На машині по Росії: як доїхати з Сибіру до Москви?
Довелося мені ненароком їхати на своїй машині, вважай, майже через всю Расєю-матушку. Навіть і не думав, що на старості років можу кинутися в таку авантюру, але життя - гра, а ми в ній - розмінні монетки. Потрібно було їхати, а бувалому солдатові що? Сказали їхати - значить, поїхали.
Маршрут зараз дізнатися не проблема - он скільки сайтів в Інтернеті. Будь натискай - і тобі все розрахують від кожної станції до станції, все версти прораховані і перераховані, навіть пронумеровані. Зручно: і витрата бензину до крапельки підрахований. Але, звичайно, для підстраховки купив і навігатор, теж хороша штучка, скажу я вам. Тільки трохи тупий попався йому господар, бувало й так, що «я твоя не розумій».
Часу не було підучитися, довелося навігаційну школу проходити в ході подорожі. Їхав в основному тільки ночами. Страшно? Маленько було, особливо, коли на ділянках дороги машин майже не зустрічалося - і таке бувало. Темний ліс, і ти один на дорозі. Жуть. Але нічого - як бачите, живий. Чому вночі їхав? Так машин менше, та й ДАІ не чіпляється.
Сказав «машин мало», а сам думаю: де ж це мало, вважай, без кінця і краю одні фури, вжик ... да вжик! І я серед них на своїй машинешка. Круто! Але вражає. Ось читаєш газети - і все-то в Росії розвалено, і нічого-то вже немає. Але судячи з кількості фур, які їдуть і вдень, і вночі по федеральних трасах, цього, друзі мої, не скажеш. Адже вони повністю завантажені - одні на схід, інші на захід.
Ні, мабуть, раз везуть товари, чи ще що, значить, ще живий народ. На стоянках біля кемпінгів збиралося іноді по 50 машин таких, ну і я до них приєднувався. Не так страшно було. Як і вони, відсипався в основному вдень, години 3 подрімати і знову в дорогу. За 4 дні проїхав 5000 кілометрів. Якби, звичайно, зміна була, ще швидше міг би доїхати. Так, і невдало потрапив, що в багатьох місцях дороги ремонтували - стояли іноді годинами в заторах.
Проїхав багато, дещо і побачив. По-різному живе наш народ. Є місця, де багатший, є бідніші. Зустрічалися і села, в яких 2-3 хати вросли вже в землю - і все. Як живуть, навіть не розумію. Ось ще що примітно: поки по Сибіру їхав, річок великих - йо-майо! Річки, так річки - широкі. Що візьми Єнісей, що Об - широчінь да роздолля. Але вже проїхавши Урал, дивлюся - написано: річка така-то, а замість річки - струмочок. І причому повсюдно - ні в Центральній Росії хороших річок. Обміліли, чи що?
Дороги теж різні - в одній області краще, в іншій гірше. Але найкращі дороги були в Новосибірській області та Татарстані. Вищий клас - або мені так пощастило? Може, знали, що поїду, і приготували спеціально? Але порадувало, що все ж є в Росії не тільки напрямки. Міст багато проїхав, не всі, щоправда, побачив, деякі залишалися осторонь від траси, інші тільки вночі проїжджав. Але які вдень по шляху були - обов'язково заїжджав.
І не в образу буде сказано, але в Сибіру і за Уралом будують набагато більше, ніж у центрі. Дуже багато нових будинків, мікрорайонів, причому в багатьох великих обласних центрах. Тепер, побувавши вже тут, в Тульській області та в Твері, думаю: все, напевно, на Москву йде? Мало в цих містах будують, дуже багато старих будинків. Старовинні міста, але недоглянуті.
А самий примітний місто, який зустрівся на дорозі - це Мариинск, що знаходиться в Кемеровській області. Чим запам'ятався? Чистотою. Ранок був раніше, а містечко буквально вичищений до блиску - дороги сяяли, на вулицях - ні папірця. Та й саме місто вразив - вдома старовинні, одноповерхові, але в хорошому стані. Багато дерев'яних скульптур. Видно, що люблять жителі своє місто.
Ось таке було в мене несподіване подорож по рідній країні.
