Що скорочує життя вашому автомобільного акумулятора? Частина 1
Купуючи свинцевий стартерний акумулятор, кожен автолюбитель мріє про надійність і довговічність помічнику. Адже саме акумулятор допомагає «оживити» машину до того, як вона, гурчачи і випускаючи дим, вирушить у дорогу. Надійність цього помічника залежить від багатьох факторів, в числі яких, звичайно ж, сумлінність контролю та дотримання режимів технологічного процесу виробником, умови та терміни зберігання акумулятора до моменту його продажу та інші, не залежні від споживача.
Але є фактори, що залежать від споживача, які напряму впливають на тривалість життя акумулятора. Їх не так вже й мало. Саме про них піде зараз мова. Відразу хочу сказати, що пристрій свинцевих акумуляторів за останні десятки років не зазнало кардинальних змін в конструкції. Сьогодні вони стали краше дизайном, змінився хімічний склад решітки пластин, вивірена до тонкощів рецептура активної маси пластин, пластини одного із знаків в кожній банці обгорнуті сепаратором у формі конверта.
У числі інших технічних нововведень, практично у всіх типах сучасних акумуляторів виключена можливість їх ремонту: всі шість (три в мотоциклетних) банок укладені в цільний корпус, іменований моноблоком, зверху якого приварена кришка. Видалення кришки призводить до незворотного порушення герметичності, після якого акумулятор підлягає заміні. Отже, добре це чи погано, але з «внутрішніх операцій» споживачеві залишено лише право вимірювання щільності електроліту.
Що ж впливає на термін служби вашого акумулятора?
Мабуть, саме основне: акумулятор повинен за номінальною ємності відповідати вашому автомобілю. Цілком неприпустима установка акумулятора малої місткості на автомобіль з великим об'ємом двигуна, особливо якщо він ще і дизельний. При цьому необхідно пам'ятати, що ситуацію погіршують додаткові «роти», що вимагають електроживлення, встановлені у вашому авто (клімат-контроль і т.п.). Небажана також установка акумулятора великої ємності на малолітражки.
В обох випадках невідповідності параметрів автомобіля ємності акумулятора режими експлуатації призводять до постійного перезаряду або недозаряду акумулятора, які різко скорочують термін життя, поступово зменшуючи його ємність в результаті зниження кількості активної маси в пластинах. І, якщо в другому випадку ситуацію ще можна якось виправити, періодично заряджаючи акумулятор за допомогою спеціального зарядного пристрою, то боротися з перезарядом дуже складно.
Як же вибрати акумулятор, відповідний по ємності вашому автомобілю? Це питання давно вирішене серйозними виробниками, які випустили каталоги з таблицями відповідностей випускаються ними акумуляторів і автомобілів практично всіх впускати в світі марок. Якщо такого каталогу в місці продажу акумуляторів ні, то при покупці повідомте продавцеві основні характеристики вашого автомобіля. Він обов'язково допоможе вам зорієнтуватися у виборі.
Деякі з акумуляторів забезпечені індикатором зарядки. По суті «чарівний око», як його охрестили деякі виробники, є найпростішим індикатором рівня і щільності електроліту в одній з банок. Інші банки при цьому залишаються «без нагляду», а їх стан може відрізнятися від «окатої». Як же бути в такій ситуації?
Існує кілька виходів. Ви можете знайти у продажу і встановити на кожну з банок підходящі пробки з вбудованим індикатором. Тоді ваш акумулятор стане многоглазий. Однак при очевидних плюсах (можливість миттєвого поточного контролю за щільністю і рівнем електроліту), установка подібних очок помітно вдарить по кишені пересічного споживача. Іншим зручним виходом може стати придбання спеціального ареометра у вигляді піпетки, що дає можливість виміряти щільність електроліту по черзі в кожній банці.
Про те, якою ж має бути щільність електроліту, а також про інші тонкощі, що продовжують життя вашому акумулятора, мова піде в наступній статті. А поки побажаю, щоб удача на дорогах не покидала вас.
