Автожир. Який він, транспорт майбутнього?

Буває так: стоїш в пробці вже другу годину, запізнюючись на роботу, і відчуваєш дику заздрість до всіх тварям летючим. Так і хочеться, як вони, просто злетіти над рядами машин і скоріше дістатися до пункту призначення. А адже майбутнє вже готує нам таку можливість! Знайомтеся, перший індивідуальний літаючий транспорт - автожир.

Автожир, або гірокоптери, не можна назвати літаючим автомобілем. Швидше, він схожий на зменшений вертоліт з деякими ознаками літака. Тим часом автожир примудрився взяти від всіх трьох транспортних засобів певні плюси. Головні з них: безпека, легкість в управлінні і доступна ціна.

Як літає автожир

Як уже згадувалося вище, автожир - гібрид літака і вертольота. З вертольотом його ріднить наявність несучого гвинта і принцип авторотації - автоматичного обертання гвинта, без допомоги двигуна. Тільки для вертольота такий спосіб польоту - аварійний, тоді як для автожиру - основний. Саме завдяки авторотації, гірокоптери вважається найбезпечнішим літаючим засобом.

Сам собою гвинт, зрозуміло, обертатися не буде. Обертання створюється за рахунок зустрічного потоку повітря, що з'являється при русі всього апарату. Так виходить, що зависнути на місці дуже проблематично, якщо немає зустрічного вітру, що розкручує гвинт. Доводиться весь час планувати над землею. Але є свій плюс: витрати двигуна не йдуть на обертання ротора, як у вертольоті, замість цього вони працюють на рух. Двигун допомагає обертатися гвинту тільки під час найбільш складного етапу - зльоту автожиру, коли сам літальний апарат тільки починає розгін. Внаслідок цього, двигун для автожиру потрібно менш потужний, ніж у вертольота, але більш потужний, ніж у автомобіля.

При зльоті виявляється спорідненість автожиру з літаком. Як для першого, так і для другого потрібно розгін на землі, але для гірокоптери він істотно коротше - близько 10-50 м, що дозволяє йому піднятися з абсолютно непідготовлених для зльоту майданчиків.

Безпека обумовлюється тим, що навіть при заглухлий моторі автожир здатний м'яко приземлитися. Також він набагато більш стійкий до турбулентності, ніж літак або вертоліт. Втрата швидкості у автожиру призводить не до різкого падіння, а до м'якого зниження.

У кабіні пілота

Зсередини гірокоптери являє собою комфортну кабіну з широкими вікнами, що дозволяє повною мірою милуватися картиною, що предстає внизу. Зараз гірокоптери використовують найчастіше для простих оглядових польотів.

На місці пасажира це все, звичайно, добре. А як же почуває себе пілот? Багато літаючі пілоти відзначають незвичайну легкість у керуванні гірокоптери в порівнянні з його крилатими побратимами. Автожірщік цілком може керувати апаратом без особливої напруги.

Новачкам рекомендується пройти спеціальні курси з пілотування, хоч це і не примусово. Як і будь-який інший транспорт, автожир вимагає поваги до себе. Навіть просто заради його цілісності варто витратитися на недовгі курси, а потім з чистою совістю здійснювати грамотні самостійні польоти.

Перспективи впровадження в життя

Тепер, коли ми розібралися в будові та управлінні автожиру, пора задуматися про головне: чи має шанси ця чудо-машинка увійти в наше життя?

Перед нами відразу постають дві проблеми, актуальні для автомобілів - парковки і дороги. Звичайне паркувальне місце цілком підійде для автожиру. Єдине, потрібно буде постійно знімати верхній гвинт або ставити його в найбільш зручне положення, щоб ніяк не зачепити стоять поруч «товаришів по парковці». Для тимчасового розміщення автожир також може підійти порожня дах.

З дорогами складніше, адже гірокоптери потрібен такий-сякий розбіг для підняття. Інженери працюють над створенням автожирів з стрибковим зльотом. Поки відомо, що такі моделі будуть набагато складніше влаштовані, а отже, дорожче. Але ж і зручності в їх експлуатації буде більше! Ну а поки розміщення злітних майданчиків є однією з головних проблем автожирів.

У майбутньому найкращим чином автожири будуть служити як індивідуальний транспорт. Для рятувальних, екстрених цілей куди краще підійде вертоліт з більшою вантажопідйомністю та вертикальним підйомом.

Чи витіснять автожири автомобілі? Навряд чи. Як би там не було, земля - більш звичне середовище для людини. Скоріше, автожири стануть додатковим транспортом, типу велосипедів. Освоюючи повітряні шляхи, люди звільнять частина наземних доріг, що призведе до зниження числа пробок. На жаль, взимку пробки можуть повертатися через низьку стійкості гірокоптери до цього часу року. Тут знову ж чекаємо новаторства від інженерів.

Надалі, при більшій увазі властей до можливостей гірокоптери, він має всі шанси стати одним з найпопулярніших видів транспорту, а кожна людина, нарешті, зможе виконати свою давню мрію - піднятися в небо.