Три правила, щоб не зійти з шляху, або Куди котиться Паровозик із Ромашкова?
Є у моїх дітей така іграшка - заводний паровозик. Очевидно, її творець мріяв винайти вічний двигун ... Але вийшов тільки паровозик. І якщо його завести, він буде тріщати і переміщатися так наполегливо, що ти втомишся і підеш. А він буде продовжувати рух.
І йому все одно, що шляху вже скінчилися - він буде кататися по підлозі, а потім довго-довго деренчати, упершись в стіну.
Так от, я і є той самий Паровозик, який звалив на свої плечі стільки всього різного, непідйомного і непотрібного, що, того гляди, зійде з рейок. Але поки не сходить, а лише іноді пригальмовує. Не дивно, що я зібрала навколо себе людей, схожих на мене саму. А поруч з ними комфортно почувають себе ті, хто любить кататися. Але страшно не любить нічого возити.
Дивлячись на себе, дивлячись на своїх виснажених друзів, я прийшла до висновку, що настав-таки момент, коли треба щось зробити для термінової зміни ситуації. Інакше ми всі втратимо один одного назавжди.
Отже ...
Знаю я одного дивного людини, яка володіє унікальною здатністю відключатися. Навіть у часи, коли життя її перетворювалася на справжнісіньке пекло, вона прийшла на дружню посиделку в наш офіс, пила шампанське і посміхалася. Не сміялася, а посміхалася тільки. І, дивлячись на неї, кожен думав своє. Люди зі злою душею думали погано: «Ну воот, радіє в такий момент!». Люди з доброї - добре думали, не приховуючи захоплення.
А у Паровозика душа не зла і не добра, а звичайнісінька. Тому він ніяк не думав. Просто сидів і мріяв про те, щоб хто-небудь підкрався і стукнув його по голові. Чи не на смерть, а легенько. Так, щоб навчитися цій унікальній здатності вирубувати - виганяти настирливого диявола зі своєї голови. Або хоча б змусити його замовкнути на час. Паровозик повинен дозволяти собі хвилини солодкого неробства, навіть коли навколо нього, як мовиться, дим коромислом ...
Який механізм швидше зношується? Той, який активно використовується. Ще гірше тому, хто використовується активно і неакуратно. А тому паровозик потрібно навчитися використовувати себе за призначенням. І не дозволяти їздити на собі кому завгодно, коли завгодно і скільки завгодно. Оточуючі - люди розумні, і більшість з них зовсім-зовсім для Паровозика чужі. А значить їх спочатку не цікавить, чи легко йому тягнути свою ношу і як довго він ще зможе стукати колесами. Але вони з радістю підкинуть йому свій вантаж, якщо побачать, з яким завзяттям він впрягається в будь-яку роботу. А вони неодмінно це побачать. Тому що спеціально таких шукають.
Але не оточуючі є найбільше зло на шляху. Всі біди Паровозика походять від нього самого, його перфекціонізму, небажання чекати і вічного невдоволення собою. А тому в кожній життєвій ситуації йому просто необхідно знайти найголовніше рішення, відповівши на запитання: «Що буде якщо ...?» І далі уявити найгірший варіант розвитку подій, в яких він бере участь. І чим конкретніше він представить собі послідовність своїх дій і виходу з тупикової ситуації, тим менш обтяжливим буде його очікування і не такими болючими будь-які новини. Але важливо: подумати про найгірше слід лише одного разу. Інакше конструктивне справа ризикує стати деструктивним.
Ну, і нарешті, правило четверте, раніше не враховане: не можна дивитися виключно під ноги - це занадто тоскно, треба неодмінно дивитися по сторонах. Адже саме гарне, як правило, залишається осторонь непоміченим. І проїхати повз означає упустити щось дуже важливе ... А мені важливе пропускати ну ніяк не можна.
Тому що я не бронепоїзд «Желєзняков». А всього лише маленький паровозик із Ромашкова.
