Можна тут встати, або як припаркуватися у дворі?

У нашій країні питання про доступність паркувальних місць для особистих автомобілів стоїть надзвичайно гостро. Спори чутні звідусіль, в боротьбі за правильну парковку створені цілі громадські рухи та організації. Особливо гостро проблема відчувається у дворах житлових будинків. Питання в тому, хто не правий? Автовласники, які паркуються як можуть, на газонах і тротуарах у зв'язку з відсутністю інших місць для паркування, або інші мешканці, які не можуть по цих газонах і тротуарах гуляти? Питання складне і спірне, на який не кожен здатний знайти об'єктивну відповідь.

Як у нас зараз?

На сьогодні ситуація з парковками у дворах житлових будинків обстоит плачевно, а якщо бути точніше - місць немає! З чим це пов'язано? Причин багато.

По-перше, досі існують і експлуатуються так звані «хрущовки» і інші будинки подібного плану. Однак у той час коли ці будинки шикувалися, автопарк нашої країни був настільки малий, що про парковках у дворах думати не доводилося. Ось вони і не передбачалися. Року йшли, ситуація змінювалася, в таких будинках стали жити щасливі автовласники, але на жаль - парковки для них так і не з'явилися. По-друге, і це стосується вже новобудов, на обличчя пряме порушення законодавства.

А як по закону?

А за законом, існує «Звід правил (СП 42.13330.2011): Містобудування. Планування і забудова міських і сільських поселень. Актуалізована редакція СНиП 2.07.01-89 *. Видання офіційне. »У цьому документі дуже чітко прописано, яку кількість прибудинкового території і під що має бути виділено забудовниками. Там і про газони, і про дитячі майданчики, і про парковки, і про те, на якій відстані один від одного ці об'єкти повинні знаходитися.

З нашого питання можу навести цитату з документа «На сельбищних територіях і на прилеглих до них виробничих територіях слід передбачати гаражі та відкриті стоянки для постійного

зберігання не менше 90% розрахункового числа індивідуальних легкових автомобілів ... ». Загалом, якщо переводити на загальнолюдську мову, це 200 машин на 1000 жителів, для постійного зберігання беремо коефіцієнт 0.9 і отримуємо, що в житловому будинку, де проживають 1000 жителів на прибудинкового території має бути передбачено мінімум 180 (!) Паркувальних місць.

А тепер можна виглянути у вікно і порахувати, скільки паркувальних місць передбачено у вас у дворі, і співвіднести це з зразковим кількістю жителів будинку, а після цього зрозуміти наскільки чесна виявилася ваша компанія-забудовник і не ущемлені права автовласників.

А як у них?

Але безумовно, навіть при найсуворішому дотриманні всіх законів і правил забудови місць всім вистачатиме все одно не буде. Тут можна спробувати звернутися до досвіду європейського. Я знайшла, на мій погляд, дуже просте і геніальне рішення дворової паркувального проблеми, яким активно користуються громадяни Європи - Екопарковка, або газонні решітки.

Газонна решітка - це покриття, розроблене в Німеччині в 1994 році, яке зміцнює грунт, захищає його кореневої шар, забезпечує чистоту поверхні від бруду з тривалим і надійним дренажем ґрунту. Крім того, це - система озеленення та декорування поверхонь грунту. Газонна решітка виглядає як свого роду величезна сито, яке стелиться поверх існуючого газону і захищає його від механічних пошкоджень, що дозволяє використовувати газони, обладнані такими гратами для паркування автомобілів.

Однак у нас ця ідея якось не швидко поширюється і приживається. Хоча сусідня і дружня нам Білорусія вже взяла екопарковкі на озброєння і активно впроваджує її у своїх містах. По мені, прекрасне рішення - і вовки ситі, і вівці цілі.

Що робити?

Безумовно, Екопарковка не здатна вирішити всіх проблем, пов'язаних з відсутністю місць. Однак це непоганий спосіб стати на шлях правильної та чесної парковки, коли жителі одного і того ж будинку зможуть одночасно милуватися газоном і паркуватися, як годиться і на всіх законних підставах.

Які ще шляхи вирішення можна запропонувати? Їх насправді багато, як то надземний і підземний паркінг, народні гаражі та інше. Але все це більш затратно і вимагає більшої кількості часу для реалізації. А поки, варто підійти до проблеми об'єктивно, і не лунати в усі дзвони, якщо ваш сусід поставив не правильно свою машину, а зрозуміти, чому він так зробив і постаратися знайти шляхи вирішення. Не варто забувати, що прибудинкового територія одна на всіх і пішоходи та автовласники, жителі одного будинку, мають на неї рівні права, треба просто шукати компроміси.