Що сталося в небі над Мукденом 20 серпня 1945?

З фронтових замальовок Павла Йосиповича Прійдака, повітряного стрільця-радиста 12-ї повітряної армії Забайкальського фронту:

«... В той день, коли після початку військових дій СРСР проти імперіалістичної Японії пройшло одинадцять днів, а саме 20 серпня 1945 року, з« точки »« Ленінград »(тимчасовий польовий аеродром в Монгольської Народної Республіці) піднявся двомоторний десантний літак Сі-47, належить Управлінню 12-ї повітряної армії Забайкальського фронту.

На борту літака розташувалися генерал Ковтун-Шевченківський та його свита, що складається з двох десятків службових людей від рядових автоматників до старших офіцерів. Тут доречно зауважити, що прізвище зазначеного генерала могла мати зовсім інше звучання, оскільки в той період багато високих начальники занижували свої військові звання і замінювали прізвища.

З метою приземлитися на військовому аеродромі китайського міста Мукден, Сі-47, подолавши густу хмарність над ланцюгом Великого Хінгану, зустрівся з ясним небом і з трьома своїми надійними захисниками - з трьома винищувачами конструкції Яковлєва. Про цю зустріч екіпаж Сі-47 був повідомлений ще на землі.

Політ до Мукдена тривав 6:00 45 хвилин, про що неупереджено оповідає запис в «Особистої льотної книжці».

... Мукден. Два японських винищувача І-00 розбиваються вщент на доказ непримиренності з російською «комуністичної люттю».

І тут приплітається «Ліберейтор» Сполучених Штатів. Стріляє в усі сторони. Два винищувачі СРСР ледве «вмовили» його приземлитися ... ».

***

Ось як згадує про цей епізод війни військовий комендант Мукдена А.І. Ковтун-Станкевич:

«... У штаб фронту (з початком військових дій - вночі 9 серпня 1945 армія форсувала р. Аргунь в невеликої прикордонній села Старо-Цурухайтуй і почала просування в глиб Маньчжурії - штаб Забайкальського фронту перемістився з Чити в Монголію, в містечко Тамцак-Булак , відоме по подіях на Халхін-Голі в 1939 р, тоді там розміщувалася ставка радянського командування. Командувач Забайкальським фронтом - Маршал Радянського Союзу Р. Я. Малиновський - В.С.) ми дісталися пізно ввечері. Павловський (Микола Осипович Павловський, начальник оперативного управління фронту - В.С.), до якого я негайно з'явився, відразу ж направив мене до командуючого фронтом.

Маршал Малиновський прийняв мене і наказав бути готовим до відльоту в м Мукден, куди після капітуляції передбачалося перемістити штаб фронту. Я призначався військовим комендантом міста. У моє розпорядження для забезпечення охорони виділявся батальйон мотоциклістів з 6-ї танкової армії. За допомогою цих сил необхідно було навести порядок в місті з населенням понад двох мільйонів чоловік [до кінця 1944 населення міста фактично становило близько 2,5 млн. Осіб - В.С.].

Вдобавок капітулювати японські війська ще не покинули Мукден. Частини 6-ї танкової армії також слідували в місто, але їх затримували розмиті зливами дороги.

Вранці 20 серпня я, мій заступник підполковник І.М. Кравченко і батальйон мотоциклістів вилетіли з аеродрому Тамцак-Булак в Мукден. Що чекає нас там? ..

Ось і аеродром. З повітря бачимо величезне поле, суцільно заставлений літаками. Штурман каже, що це японські. Кілька літаків вирулює на старт. Сідаємо. У цей час два японських винищувача злітають у повітря. Хто дав їм право на зліт? Це ж порушення умов капітуляції. Старший японський офіцер на аеродромі каже, що дозвіл на зліт ніхто не давал- по очах видно, що говорить неправду. Поки ми розбиралися, вони зробили кілька кіл над аеродромом, набираючи висоту, а потім, увійшовши в штопор, врізалися в землю метрів за двісті від наших літаків. Пролунав вибух. Уламки машин розлетілися в повітрі. Чуть-чуть ближче - і від наших літаків могло залишитися один спогад. По обличчях японських солдатів і офіцерів було видно, що вони захоплені вчинком своїх льотчиків. Як потім вдалося з'ясувати, ці льотчики були не згодні з наказом імператора про капітуляцію і вирішили покінчити з собою. Добре, що вони не спікірували на наші літаки.

Отже, ми в Мукдене, другому за величиною місті Маньчжурії. Починається нова сторінка мого життя ... ».

(По дорогах Китаю 1937-1945 / Упорядник і автор приміток В.Я. Чудодеев. М .: Наука, 1989)

Примітки

1. Мукден - маньчжурської назва міста Шеньян, розташованого в північно-східній частині Китаю, на річці Хуньхе, адміністративний центр провінції Ляонін.

2. «Особиста льотна книжка» в Військових Повітряних Силах Червоної Армії була введена в кінці 1944 р «Положення про особисту льотної книжці» було затверджено 29 листопада 1944 заступником командувача Військових Повітряних Сил Червоної Армії генерал-полковником авіації Нікітіним.

«Особиста льотна книжка льотно-підйомного складу Військових Повітряних Сил Червоної Армії є документом, що характеризує льотну навчальну, навчально-бойову та бойову роботу її власника. Весь без винятку льотно-підйомний склад Військових Повітряних Сил Червоної Армії, фактично несе льотну службу, зобов'язаний мати особисті льотні книжки, за ведення яких згідно з установленими правилами несуть відповідальність командири частин, начальники шкіл та начальники установ, в підпорядкуванні яких знаходиться льотно-підйомний склад » .

3. А.І. Ковтун-Станкевич (1900-?) - Генерал-майор у відставці, член КПРС з 1919 р, учасник громадянської війни. У 1919 р добровольцем вступив в Червону Армію. Служив у дивізії Щорса, потім у кінному полку Червоного козацтва під командуванням В.М. Примакова. У 1927-1939 рр. перебував на господарсько-партійної роботи. Під час Великої Вітчизняної війни брав участь в обороні Одеси, Севастополя. В якості командира дивізії звільняв Румунію, Угорщину, Австрію, Чехословаччину, штурмував Будапешт і Відень. У 1945 р брав участь у визволенні Північно-Східного Китаю від японських загарбників. У 1945-1946 рр. був комендантом Мукдена. У 1946 р - комендант Харбіна. Після війни вів роботу по військово-патріотичному вихованню молоді.

4. «Точка» «Ленінград» - умовна назва тимчасового польового аеродрому в містечку Тамцак-Булак (Монгольська Народна Республіка).

5. Під час другої світової війни атаки понад 5000 японських льотчиків-камікадзе завершилися успішно (льотчик при цьому загинув).