Jak správně přepravovat včelíny?

Mnoho včelařů praktikuje přepravu svých včelínů za účelem zvýšení objemu medu nebo získání určitých druhů medu. Mobilní včelařství zdvojnásobuje sběr nektaru. Naučíme se, jak dopravit úly na místo sběru medu, a jak vybavit včelín na novém místě.

Proč vyřazovat včely?

Mobilní včelaření je složitá a nákladná činnost, kterou podnikají pouze zkušení včelaři. Přeprava úlů vyžaduje čas, peníze a úsilí. Jeden úl bez medu váží 18-20 kg.

Navzdory potížím mnoho včelařů provozuje přepravu včelínů. Důvody mobilního včelaření:

• možnost instalace včelstev v ekologicky čisté oblasti za účelem získání vysoce kvalitního medu;
• umístění včelína v blízkosti určitých rostlin za účelem sběru specifického druhu medu - pohanky, vojtěšky atd. d.;
• hledat místa neobsazená konkurenty a lepší potravinovou základnu pro včely.

Existují druhy včel, které nejsou schopny létat pro med na velké vzdálenosti. Typicky je poloměr letu 2-5 km. Díky dodání včelínů na pole a výsadbě kvetoucích medonosných rostlin je med včelám „v docházkové vzdálenosti“.

Někteří včelaři zpočátku vytvářejí mobilní včelíny, spoléhají na rychlý sběr medu na polích, loukách a výsadbách. Jiní začínají úly vynášet násilně – s nedostatkem krmiva.

Klady a zápory přepravy včelína

Přeprava úlů není jednoduchá vzhledem k jejich hmotnosti a rizikům pro včely při přepravě. Ale kočovné včelíny mají mnoho výhod.

Klady:

• díky přepravě je možné získat určité množství medu mnohem rychleji než ve stacionárním včelíně;
• sběr medu začíná dříve než standardní termíny a pokračuje po celou sezónu – od časného jara do pozdního podzimu;
• schopnost řídit harmonogram a objemy sběru medu.

mínusy:

• dopravní obtíže a náklady s tím spojené;
• včelaři musí bydlet na poli a využívat minimální vybavení;
• potřeba neustále pečovat o včelín;

Mobilní včelíny vyžadují od včelaře značné fyzické úsilí, vzdávají se pohodlí a dobrého zdraví.

Kdy přepravovat včely?

Pro přepravu včel je vybrána doba, kdy je možnost létat po blízkých územích - louky, pole a lesy. Transport se provádí v období aktivity roje.

Převoz včelstev se doporučuje brzy na jaře a na podzim. Nejčastěji včelaři vyndávají úly v předjaří, kdy začíná období prvních letů.

Výhody jarní přepravy:

• v úlech je málo včel a plodu;
• žádné těžké rámy s medem;
• žádné nové plástve postavené včelami.

Nedoporučuje se přepravovat včely v zimě, pokud to není nezbytně nutné. Nejnebezpečnějším obdobím pro přepravu je konec zimy, kdy se v úlech hromadí kritické množství trusu.

Přepravní vlastnosti:

• k stěhování se používají vozíky nebo přívěsy;
• maximální doba přepravy - 48 hodin;
• je zakázáno přepravovat včely v extrémním horku - pociťují nepohodlí a mohou zemřít;
• v létě jsou úly přepravovány za oblačného nebo deštivého počasí, v extrémních případech - v noci.

Příprava na převoz včelstev

Doprava včelínů je odpovědný úkol, který vyžaduje speciální přípravu. Nejprve si vyberou místo, poté připraví transport, úly a vybavení. Pokud se na přepravu řádně nepřipravíte, hrozí ztráta včel a rozbití jejich domků.

Vlastnosti nového umístění

Hlavním hlediskem při výběru místa pro včelín je druh a počet medonosných rostlin v blízkosti včel. Čím více kvetoucích trav, stromů, plodin v okolí, tím větší množství nasbíraného medu.

Požadavky na místo včelína:

• Přítomnost velké a rovné plochy, na které může být volně umístěn určitý počet úlů.
• Nedostatek průvanu, deště, větru a přímého slunečního záření.
• Nedaleko bazén s čistou vodou.
• Vysoký medonosný potenciál. Čím více medonosných rostlin, tím méně často musíte včelín přepravovat. Je žádoucí, aby některé medonosné rostliny nahradily jiné.
• Optimální terén - kopcovitý. Méně vhodné pro roviny a náhorní plošiny.
• Žádná karanténní omezení.
• Vzdálenost od silnic, podniků, obytných oblastí a dalších včelínů.
• Minimální vzdálenost ke starému místu je 3-4 km. Jinak se včely mohou vrátit na známá místa.

Požadavky na přepravu

Volba přepravy pro přepravu včelína závisí na počtu včelstev, četnosti přepravy, přítomnosti řidičského průkazu (kategorie) a dalších faktorech.

Požadavky na přepravu:

• Pro rentabilitu mobilního včelína je nutná těžká přeprava. K přepravě úlů o celkové hmotnosti větší než 0,75 tuny bude řidič potřebovat oprávnění skupiny E.
• Pokud má včelař licenci kategorie C, ale chce úly přepravovat sám, musí vozidlo vhodně předělat.
• Včelín můžete přepravovat na traktoru s přívěsem, ale v tomto případě budete muset získat speciální osvědčení. Kategorie B a C nepomohou, protože pouze samotný přívěs váží více než 0,3 tuny.
• Pokud včelař nemá vozidlo ani oprávnění k jeho řízení, řeší se problém najmutím nosiče.

Jako přepravu pro přepravu včelínů často používají vyřazené zařízení, například starý autobus nebo jiný druh přepravy, který umožňuje umístit tucet úlů najednou.

Inventář

Pro provoz a přepravu mobilních včelínů je zapotřebí různé vybavení. Pro dopravu:

• kočovná síť - je nutné úly větrat a zabránit utěsnění včel;
• bary - připojit úly;
• svorky - opravit včelí domy;
• síťka na krk - pro zajištění vnějšího upevnění (lze také použít pro stavbu přístřešku pro včelařskou budku).

Včelaři žijí na cestách ve speciálních stavbách – kočovných budkách.

K instalaci a údržbě včelína budete potřebovat vybavení a příslušenství:

• hlavní a náhradní kuřák;
• sprej;
• tesařské nářadí;
• prázdné úly;
• roje;
• váhy v pouzdře;
• svítilna.

Jak připravit úly na převoz?

Pokud se přeprava provádí na jaře, když není teplo, nejsou vyžadovány zvláštní podmínky. Rámky v úlech stačí vyztužit, aby nedocházelo k jejich posunutí při přepravě.

Pokud se úly přepravují v létě, mohou být některé rámky naplněny medem. Aby během přesunu nespadly na plod, jsou vyjmuty a instalovány po obvodu přívěsu. Speciální přepážky zajišťují nehybnost.

Pokud je sběr medu ukončen, jsou včely přepravovány společně s medem obsaženým v plástech.

Jak jsou včelí domy připraveny na přepravu na dlouhé vzdálenosti:

• V případě dlouhé přepravy – více než jedné noci – zakryjte úly markýzou, která je ochrání před slunečním zářením a přehřátím.
• Zlepšete větrání hnízda, abyste zabránili přehřívání uvnitř úlů. Doporučuje se zvětšit objem úlu nebo změnit „stropy“ z prken na příhradové rámy.
• Abyste předešli zranění a úhynu hmyzu, ujistěte se, že v úlu nejsou žádné předměty, které by mohly spadnout na včely. Zkontrolujte kvalitu upevnění plástů, uzávěrů a dalších součástí včelího domku - každý prvek musí být bezpečně upevněn.
• Odstraňte všechny části úlu, které mohou vlivem vibrací spadnout (voština, rámky). Opravte všechny neodnímatelné prvky. Nic by nemělo vyskočit z drážek, klouzat nebo se dotýkat jiných povrchů.
• Před naložením úlů do nich nažeňte včely. Pokud odolávají, použijte udírnu. Po ošetření kouřem jsou včely podrážděné a znepokojené, musí větrat své domovy, a to se před přepravou nedoporučuje. Místo kouře můžete použít vodu.
• Pokud se na jaře přepravují velké úly, přidává se do včelích hnízd základ. A když teplota stoupne, uvolní se místo nahoře - asi 10 metrů krychlových. dm.

Načítání pravidel

Úly musí být nejen připraveny k přepravě, ale také správně naloženy. Při nakládce hrozí rizika jak pro úly, tak pro osoby, které je nakládají.

Vlastnosti načítání a doporučení pro jeho implementaci:

• Úly se doporučuje zatěžovat při běžícím motoru auta. To umožňuje včelám zvyknout si na hučení a vibrace, než se začnou pohybovat.
• Úly jsou umístěny co nejkompaktněji. Například do kamionu určeného na 1,5 tuny je možné dát na jedno patro 12 úlů. Instalace druhé vrstvy umožňuje zdvojnásobit jejich počet - je umístěna na pevných deskách.
• Aby se zabránilo silnému otřesu při jízdě na nerovných cestách, je korba auta nebo přívěsu vystlána vrstvou slámy a úly jsou svázány provazy. Pokud je cesta dlouhá, čas od času kontrolují, jak pevně jsou uzly upevněny.
• Pokud musíte jet po dobré asfaltové cestě nebo rovné polní cestě, úly jsou umístěny zadní nebo přední stěnou podél trasy přepravy. Když auto zrychluje nebo zpomaluje, setrvačná síla vyvíjí tlak ne na rovinu hřebenů, ale podél ní. To zabraňuje jejich rozbití.
• Pokud auto pojede po polní nebo lesní cestě, kde je rychlost pohybu extrémně pomalá, umístí se úly do auta nebo přívěsu tak, aby rovina plástve byla napříč hřištěm.
  Toto uspořádání je činí stabilnějšími při působení sil, které se objevují při náhlých vibracích v příčném směru - při nárazech do jam a hrbolů.

Jak přepravovat úly?

Při přepravě včelínů se včelaři snaží zajistit včelám maximální komfort. Zvláštní pozornost je věnována udržování teploty a vlhkosti v úlech.

Přístup vzduchu

Během přepravy je důležité zajistit příznivou atmosféru uvnitř úlů. Úkolem včelařů je zabránit ohřívání vzduchu a zamokření.

Jak zajistit výměnu vzduchu:

• Aby proudění vzduchu aktivněji vstupovalo do úlů, jsou uvnitř jejich manžet připevněny sítě.
• Pro lepší proudění vzduchu jsou ve víku vytvořeny malé otvory, stažené síťkou.
• Zanechává malé mezery, kterými se hmyz nemůže protlačit. V tomto případě existuje nebezpečí, že včely ulpívající na mezerách zablokují proudění vzduchu uvnitř úlů.

Pokud se včelí domky přepravují v letních vedrech, umísťují se tak, aby mezi sousedními řadami byly mezery široké 15 cm. To zlepšuje pohyb vzdušných hmot. Pro zajištění této vzdálenosti mezi úly se umisťují rozpěrky z trámů vhodné šířky.

Bezpečnost osob při přepravě

Aby nedošlo k poškození přepravovaných úlů a osob podílejících se na nakládání a přepravě během přepravy, je přijata řada zvláštních opatření:

• Všechny včelí domky jsou uzavřeny, aby hmyz nemohl vylétnout. Včely rozčilené nakládáním a hučením motoru vylétajícím na lidi určitě zaútočí.
  Zvláště nebezpečná je situace, kdy se do kabiny řidiče dostane hmyz. Kvůli kousnutí může řidič na zlomek sekundy ztratit kontrolu nad vozem i nad vozovkou. Pak hrozí dopravní nehoda.
• Aby včelaři zabránili útoku včel, berou si s sebou kouř, který mají připravený. Lidé účastnící se přepravy nosí ochranné oděvy a masky, aby se zabránilo kousnutí hmyzem.
• Sada do auta je doplněna antihistaminikem (antialergickým) lékem. Včelí bodnutí může způsobit silnou alergickou reakci a výše uvedené léky jí mohou zabránit.

Cestovní rychlost

Řidič převážející včely volí rychlost s ohledem na kvalitu povrchu vozovky a vlastnosti přepravovaného nákladu. Pokud má trať dobré pokrytí, auto se pohybuje stejnou rychlostí jako při přepravě běžného zboží.

Při jízdě po silnicích s problematickým povrchem, stejně jako na lesních a polních cestách je nutné snížit rychlost, aby nedošlo k přesunu cenného nákladu.

I přes přijatá opatření (fixace) může silné otřesy vést k uvolnění struktur, odpadávání jednotlivých prvků, v důsledku čehož často dochází k úhynu včel.

Doporučený režim jízdy:

• optimální rychlost na silnici s dobrým asfaltovým povrchem - 50-70 km / h;
• rychlost na silnicích s nebo bez problematického chodníku - 15-30 km/h.

V místech, kde je cestování obtížné, je rychlost snížena na 5-10 km/h. Při přepravě úlů se včelami se nedoporučuje zastavovat. Pokud si přesto musíte dát pauzu, pak na co nejklidnějším a nejstinnějším místě.

Další podmínky mobilního včelaření

Když se zabýváte kočovným včelařstvím, musíte dodržovat určitá pravidla a vzít v úvahu velké množství nuancí:

• pro zjednodušení nakládání a vykládání úlů se doporučuje vyrábět je z lehkých materiálů;
• úly by měly mít ploché a rovné střechy - aby mohly být instalovány v několika úrovních;
• pro úspěšnou přepravu včelstev je důležité dodržovat všechny hygienické normy aplikované na tento hmyz.

Typické chyby včelařů

Přeprava včel, stejně jako umístění včelína na nové místo, je riskantní a nákladný podnik. Začátečníci často dělají chyby, které vedou ke ztrátám.

Chybné akce:

• Umístění úlů na pobřeží nádrže. Zvláště nebezpečné, když se medonosné rostliny nacházejí na protějším břehu. Včely létající nad vodní hladinou mohou spadnout do vody a utopit se, pokud fouká vítr.
• Instalace včelína v nížinách. Podnebí je zde pro včely nepříznivé – často bývá mlha a zima.
• Umístění v blízkosti cizích úlů. Hrozí, že včely odletí na sousední včelín.
• Umístění včelína v blízkosti zemědělských polí. Pokud jsou úly převezeny na zemědělskou půdu, komunikujte s farmáři, abyste včas obdrželi varování o používání pesticidů. Na otravu ročně umírají tisíce včelstev.

Jak nainstalovat úly na nové místo?

Po příjezdu na místo nového včelína, po vyložení a umístění domků na zem, nejsou úly okamžitě otevřeny. Nejprve počkají, až se medonosné rostliny vzrušené převozem uklidní, a teprve potom otevřou vchody. Adaptace na nové místo trvá asi 12 hodin.

Funkce instalace úlů na novém místě:

• Když dorazí do medonosné oblasti a vyloží úly, začnou je upravovat. Včelí domky jsou umístěny tak, aby na ně nedopadalo přímé sluneční světlo.
• Dobré místo pro úly je ve stínu stromů a keřů. Včelaři obvykle zakládají své úly v výsadbách, které oddělují pole s vojtěškou, slunečnicí a jinými medonosnými rostlinami.
• Pokud v blízkosti není vhodná vegetace, která by vytvořila stín, včelí domy se zakryjí větvemi a postaví se kůlny.
• Poté, co se včely adaptují na nové místo a trochu se uklidní, začnou včelaři postupně v několikahodinových intervalech otevírat vchody. Obvykle se 50 % úlů otevírá současně – po jedné. Neotevřou vše hned, protože hmyz se musí nejprve zorientovat v terénu.
• Postupné otevírání vchodů umožňuje včelám zvyknout si na terén. Udělají kolem ní předběžný průlet a postupně se uklidňují, usazují. Tento přístup také zabraňuje zmatkům v rodině.
• Když se včely přizpůsobí a přestanou být nervózní, přejdou včelaři k nasazování rámků.
• Pokud jsou úly přivezeny na nové místo v noci, otevírají se vchody ve všech úlech současně.
• Pokud jsou včely po převozu podrážděné a neuklidní se, chvíli počkejte s vybalováním úlů a instalací rámků - tato akce se provádí druhý den po příletu.
• V prvních 3-5 dnech pobytu na novém místě včely projevují nebývalou agresivitu. Při létání po území jsou nadále agresivní. V tomto období je hmyz schopen vrhnout se na každého, koho potká. Napadají lidi a včely z jiných včelínů.
• Pro zpacifikování hmyzu jsou vchody otevřeny, aby byl kuřák připraven. Kouř uklidňuje agresi včel. Ke zklidnění zpravidla stačí 3-4 kouřové proudy. Po takovém ošetření se včely zklidní a méně aktivně se vrhají na kolemjdoucí.
• Přemístění úlů z pojízdné polohy do obvyklé se provádí, jakmile se naskytne příležitost. Nejlepší možností je večer v den příjezdu. Někdy jsou suché obchody instalovány hned. Včelaři dále provádějí veškerá nezbytná opatření stanovená v péči o včely.
• Příjezdové tabule a napáječky jsou instalovány v den příjezdu. Pokud otálíte s poskytováním vody, hmyz se sám vydá hledat ji. Vodu najdou, ale může být nekvalitní.
  Jakmile včely najdou zdroj pití mimo včelín, bude těžké je vycvičit k pití.
• Při instalaci úlů na nové místo nezapomeňte vzít v úvahu přítomnost dalších včelnic. Je zakázáno umisťovat včelí domky tak, aby byly na dráze letu sousedních včel.

Při dobré sklizni medu - přes 2 kg denně - včely téměř nepoužívají napáječky, protože v nektaru mají dostatek vody k přípravě potravy pro larvy.

Reakce včel na pohyb

Včely může snadno rozčílit jakýkoli zásah do jejich života. Hluk motoru a pohyb domů z jejich domovů medový hmyz extrémně ruší. Když se auto rozjede, další podráždění u včel je způsobeno vibracemi a pobytem v omezeném prostoru.

U nervózních včel se zrychlují metabolické procesy, potřeba jejich těla na kyslík se mnohonásobně zvyšuje. Právě kvůli tomu se hmyz tak tvrdošíjně snaží vyletět. Hledají ty nejmenší skuliny, kterými by se protlačili.

Kvůli rozrušenému stavu hmyzu se teplota uvnitř úlu zvyšuje, med se spotřebuje více než obvykle, vlhkost rychle stoupá. Plásty v takových podmínkách mohou odlomením rozdrtit nejen obyčejné včely, ale i královnu.

Co dělat, když je úl při přepravě poškozen?

Přes všechna přijatá bezpečnostní opatření bývají úly po přepravě často poškozeny. Při porušení pravidel pro nakládku nebo jízdu se nelze poruchám vyhnout. Včelař doprovázející úly musí mít s sebou materiály, nástroje a zařízení, které mu umožní rychle opravit poruchu.

K opravě poruch obvykle používají koudel a hlínu. Vezměte si s sebou předem připravený jílový roztok. Bude se hodit, když se do prasklin začne mačkat hmyz - vyplníte je koudelí a poté zasypete jílovou směsí.

Pokud si během přepravy všimnete, že med vytéká z úlu a vylétává hmyz, je včelí dům vážně poškozen. Co dělat, když med teče z úlu:

1. Otevřete horní pásky a zvedněte kryt. Nechte včely vyletět.
2. Když hmyz opadne, rozeberte úly a odstraňte poškozené plásty.
3. Odstraňte mrtvé včely.
4. Vyčistěte medové kapky a zrekonstruujte včelí domek.
5. Poškozené plásty vyměňte za nové.
6. Zajistěte včelám potravu, vybavte jejich hnízda a zakryjte úl víkem. Nezavírejte vchod.

Při provádění oprav mějte kuřák zapálený. Práce v ochranném oděvu.

Jak vyrobit vozík na převoz včelích úlů?

Pokud si včelař ještě nepořídil přívěs nebo plošinu pro přepravu úlů, může si vlastníma rukama postavit malé vozítko - vozík pro přepravu včel na krátké vzdálenosti. Obsahuje pouze jeden úl.

K výrobě vozíku potřebujete kovový rám a kola s velkým průměrem - přeprava na malých kolech bude obtížná a bude vyžadovat značné úsilí.

Jak vyrobit vozík pro malý venkovský včelín:

1. K rámu připevněte dvě rukojeti.
2. Ve spodní části rámu, v blízkosti kol, přivařte dvě kovové trubky a vidlici.

Před přepravou je vozík přistaven k úlu tak, že vidlice zajede pod jeho dno. Poté je včelí dům postaven na konstrukci - není třeba zvedat a přenášet těžké úly. Chcete-li přepravovat několik úlů najednou, zesílením nápravy zvětšete plochu pro instalaci nákladu.

Abyste při přepravě včelína neutrpěli ztráty, přísně dodržujte pravidla přepravy a vlastní bezpečnost. Při vývozu včel do medových rostlin je důležité vzít v úvahu všechny nuance dodávky a vlastnosti nového místa. Pak budou rizika spojená s provozem mobilního včelína minimalizována.