Сочинські маршрутки. Чому поїздка на них для туриста стає незабутньою?

Сочинські маршрутки - це особлива, феноменальна пісня, так би мовити! Так, це провідний транспорт для пасажирських перевезень, і тому він заслуговує особливої уваги. Конкретний приклад: під Сочі є СМТ Червона Поляна. Там розташована знаменита підвісна канатна дорога, інші пам'ятки. Про канатці, як про диво рук і розуму людського, я розповім трохи пізніше. Поки ж про транспорт ...

У Червону Поляну веде лише одна дорога, струмлива змією серед гір. Всього дві смуги, по одній в кожну сторону. Так як в горах будують Олімпійські об'єкти для зимових видів спорту, то будівельні машини, КамАЗи, навантажені гравієм, піском і іншим, снують туди-сюди постійно. Якось раз ми вирішили з'їздити покататися на підвісній канатній дорозі. Ми сіли в сочинську маршрутку і ... Цю поїздку я не забуду ніколи!

А поки інформація: як самостійно дістатися до Червоної Поляни з Сочі? З автовокзалу м Сочі автобус або маршрутка № 105. До кінцевої зупинки «Альпіка-Сервіс», тобто з однієї кінцевої до іншої. Через пробки час добирання до пункту призначення непередбачувано. Зате стільки адреналіну прет в кров уже тільки по шляху до канатній дорозі! А все завдяки водіям маршрутки і рельєфу самої дороги.

Справа в тому, що поки доїдеш до «Альпіка-Сервіс», можна реально посивіти від страху. Ті, у кого слабке серце, можуть брикнуться з інфарктом. Взагалі, вразливим натурам краще не дивитися на дорогу і на манеру водіння місцевого водія. Краще закрити очі, заплющити очі і вимкнутися з життя до кінця поїздки. Щоб не бачити те, що побачив я.

Ситуація: попереду гори, до Червоної Поляни тягнеться довгомір з будівельними блоками. Справжнісінький автопоїзд! Повзе подібно п'яному мужику з шинку в 3:00 ночі. За ним - довгоміром - хвіст з багатьох десятків, в числі яких і наша маршрутка. Щоб обігнати утворилася колону, що кандибает зі швидкістю равлика, водій нашого мікроавтобуса тисне педаль газу і жене вже по зустрічній! Нагадую: дорога складається з двох смуг. Звивистих поворотів на чорному дорожньому полотні - тьма тьмуща! Це ж треба мати відспівати сміливість, щоб піти в горах на обгін длинномера в умовах обмеженої видимості!

Наш водій йде на цей крок, і тут я бачу, що з-за повороту на нашу маршрутку лоб в лоб йде КамАЗ, який на швидкості рухається по своїй законній смузі. Та він нас переїде, перемеле і далі покатит, навіть не помітивши. У салоні лунає дівочий крик. Мила дурість типу: «Ми ж загинемо!», Або щось в цьому роді. У маршрутці і так жарко, але при вигляді летить на нас КамАЗа (на танк схожий), струмінь липкого поту біжить у мене між лопаток! Потік адреналіну, подібно воді з пульверизатора потужної автомийки, вклинюється в кров. Зіниці мої від суміші жаху й захвату розширюються. Які там американські гірки на ВДНГ у Москві! Гірки - це так, дрібничка в порівнянні з реальними гонками в сочинських горах.

Наш водій, явно виходець Кавказу (ми ж на Кавказі!), Повторював такі трюки не раз. Кожен раз, якимось дивом встигаючи сховатися від зустрічних махина в крихітні щілини між автомобілями в нашому ряду. Причому ось ще що змушує застигати кров у жилах пасажирів (але не всіх): для обгону хоч на рівнині, хоч в горах, потрібно набрати швидкість більше обгоняемого транспортного засобу кілометрів отак на 20-30. А тут, у горах, все як у пісні групи «Машина часу»: «За поворот! Новий поворот! І мотор реве! Що він нам несе ?! ». Водій нашої маршрутки бачить, наприклад, що на зустрічній нікого поки немає, і тут же вирулює на неї.

Педаль газу - в підлогу. Але ж видимість-то - нікчемна! До повороту тільки. І мозок пасажира разом розуміє, що зараз через вигину дорожнього полотна вилетить який-небудь потужний, багатотонний довгомір і переїде маршрутку. І ми - пасажири, на власній шкурі пізнаємо, як шини легковика тиснуть після дощу жабенят на асфальті. Жах!

Що найцікавіше, місцеві жителі зовсім спокійно сприймають подібний стиль управління маршруткою. Ми ж, кілька туристів, трохи з розуму не зійшли. Одна туристка вимагала, щоб її випустили. Вона пішла б пішки. З чоловіком. Але заковика є: вийдеш - і куди? Скрізь гори! А в горах, мабуть, ведмеді, кабани, вовки, печерні тролі та інші! Я сам горлав у веселому сказі водієві, що «я ще не написав заповіт!», Що у мене «залишилися ще на Землі незакінчені справи», і запитував водія з викривленим від збудження обличчям: «Ви що, хочете залишити мого кота сиротою?» . На всю істерику пасажирів шофер обіцяв одне: «Я вас довезу живими! Обіцяю! »

Місцеві жителі, що їхали з нами, лише посміювалися над нами, приїжджими, говорили з кимось про буденні речі по мобільних телефонах. Типу, що прикупити в супермаркеті. А один «крендель» і зовсім спав, притулившись головою до вікна. З ящика, що він віз, лунав циплячьих писк. Очевидно, це сочинський старожил прикупив на міському базарі курчат і тепер тягне ці жовті живі грудочки до свого курника. Навіть курчатками в коробці кричали від страху і від подібного екстремального водіння, а їх новий власник спокійно собі спав.

З водієм маршрутки у нас розгорілася палка дискусія. Я стверджував, що при такому стилі водіння все туристи розбіжаться з цих місць. На що хлопець відповідав, що він завжди так тут їздить, та по кілька разів на день, і що у нього є розклад, який він «кров з носа» повинен дотримуватися. У нього навіть прослизнула така думка, що керівництво автокомбіната спеціально наймає на подібні пасажирські перевезення вихідців з Кавказу, так як у них з дитинства є досвід з водіння автомобілів в складних умовах гірських доріг.

Наш водій (що всіх порадувало у відповідь на наше обурення) у свою чергу зізнався, що він сам «теж не самогубець». У нього дружина, троє дітей. Він твердив, що впевнений в машині, знає тут кожен дюйм дороги, бо катається в цих місцях багато років. Але туристи, тобто ми, незважаючи на всі спроби приспати нашу пильність, дружно позеленіли від страху. Адже волею-неволею ми бачили, які там укоси біля доріг. Це вам не рівнинна узбіччя де-небудь в Підмосков'ї.

Тут, в Сочі, глянеш на узбіччя, і дух перехоплює! Там метрів сто і більше летіти можна, і все вниз, з гори, по якій прокладено асфальтне полотно. І деякі літають! Я бачив іноді повисли на деревах остови машин. Отже, я перетворився на отетерів Шрека, тобто позеленів від всіх вищеописаних дорожніх вражень. Ох, ці сочинські маршрутки ...

Найцікавіше, що водій довіз-таки нас до кінцевої. До захоплюючого дух творіння інженерної думки - підвісної дороги «Альпіка-Сервіс». Шофер пробурчав у кінці поїздки нам, зеленим, очманілий туристам: «Я ж обіцяв вас довезти! І довіз живими і неушкодженими! ». Як зомбі, ми з тремтячими руками покидали салон маршрутки.

Що радує, це чесність сочинських водіїв маршрутних таксі. Наш, наприклад, обіцяв, що довезе нас живими - і довіз! Потім було багато ще поїздок на маршрутках в різних напрямках, і не раз я дивувався молодецтва, а й спритності водіння водіїв сочинських мікроавтобусів. Взагалі, не тільки шофери маршруток вражають в Сочі, а й прості водії там зроблені з іншого тіста, як мені здається! Але про це і про різноманітність транспорту для туриста в Сочі ми поговоримо пізніше.