechanizovanou práci.
Nyní se těžké nákladní automobily používají v turistice, sportu, na procházky a zábavu. Mírumilovná, benevolentní povaha silných koní umožňuje i začátečníkům a dětem cítit se se zvířetem jistě, nebát se upadnout a trpět horkou náladou. Těžká nákladní vozidla jsou nepostradatelná při jízdě na koni, koně přepravují jezdce a náklad po stezkách a v terénu, brodí řeky.
Klidná dispozice umožňuje použití těžkých nákladních vozidel na přehlídkách, slavnostních akcích, v cirkuse. Jízdní policie vybírá mírumilovná zvířata, aby hlídkovala v ulicích a rychle se pohybovala městy naloženými auty. Výběr těžkých nákladních vozidel směřuje k vytvoření plemen, která jsou hravější, méně výkonná, ale zachovávají si mírumilovnou povahu vlastní velkým zvířatům a schopnost vycházet s lidmi.
Plemena těžkých nákladních vozidel a jejich popis
Vůdci těžkých tažných plemen jsou brabanci, percheroni a šíry. Síla a nádherný exteriér těchto koní si vysloužily respekt chovatelů koní v různých zemích. Zástupci těchto druhů sloužili jako materiál pro chov velkých koní v Rusku.
Suffolk
Oblíbení angličtí farmáři - těžké nákladní vozy Suffolk. Nenároční, rychle dospívající koně jsou zapsáni v plemenné knize Anglie v roce 1760.
Výška - 165 centimetrů, silné, masivní tělo s výrazným osvalením. Přední nohy jsou rozkročeny více od sebe než zadní. Obleky - červené a kaštanové, nohy hladké, bez ochlupení. Suffolkové jsou inteligentní zvířata, využívali se při různých typech prací, které vyžadují vynalézavost.
irština
National Irish Draft Truck je rozšířen po celém Spojeném království. Nenáročnost koní umožňovala, aby je vlastnili i chudí. Irští koně jsou chytří, pohotoví, udělají jakoukoli práci. Výška - 150-160 centimetrů. Silné harmonické tělo. Oblek - bobkový, červený, šedý. Používané jako jezdecké koně.
Reference: Irské těžké nákladní vozy jsou známé svou hbitostí, lehkým krokem, což jim umožňuje použití na výstavách, sportu a turistice.
Boulogne plemeno
Předkové Bois de Boulogne jsou známi již od starověku. Plemeno bylo zaregistrováno v 17. století, pojmenováno podle hlavního chovného regionu - Boulogne (Francie). Výška - 160-175 centimetrů, masivní tělo, hmotnost - 600-1000 kilogramů. Bouloňští koně jsou krmeni podle standardů obilím, takže tělo je silné, suché, svaly husté. V roce a půl přichází dospělost - koně předčasně dospívají. Povaha - učenlivá, nekonfliktní.
sovětský
Plemeno bylo vyšlechtěno ve 20. letech 20. století, oficiálně uznáno v roce 1952. Převládají barvy červená a hnědá, povoleny jsou kombinace s grošákem. Výška - 155-160 centimetrů, hmotnost - až tuna. Tělo je harmonicky tvarované s mírnou klenbou hřbetu. Záď je rozdvojená, mírně svěšená.
Sovětské těžké nákladní vozy jsou nenáročné na jídlo, klisny jsou známé svou vysokou produkcí mléka (až 6 tisíc litrů za laktační sezónu). Koně byli využíváni na farmách ke zušlechtění neplemenných hospodářských zvířat, již první generace vyrostla ve vynikajícího tahače. Stallion Force na soutěži unesl náklad o hmotnosti 23 tun na několik desítek metrů.
Ruský těžký nákladní automobil
Krátká a svalnatá ruská těžká nákladní auta jsou nenáročná, dobře snášejí chlad, dokážou na silnici táhnout náklady přesahující jejich hmotnost. Plemeno bylo vyšlechtěno z Ardenů, Percheronů komplexním křížením. Koně nerostou více než jeden a půl metru, ale jsou známé svou silou, jsou žádané v Rusku a sousedních zemích. Ruský těžký nákladní automobil je aktivní, energický, dobromyslný. Práce na šlechtění plemene pokračují.
Vladimirská
Těžké nákladní vozy plemene Vladimir jsou větší než jiné ruské druhy. Výška - 165-175 centimetrů, hmotnost - 800-1200 kilogramů. Obleky - bay, karak, hnědá, červená. Bílé skvrny na obličeji a nohou jsou vítány. Obrovští dříči jsou obsahově nenároční, používají se v armádě.Obyvatelé Vladimiru poslouchají otěže, používají se pod sedlem, dokonce i dítě může ovládat masivního koně.
Australan
Plemeno australských těžkých nákladních automobilů vzniklo na konci 20. století, chovají se téměř 100 let. Pracovní koně v Austrálii byli potomky koní představených v různých letech, outbred. Podle standardů je hmotnost australských těžkých nákladních vozidel 600-900 kilogramů, obleky jsou jednobarevné. Koně zdědili vlastnosti různých plemen. Koně jsou pracovití, klidné povahy, benevolentní. Pro posouzení kvality australských těžkých nákladních vozidel se pořádá soutěž v orbě.
Bityug
V minulosti rozšířený druh těžkých nákladních vozidel ruského výběru. Koně byli vyšlechtěni v 18. století v provincii Voroněž z místních a evropských chovů. Růst bityugů dosáhl 178 centimetrů. Koncem 19. století bylo koní stále méně, plemeno zaniklo, vytlačili ho dovážení koně.
Nápověda: lidé nazývají bityugy jakýmikoli obrovskými koňmi s pozoruhodnou silou.
Hrabství
Rekordy ve velikosti, hmotnosti a tažné síle drží těžké nákladní vozy Shire. Obří koně byli s láskou chováni v Británii po staletí, plemenná kniha byla sestavena v roce 1878. Standardně jsou povoleny černé, šedé hnědák. Výška - 163-178 centimetrů, hmotnost hřebců - 850-1100 kilogramů. Těžké nákladní vozy Shire byly používány při polních pracích, při tažení lodí přes kanály, pro přepravu zboží.
Během let masového chovu dosáhl počet hrabství milionu hlav. S rozvojem techniky zmizela potřeba obřích koní, zvířata se začala ničit. Na konci 20. století se kvůli zájmu veřejnosti začalo pracovat na obnově hospodářských zvířat s mírně změněnými vlastnostmi plemene.
Percheron
Rozdíl mezi percheronem a jinými těžkými plemeny je kombinace síly a schopnosti chůze v zápřahu v mírném klusu. Domovinou koní je oblast Perche ve Francii, kde se pro zlepšení plemene křížili místní velcí koně s arabskými jezdeckými druhy.
Výsledkem jsou výkonní koně s proporcionálním tělem, měkkou jízdou, schopní rychle běžet a nést zátěž. Percherony se používaly v poštovních službách a pro omnibusy. Růst percheronů je 155-185 centimetrů (v různých zemích se liší), oblek je šedý, šedý s jablky, černý.
belgický (brabancon)
V 19. století vyšlechtili belgičtí chovatelé koní brabancona, těžké tažné plemeno, křížící Ardeny a místní vlámské koně. Výsledkem je kůň s krátkými, štíhlými, svalnatými nohami a mohutným tělem. Převládající barvy jsou červená, hnědá. Výška - 168-173 centimetrů. Přísný výběr a tvrdá výchova pomohly vytvořit plemeno těžkých nákladních vozidel, schopných pracovat až do vysokého věku, nenáročných na krmení a udržování podmínek. V Belgii je brabanconské maso považováno za delikatesu. Plemeno se dále vyvíjí, hospodářských zvířat neubývá. Koně se používají na výstavách, v zemědělství, na túry a procházky.
Reference: Brabanconi jsou široce používáni ke zlepšení kvality plemene a hospodářských zvířat jednoduchých koní. Z prvních hříbat vyrostou vynikající pracanti.
Jihoněmecký těžkotonážní vůz
Těžký tažný kůň chovaný v Německu se vyznačuje nízkým vzrůstem (až 156 centimetrů) a silným tělem. Ušlechtilé postavení hlavy, krátký krk s lehkou hřívou dodávají koním zvláštní kouzlo.
Jihoněmečtí koně se od ostatních těžkých koní odlišují lehkým pohyblivým tělem, temperamentním pohybem. Těžký náklaďák jde rychle pod sedlem, dobře poslouchá jezdce, má snadný měkký klus.
Cleydesdal
První Clydesdaly nebyly vysoké, v procesu výběru se těžké nákladní vozy téměř dotáhly do výšky hrabství (podle standardů je výška Clydesdalů 163-183 centimetrů). Skotští tažní koně brzy dospívají, což plemenu přidává na hodnotě.
Koně mají flegmatický charakter, a proto jsou pro sport nevhodní. Díky bílým punčochám na nohou jsou Clydesdalees vítanými účastníky přehlídek a přehlídek. Převažují obleky Bay a karak. Cleydesdale se používá ke zlepšení plemen.
Cikánští dráteníci
Gypsy Harness Horse (Tinker) je chován v Irsku. Jiné jméno - Irish Cob. V 15. století dorazili do Británie kočovníci, kteří sem přivezli křivolaké koně. Strakatí koně neměli pro Brity žádnou hodnotu, cikáni dostávali poražené exempláře různých anglických plemen.
Malý (1.36-1.6 metrů) cikánský kůň s hrubou hlavou a hustým tělem postupně začal vzbuzovat zájem mezi chovateli koní. Tažný nosič chodí v zápřahu, je otužilý, klisny krmí hříbata jiných plemen. Drotáři byli registrováni jako samostatné plemeno na konci 20. století.
Pohodový charakter, přívětivost, klidná síla a nenáročnost jsou hlavní přednosti těžkých nákladních vozidel. Kvůli ztrátě ekonomického významu se ve většině zemí snížil počet výkonných koní. Lidé už nepotřebují k většině práce pomoc koní. Mírumilovná zvířata jsou dnes využívána v netradičních prostorech pro těžká nákladní vozidla - sport, turistika, výstavy, slouží k rehabilitaci dětí, procházkám a zábavě. Milovníci koní doufají, že nádherná zvířata, která přestala dělat těžkou práci, budou i nadále nejlepšími přáteli a společníky člověka.
